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YYP是典型的務(wù)實(shí)的廣州人,雖然有經(jīng)濟(jì)實(shí)力,但是不買豪車,除了兩款小眾的轎跑,其他車以實(shí)用為主。正宗的科班出身,清華大學(xué) 汽車 工程系學(xué)士學(xué)位,劍橋大學(xué)工業(yè)系統(tǒng)生產(chǎn)與管理專業(yè)碩士學(xué)位, 汽車 之家資深編輯,《閆闖說車》創(chuàng)始人,說實(shí)在我不怎么看他的車評(píng),所以對(duì)他的風(fēng)格不甚了解。
很多人或許會(huì)好奇,這么有經(jīng)驗(yàn)的我,到底買了什么車?漢蘭達(dá)開了4年仍有七成五的保值率 我的座駕是2015款廣汽豐田漢蘭達(dá),四驅(qū)豪華版,當(dāng)時(shí)指導(dǎo)價(jià)248萬,我是15年11月底提的車。當(dāng)年買漢蘭達(dá)情形跟現(xiàn)在差不多,供不應(yīng)求,汽車媒體人也沒有任何優(yōu)惠,也沒有提前拿車的待遇。
奔馳s級(jí),現(xiàn)在人們的購買能力已經(jīng)非常高了,買一輛豪車代步完全不成問題。在豪華車型當(dāng)中,奔馳、寶馬還有奧迪都是非常值得入手的。尤其是奔馳汽車看起來成熟大氣,內(nèi)飾方面的舒適性也很好。而奔馳s級(jí)這一款車型,正是因舒適性好出名的,外形看起來也曼妙綽約,很有魅力,奔馳這一品牌銷售量也是很不錯(cuò)的。
馬自達(dá)3昂克賽拉就是那種各個(gè)方面都符合他需求的“白月光”(他表示突然感覺自己太容易知足了),6AT變速箱非常聰明,升擋降擋都很隨心,轉(zhuǎn)向沉中有準(zhǔn),隔音也不錯(cuò),外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就更不用說了,他永遠(yuǎn)可以相信馬自達(dá)的審美!總而言之!車是挺好,就是每次停完車總得回頭看,有點(diǎn)費(fèi)脖子。
第三輛車是別克的英朗(圖片|配置|詢價(jià)),這輛車不是我的主力車型,是買給家人開的。因?yàn)橛羞^前面2個(gè)車的用車經(jīng)驗(yàn)了,我更喜歡合資車型,特別是大眾的車子,也是早早就在網(wǎng)上把大眾的寶來研究了個(gè)遍。各方面都滿意,但是帶家人去看車的時(shí)候銷售的態(tài)度太冷漠了,家人太反感而且也偏貴就放棄了。
首先就是明日動(dòng)力帶來的領(lǐng)先性能,第三代CS75PLUS搭載藍(lán)鯨新一代NE5T和藍(lán)鯨0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī),全系標(biāo)配愛信8AT變速箱,其中藍(lán)鯨新一代 NE5T+愛信8AT的黃金組合,其最大額定功率可達(dá)138kW,最大扭矩也有300N·m,還能讓你在享受澎湃動(dòng)力的同時(shí),兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,綜合油耗低至96L/100km(WLTC)。
第三代CS75PLUS在主被動(dòng)安全方面也挺給力,超高強(qiáng)度車身、6安全氣囊、全車安全帶佩戴提醒功能、可壓潰式轉(zhuǎn)向管柱等來強(qiáng)化其被動(dòng)安全,而主動(dòng)安全方面新車支持L2級(jí)別駕駛輔助、像車道保持、540°全景影像、車道偏離預(yù)警、并線輔助、行人保護(hù)、***環(huán)視行車記錄儀、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)等均配備在這臺(tái)新車上。
第三代長(zhǎng)安CS75 PLUS不止在設(shè)計(jì)方面更進(jìn)一步,在智能及安全科技的應(yīng)用上,也做到了好用、實(shí)用、超前,比如IACC全速段智能巡航系統(tǒng),多項(xiàng)被動(dòng)安全技術(shù)筑成的第二道堅(jiān)固防線,都能給車主提供安心、舒心的駕乘體驗(yàn)。
無論是對(duì)于整個(gè)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)還是長(zhǎng)安品牌本身而言,長(zhǎng)安CS75PLUS都是一款舉足輕重的車型。從長(zhǎng)安CS75到第二代CS75PLUS,長(zhǎng)安CS75“家族”銷量即將邁過200萬大關(guān),奠定了長(zhǎng)安汽車在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的地位。出色的銷量表現(xiàn),不僅源于長(zhǎng)安CS75PLUS過硬的產(chǎn)品力,更在于它可以長(zhǎng)期保持進(jìn)取姿態(tài),不斷升級(jí)迭代。
更別提在安全層面,CS75系列以其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,獲得C-NCAP五星安全評(píng)級(jí)。值得注意的是,其高達(dá)33%的熱成型鋼、超高強(qiáng)度鋼占比,也是達(dá)到了行業(yè)先進(jìn)水平,再加上第三代CS75PLUS在主被動(dòng)安全配置中也全面升級(jí),構(gòu)筑了安全防護(hù)的第二道堅(jiān)實(shí)防線。
長(zhǎng)安CS75 PLUS的優(yōu)點(diǎn)包括動(dòng)力充沛、操控性好、空間大、內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀、配置豐富;缺點(diǎn)在于油耗偏高、噪音較大、懸掛調(diào)校偏硬。長(zhǎng)安CS75 PLUS被公認(rèn)為國產(chǎn)SUV的“黑馬”,其空間表現(xiàn)越級(jí)。在動(dòng)力方面,它搭載了藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁且穩(wěn)定,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。
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