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雷軍表示,小米SU7參考了特斯拉Model 3的盈虧點,該車目前的起售價為219萬元(保險補貼8千),而其盈虧點是23萬元。
最終,小米SU7的起售價定為259萬元。至于頂配車型,小米最初考慮定價為35萬元。雷軍表示,即使以35萬元定價,也是虧本的,但鑒于首年產(chǎn)能有限,因此先降低了定價。他表示:“這車這么好,大家肯定一狠心就買了。
因為首款車型的定價將直接影響品牌定位。以小鵬汽車和蔚來汽車為例,小米汽車的定位預計將高于小鵬,低于蔚來。1 最終問題回到小米SU7的起售價上,究竟多少才合適呢?這需要綜合市場定位、競品分析和品牌戰(zhàn)略來考量。
不過,在3月28日,這款遲遲未上市的車將正式進入市場,與眾多競品一較高下。在內(nèi)卷嚴重的市場環(huán)境下,小米SU7的定價策略顯得尤為關(guān)鍵,這不僅關(guān)系到產(chǎn)品的銷量表現(xiàn),也將影響品牌形象和市場定位。
但據(jù)目前公布的車型信息來看,小米SU7將搭載多項高精技術(shù),零百駕駛僅需78秒,最高車速將達265km/h,并將搭配101kWh的電池組,所以小米SU7的售價或?qū)⒉粫陀?0萬元。
1、月28日晚上7點,小米汽車即將正式發(fā)布了旗下首款車型——小米SU7,這一重要舉措標志著小米在智能電動汽車領(lǐng)域取得了顯著進展。
2、具體的交付時間,小米會在發(fā)布會上公布,從目前的預熱來看,小米SU7已經(jīng)實現(xiàn)了量產(chǎn),所以交付時間不會讓我們等太久,4月份實現(xiàn)批量交付的問題不大。
3、小米SU7大概率會以一個既體現(xiàn)自身價值又不脫離市場實際的價格登場,以此來迎接市場的考驗。最終的定價將會在3月28日的上市發(fā)布會上揭曉,屆時便能知道大家懸著的心是終于放下了還是“死了。
4、尺寸方面,新車長寬高分別為49***/1963/1440(1455)mm,軸距為3000mm,定位中大型純電轎車。
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