1、總時(shí)長達(dá)三個小時(shí),雷總一人Carry全場,從電機(jī)、電池、架構(gòu),到設(shè)計(jì)、座艙、智能和安全,一場盛大的技術(shù)發(fā)布會后,小米汽車的首款車型 SU7(中文讀作“蘇7”),終于徐徐揭開了部分面紗。
2、昨天的小米汽車技術(shù)發(fā)布會,可以說是把朋友圈都刷屏了!雖然個人不是忠實(shí)的“米粉”,但雷軍長達(dá)3個小時(shí)的演講,從技術(shù)的透析到情感的流露,讓人還是發(fā)出由衷的贊嘆,感慨這個互聯(lián)網(wǎng)跨界造車“勇者”的氣魄以及專業(yè)性。
3、只要小米不忘性價(jià)比的初心,就像當(dāng)初小米進(jìn)軍家電行業(yè)一樣,相信還是有許多忠實(shí)的“米”粉朋友用真金白銀的支持小米?!颈疚膩碜砸总囂栕髡呋鹦钦f車新媒體,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。
4、小米汽車量產(chǎn)時(shí)間表在供應(yīng)端方面也得到了佐證。近日,有投資者問及長春一汽富維汽車零部件有限公司“與小米汽車合作情況如何”,后者回復(fù)稱,“公司正積極與小米汽車進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通,多家分子公司已經(jīng)進(jìn)入小米汽車的***購組當(dāng)中。
5、所以小米集團(tuán)一旦開始造車,那它的智能汽車就會以這種親切感吸引到大量的準(zhǔn)車主,一套完整的系統(tǒng)生態(tài)就此形成;亦或者理解為小米集團(tuán)之前的所有一切布局都是在為融入汽車打基礎(chǔ),這種感受讓小編要對小米汽車進(jìn)行重新審視。
6、小米汽車有著不錯的發(fā)展前景,很多人也非??春眯∶灼嚒V詴@樣說,主要是因?yàn)樾∶坠颈旧碛兄诲e的研發(fā)實(shí)力,同時(shí)也非常看重電動汽車的研發(fā)與量產(chǎn)。
競爭對手圍堵,能否成功還要看價(jià)格 小米2021年3月30日正式官宣造車,并宣布將會在未來10年內(nèi)投入100億美元進(jìn)軍汽車行業(yè),首期投入100億元人民幣。同時(shí),雷軍也表示:“小米造車是我人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。
易車原創(chuàng) 3月30日小米集團(tuán)正式宣布智能電動汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng),小米集團(tuán)將成立一家全資子公司,由雷軍親自帶隊(duì),首期投資為100億元人民幣,未來10年預(yù)計(jì)投入100億美元。
要知道汽車一旦出現(xiàn)嚴(yán)重減配的問題,那么必然會給車主的安全帶來相當(dāng)大的威脅,如果小米能夠掌握足夠的核心技術(shù),那么我才會非??春眯∶灼嚨谋憩F(xiàn)。
月30日,小米集團(tuán)發(fā)布公告,正式確認(rèn)了造車的消息。公告披露,小米集團(tuán)董事會正式批準(zhǔn)智能電動 汽車 業(yè)務(wù)立項(xiàng),擬成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動 汽車 業(yè)務(wù)。
成為全球前五的汽車制造商”。小米汽車的首款作品——小米SU7,究竟表現(xiàn)如何?雷軍透露,小米汽車的首期研發(fā)投入已超過100億元人民幣,研發(fā)團(tuán)隊(duì)由3400多名工程師組成。
寫在小米SU7上市前 雷軍在預(yù)告小米SU7上市時(shí)間的時(shí)候,提到了四個字“三年之約”。是啊,從小米官宣造車起,已經(jīng)過去三年了。2021年3月30日,小米集團(tuán)發(fā)布公告稱,公司董事會正式批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng)。
1、發(fā)布會上,小米集團(tuán)董事長雷軍強(qiáng)調(diào)小米汽車在技術(shù)上的領(lǐng)先和高端,并不惜以“最先進(jìn)”“最完整”“最嚴(yán)苛”“最核心”等形容詞來修飾對小米SU7的重視和喜歡。 小米擁有過很多標(biāo)簽,比如“性價(jià)比”“年輕”“平民”等。
2、個人覺得有可能,但是難度有點(diǎn)大。從線下門店渠道數(shù)量規(guī)模來看,小米確實(shí)有點(diǎn)很多造車新勢力所無法比擬的優(yōu)勢,但是從“小米之家”線下門店的展廳規(guī)模來看,很難像很多華為門店那樣能夠?qū)⒁惠v尺寸這么大的車型擺進(jìn)去。
3、成本控制能力:小米在供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)成本控制等方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn),這有助于小米汽車提供性價(jià)比更高的產(chǎn)品。
1、我認(rèn)為小米旗下的汽車肯定有比較好的性價(jià)比。在我看來,我認(rèn)為小米旗下的汽車肯定能夠有比較好的性價(jià)比,而且也能夠從人民的角度出發(fā),能夠?yàn)槲覀兛紤]一下。
2、小米公司產(chǎn)品質(zhì)量好。在我看來,我認(rèn)為小米公司的產(chǎn)品是能夠有一個比較高的質(zhì)量的,而且也能夠讓很多人都認(rèn)可小米公司的產(chǎn)品。小米公司造車之后是能夠讓自己的產(chǎn)品有一個更高的性價(jià)比的。
3、而以小米為代表的科技公司入駐汽車行業(yè)將更有利于這種態(tài)勢的良性發(fā)展。
4、自身的實(shí)力無需質(zhì)疑,所以說對于小米造車,業(yè)界也是普遍看好的。畢竟小米有這個實(shí)力,也在造車上具有很大的優(yōu)勢。小米進(jìn)入汽車行業(yè)是和正確的選擇。首先是因?yàn)殡妱又悄芷囀俏磥淼内厔荨?/p>
5、我是非常看好小米汽車公司,在未來的發(fā)展的小米公司,已經(jīng)在北京落戶了,而且已經(jīng)得到了社會上的很多關(guān)注。小米汽車公司是一家非常優(yōu)秀的公司,這家公司不僅僅擁有著大量的資金方面的支持,科技方面的實(shí)力也是非常強(qiáng)的。
6、只有這些方面都發(fā)展的比較不錯,才能夠取得比較優(yōu)秀的成績。
不過有產(chǎn)業(yè)鏈人士根據(jù)相關(guān)信息判斷,小米的首款車大概率會配備禾賽科技的Pandar128激光雷達(dá)——以1顆禾賽混合固態(tài)雷達(dá)AT128為主雷達(dá),以數(shù)顆禾賽全固態(tài)雷達(dá)作為補(bǔ)盲雷達(dá),配合小米自研的智能技術(shù),以輔助駕駛作為銷售亮點(diǎn)。
我應(yīng)該會購買小米汽車。首先我是小米公司的忠誠用戶,我使用的手機(jī)電腦和家庭生活用品都是小米制造。而且小米的公司信用極好,商品質(zhì)量也很高,而且十分耐用。
小米為造車已經(jīng)準(zhǔn)備額近千億的資金,所以說造車項(xiàng)目的成敗對于小米和雷軍來說具有不同尋常的意義。對于個人來說,對于小米造車是充滿期待的。如果小米能夠成功造車,相信很多人都會選擇購買。
如果小米汽車能夠獲得不錯的口碑以及市場銷量認(rèn)可,我會很傾向于在未來購買小米的電動汽車。
同時(shí),造電動車對企業(yè)來說是一個新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),列如百度自宣布造車以來股價(jià)已經(jīng)上漲60%左右。這是一個經(jīng)濟(jì)增長的風(fēng)口,雷軍肯定不愿意放棄。綜上所述,將來我肯定會選擇小米產(chǎn)品,會買一輛小米牌的電動汽車。
小米推出的電動汽車,我暫時(shí)還不會選擇購買。
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