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小米su7靜態(tài)展示***-小米靜態(tài)ip設(shè)置在哪里

本篇文章給大家分享小米su7靜態(tài)展示***，以及小米靜態(tài)ip設(shè)置在哪里對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

顯然，通過這一系列“黑科技”的加持，小米SU7無愧是一輛屬于年輕人，媲美保時捷、Tesla的夢想之車。

總時長達(dá)三個小時，雷總一人Carry全場，從電機、電池、架構(gòu)，到設(shè)計、座艙、智能和安全，一場盛大的技術(shù)發(fā)布會后，小米汽車的首款車型 SU7（中文讀作“蘇7”），終于徐徐揭開了部分面紗。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

摩德納平臺的設(shè)計從100項“第唯最”出發(fā)，以確保整體的安全、效率的技術(shù)領(lǐng)先性。上述我們介紹的技術(shù)基本都會搭載于摩德納平臺和小米SU7上。

哪怕是車迷和同行對于“致敬”一詞在SU7上的不同理解，如果沒有電池在厚度方面的努力，造型上也只能是邯鄲學(xué)步或東施效顰。

小米造車的事已不再是新聞，新車也已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)中曝光了一段時間。前不久，小米也舉辦了技術(shù)發(fā)布會，在發(fā)布各項技術(shù)的同時，也公布了旗下首款車型——小米SU7的部分信息。簡單來說，此次發(fā)布會是小米的“內(nèi)卷簡介”。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

不過令粉絲與媒體都感到意外的是，小米汽車的首款車型居然是一臺運動轎跑，該款車型***于2024年上半年實現(xiàn)量產(chǎn)上市。盡管本次發(fā)布會并沒有公布SU7售價，但是我們還是能詳細(xì)地來談一談這款車已經(jīng)公開的細(xì)節(jié)。

1、小米SU7 說到最近熱度最高的車，一定繞不過小米SU7，按照雷軍說法，新車投入了100億。小米SU7是一款轎跑車型，外觀有點像保時捷Taycan，顏值當(dāng)然不會低，而且因為是后驅(qū)車型，它不僅有后備箱還有前備箱，儲物能力值得肯定。

2、有些汽車愛好者認(rèn)為小米SU7酷似保時捷Taycan，牽強附會還是確有其事呢？單純從車輛的側(cè)面設(shè)計來看確實有一定的相似度，座艙曲線、前后輪眉、整車比例都很像，主要差異似乎是燈組。

3、萬元或199萬元？別想了，基于雷總的發(fā)言大膽預(yù)計小米的售價在SU725～30萬元之間。那么你們認(rèn)為小米SU7的定價在多少合適？【本文來自易車號作者E區(qū)車友圈，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。

4、對于大家最關(guān)心的價格，雷軍在發(fā)布會上堅定的表示，“9萬9了不可能的，14萬9也不用再講了”。不過從目前競爭車型公布的售價來看，小米SU7的定價也不會太高，兩款車型售價大概率會在20萬元和30萬元的價位段上。

5、小米SU7 首先，小米SU7的外觀設(shè)計打眼一看很漂亮，可是卻有種似曾相識的感覺，想了一下，這不就是保時捷帕拉梅拉嗎？和保時捷Taycan也十分相似。

隨著上市發(fā)布會日期的臨近，小米SU7實車的內(nèi)飾圖片也隨之曝光，包括11英寸3K分辨率中控屏、1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏、35平方米的玻璃幕，提供Boost模式一鍵切換。

在智能化配置方面，小米SU7搭載了五屏聯(lián)動系統(tǒng)、驍***295座艙芯片以及小米澎湃OS，提供流暢的車聯(lián)網(wǎng)體驗。此外，小米SU7還配備了激光雷達(dá)、空氣懸架、電動尾翼等高端配置。

易車訊在12月28日舉辦的小米汽車技術(shù)發(fā)布會上，小米SU7的內(nèi)飾以另一種形式進行了首發(fā)展示。此前，小米SU7的車輛外觀已經(jīng)發(fā)布，首搭載海灣藍(lán)色車身。

小米SU7車內(nèi)搭載了11英寸3K懸浮式中控屏以及56英寸的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，匹配驍***295座艙芯片，AI算力30TOPS，支持五屏聯(lián)動。

為了突出機械美感，我們在翻轉(zhuǎn)屏的設(shè)計上，一面***用繪有SU7側(cè)面輪廓線的高級飾板，一面是1英寸電子屏，為用戶呈現(xiàn)必要的駕駛信息，完美融合駕駛和科技。

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