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充電及續(xù)航維度,小米SU7 Max車型選用一塊電量101kwh的寧德時(shí)代麒麟電池,CLTC規(guī)制下續(xù)航里程800km;充電維度,小米SU7 Max支持有 800 V 超級(jí)快充;可實(shí)現(xiàn)5分鐘補(bǔ)充 200 公里續(xù)航、15分鐘補(bǔ)充 510 公里續(xù)航。
發(fā)布會(huì)上還有一段小米SU7在晚高峰路試的***,搭載的輔助駕駛系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)紅綠燈路口轉(zhuǎn)彎。從***中可以看出車輛對(duì)周邊的環(huán)境判斷較為準(zhǔn)確,循跡性也不錯(cuò)。
一方面,小米SU7是小米汽車的首款產(chǎn)品,在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)環(huán)境中,必須做到出手便成功,所以必須在各個(gè)方面都把產(chǎn)品力拉滿才成。 另一方面,小米SU7在智能駕駛方面也配備了兩顆英偉達(dá)Orin-X芯片,也無需對(duì)于算力過度精打細(xì)算。
雖然官方目前并未透露發(fā)布會(huì)更多的內(nèi)容,但可以猜測(cè)此次發(fā)布會(huì)很可能有汽車以及智能家居方面的新消息。據(jù)此前報(bào)道,小米汽車首款車型小米SU7將于今年上半年正式上市。
小米SU7小米首款汽車是純電動(dòng)轎車。在尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為49***mm、1963mm、1455mm,軸距為3000mm,定位為C級(jí)車。
總時(shí)長(zhǎng)達(dá)三個(gè)小時(shí),雷總一人Carry全場(chǎng),從電機(jī)、電池、架構(gòu),到設(shè)計(jì)、座艙、智能和安全,一場(chǎng)盛大的技術(shù)發(fā)布會(huì)后,小米汽車的首款車型 SU7(中文讀作“蘇7”),終于徐徐揭開了部分面紗。
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