接下來(lái)為大家講解小米su7和智界s7哪個(gè)好,以及小米su7和智界s7哪個(gè)好點(diǎn)涉及的相關(guān)信息,愿對(duì)你有所幫助。
綜合來(lái)看,兩款車的競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)。小米SU7更偏向智能化,并且選裝套件占了很大比重;而極氪007的智能化部分較少,但基礎(chǔ)配置更豐富。所以選擇取決于個(gè)人需求。
有粉絲提問(wèn),預(yù)算23以內(nèi),小米SU極氪00小鵬P7i三臺(tái)車怎么選?兄弟,但凡你今天跟我說(shuō)預(yù)算30萬(wàn),我會(huì)直接讓你去選SU7的頂配,要啥有啥。不過(guò)預(yù)算卡在23以內(nèi),這三臺(tái)車選起來(lái)就有點(diǎn)考究了。
續(xù)航成優(yōu)勢(shì)?小米SU7對(duì)比Model3,最大的優(yōu)勢(shì)是續(xù)航。據(jù)雷總宣傳,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版起步就是700公里,小米SU7 Max更是達(dá)到800公里,成為國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)實(shí)現(xiàn)2秒級(jí)加速和800公里續(xù)航的電車。
智界S7 指導(dǎo)價(jià):298-398萬(wàn)元 智界S7作為華為智選車與奇瑞聯(lián)合推出的首款車型,整車***用了華為的設(shè)計(jì)風(fēng)格,貫穿式的燈帶和扁平的大燈組展現(xiàn)出更強(qiáng)的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。
最近上市的國(guó)產(chǎn)新能源轎車,真的一款比一款狠。先是智界S7搭載了800V高壓平臺(tái),隨后星紀(jì)元ES又標(biāo)配了CDC避震和空氣懸架,如今,極氪也發(fā)布了首款純電三廂轎車——極氪007,并全系提供800V架構(gòu)。
特別是20萬(wàn)-30萬(wàn)預(yù)算的消費(fèi)者,因?yàn)?00V電氣架構(gòu)平臺(tái)的車型越來(lái)越多,在主流豪華B級(jí)車、C級(jí)車乃至D級(jí)車市場(chǎng),消費(fèi)者對(duì)于接納一輛純電動(dòng)車的可能性也越來(lái)越大。
然而,對(duì)于長(zhǎng)途旅行,用戶可能需要規(guī)劃沿途的充電站。目前,中國(guó)的電動(dòng)車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)正在不斷完善,高速公路服務(wù)區(qū)和一些公共場(chǎng)所都設(shè)有充電樁,這為電動(dòng)車用戶提供了更多便利。
當(dāng)然,雖然1000KM續(xù)航還有距離,但800KM續(xù)航的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,包括去年年末上市的極氪00智界S星紀(jì)元ES、以及今年即將上市的小米SU7等車型的純電續(xù)航里程都已達(dá)到或?qū)⒊^(guò)800KM。
新款智界S7 智界S7的實(shí)力同樣很強(qiáng),298-398萬(wàn)元的廠商指導(dǎo)價(jià)甚至讓余承東表示:“公司內(nèi)部為這款車型的定價(jià)吵得不可開(kāi)交,目前四個(gè)版本的售價(jià)都是虧損的,未來(lái)銷量上來(lái)之后成本會(huì)逐步降低,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
電池組總質(zhì)量為579kg;而101kWh是寧德時(shí)代提供的三元鋰電池,***用800V高電壓平臺(tái),續(xù)航分別為800km和750km,電池組總質(zhì)量為648kg。
這不僅為它帶來(lái)了3秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力,更使它擁有了最長(zhǎng)855km續(xù)航里程和14 kWh的百公里電耗。在800V超級(jí)快充充電5分鐘,即可增加215km續(xù)航,主打的就是一個(gè)“出行無(wú)憂”。
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