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網(wǎng)友普遍認為,小米的定價策略依然會保持其一貫的高性價比,而雷軍對此也給出了他的解讀。他表示,SU7的設計投入巨大,追求的是DreamCar的品質,因此價格相對較高是可理解的。對于網(wǎng)傳的19萬元價格,雷軍明確否認,并表示那只是玩笑中的價格點。
未來也不會在SU7普通版的基礎上降低配置來推出更低配的車型來降低售價門檻。
月12日,雷軍終于在微博上為小米汽車“一錘定音”。公布其首款轎車小米SU7將于3月28日正式上市,并公布價格。在雷軍首次辟謠自己的SU7不會賣9萬、19萬和19萬的時候,小米首款電動車的價格就成為了車圈的熱點。
目前互聯(lián)網(wǎng)上有關小米SU7車型的價格有著相當多的傳聞和謠言,官方也針對此問題進行了正式“我們的確還沒有最終定價。雷總在小米汽車技術發(fā)布會上也介紹過,確實有點貴,但會“貴得有理由”。不會是9萬、不會是19萬、不會是19萬。最終定價,我們將于小米SU7正式發(fā)布會上公布。
小米SU7將于3月28日正式上市,距離12月28日的技術發(fā)布會剛好過去了三個月的時間。在這三個月的時間里,大家討論最多的其實就是小米SU7的定價問題,甚至連雷軍都不得不站出來接連否認了9萬元、19萬元以及19萬元三個價格。
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