今天給大家分享小米su7保時捷設計師,其中也會對小米保時捷手機報價的內(nèi)容是什么進行解釋。
1、電池方面,小米SU7將搭載小米-寧德時代電芯,是目前中國市場唯一一輛以101kWh電量達到CLTC工況800km續(xù)航的四驅(qū)車型。最后,關(guān)于小米SU7的售價,雷軍表示,只要是100kWh、三元鋰、寧德時代這三個因素疊加在一起,就意味著十幾萬元的成本,而用得起這種電池的車輛價格也往往都在40萬元以上。
2、同時在問答中,雷軍也表明了,小米SU7是一臺先進的移動智能空間,希望做一輛能承載大家所有向往的夢想之車;在駕駛性等機械素質(zhì)上,希望能媲美保時捷Taycan Turbo;在智能化上,希望能媲美Tesla Model S。
3、從小米的角度來看,雷軍作為公司的創(chuàng)始人和CEO,他的推薦無疑具有很強的導向性。小米一直以來都以用戶為中心,注重產(chǎn)品的細節(jié)和用戶體驗。雷軍選擇推薦小米su7橄欖綠顏色,很可能是基于對市場趨勢的敏銳洞察和對用戶需求的深入了解。
從雷軍宣布造車距今已1003天,將近3年的時間,小米SU7到底是啥表現(xiàn)呢?先來一張45°角車圖,可以看到車身比例,包括姿態(tài),都非常具有保時捷的味道。很難說小米抄襲,但是借鑒之處確實不少。車身尺寸為49***/1963 /1440mm,軸距為3000mm。線條流暢,營造出轎跑車的姿態(tài)。
對于小米汽車的到來,雷軍今日在個人微博發(fā)文表示,距離小米官宣造車已經(jīng)過去1000天了,有不少人問“小米造車怎么這么慢”,還有朋友說,“聽說電動車造起來很容易,兩三百人的小公司,不到兩年就可以出車。”針對小米汽車造車慢一事,雷軍在文中回應到:今天的汽車工業(yè),攢一輛車的確不難。
幾乎你對一輛車的期待,都能在小米SU7上得到滿足??梢哉f小米是踏踏實實地在造車,并且想要把車認真造好。盡管曾經(jīng)我對小米造車持否定的態(tài)度,認為只是“玩票”,最多找個車貼牌銷售。但當小米SU7真的造出來后,我突然發(fā)現(xiàn)小米是個相當有野心的公司,或許小米最終的目標就是想讓我們的生活處處有小米。
雷軍曾經(jīng)形容決定造車這件事情給他的痛苦,有時候白天會想 100個小米進入電動車領(lǐng)域的理由,晚上就可以想出 100個小米不進入電動車的理由。一位接近小米決策層的人士形容,雷軍造車展現(xiàn)的勇氣是他善良的一面,但不一定是他商業(yè)優(yōu)勢的一面。
王川提交的汽車行業(yè)調(diào)研報告認為,2019年底到2020年初是小米入局造車的最佳時機。而這一次,雷軍似乎已下定決心,認為新能源汽車市場的機會已大過風險。受此消息影響,小米公司港股尾盤暴漲超過10%,市值重新突破8000億港元大關(guān),瞬間增加逾700億港元。這一表現(xiàn)充分顯示了市場對小米進軍汽車行業(yè)的期待和信心。
最大的可能性是,小米汽車可能通過收購本地車企,絕對控股從而實現(xiàn)生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)移。當然,以上均為猜測,目前小米造車項目仍有明朗。雖然雷軍沒有提及小米汽車,卻處處都在暗示“造車”的決定,他講到“人因夢想而偉大,又因堅持夢想而成長!”這似乎是在暗示自己的造車夢,為小米汽車而戰(zhàn)的決心。
除了電池的安全性,在主被動安全性上小米SU7 也有不錯的硬件基礎,車體高強度鋼和鋁合金占比高達90.1%,整車扭轉(zhuǎn)剛度51000N· m/deg,對于安全性和操控性都有正面影響。
“大家真的不要再叫9萬了,這不可能的,因為電池特別貴,只要是100度電、三元鋰、寧德時代,這三個疊在一起就意味著十幾萬的成本,只要能用得起這樣電池包的車均價都在40萬以上,所以說19萬的人也不要再講了。
有媒體爆料稱,小米內(nèi)部目前已經(jīng)確定了小米SU7的定價,其中標準版的定價為26萬元起,高配版的定價則是36萬元起。這個價格目前來看其實并不算低,但比去年內(nèi)部的定價已經(jīng)低了3-5萬元。
因此我們盲猜下小米的價格,估計沒個40萬下不來,畢竟雷軍也承認:“小米SU7定價確實有點貴,但一定會讓大家覺得貴有貴的道理。”于是就有網(wǎng)友發(fā)出疑問:“我有40萬我為什么不買BBA?40萬給我個不選A6的理由。
小米SU7的技術(shù)發(fā)布會上,雷軍提到,大家不要再叫9萬14萬9,這是不可能的,還是要尊重一下科技?!靶∶譙U7定價確實有點貴,但一定會讓大家覺得貴得有道理,在體驗上也一定會超出大家預期?!贝罂赏茢嘈∶譙U7的整體戰(zhàn)略市場還是以Model 3的25萬~30萬級別為主。
關(guān)于小米su7保時捷設計師,以及小米保時捷手機報價的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。