接下來為大家講解小米汽車su7成本單,以及小米汽車su7成本單價多少錢涉及的相關信息,愿對你有所幫助。
1、在雷軍看來,“科技跨越,人車合一”,是智能電動汽車的終極境界。而定位為“C級高性能,生態(tài)科技轎車“的小米SU7,就是為實現(xiàn)這一境界的最佳體現(xiàn)。在外觀設計上,小米SU7有著黃金比例的輪軸比、輪高比、寬高比。
2、車尾應該是近期上市的新車中最好看,最協(xié)調的。比如說前不久的極氪007,確實非常獨特個性,但是讓我一時難以接受。而小米SU7的光環(huán)尾燈還是有很高的辨識度,另外也提供了目前流行的電動升降尾翼。
3、尾部設計上,小米SU7***用了流行的貫穿式尾燈設計,上方帶有xiaomi標識,提升了識別度。優(yōu)美的上翹小鴨尾和電動擾流板功能增添了動感。下包圍兩側的設計十分夸張,***用車身同色,引人注目。
4、就在12月28日,小米汽車的首款車型SU7總算是迎來了正式亮相。關于消費者們非常關心的售價問題,雷軍也表示,小米SU7的售價不會太便宜,不可能99萬或者199萬元。
5、而101kWh是寧德時代提供的三元鋰電池,屬于800V高電壓平臺,續(xù)航里程分別為800km和750km。結語:小米SU7的技術發(fā)布會上,雷軍提到,大家不要再叫9萬14萬9,這是不可能的,還是要尊重一下科技。
6、綜上所述,通過一系列“黑科技”的加持,小米SU7無疑是一輛符合年輕人口味,能夠與保時捷、Tesla相媲美的夢想之車。
雖然目前還沒有價格,但從它同級的SUV兄弟LS6不到22萬的終端起步價看,定價大概率也會在20萬左右起跳。所以,不管雷總怎么看,以當下的競品價位,20萬左右起步,四驅版23萬以內起步,是一個比較合理合邏輯的定價。
對于大家都十分關心的價格雷總在發(fā)布會上只字未提,但是在發(fā)布會上透露,小米SU7絕對不是9萬或19萬就能買到的廉價車,同樣類型的科技配置在別的車上都是只有40萬以上的車才會配備。
小米SU7定位于C級高性能生態(tài)科技純電動轎車,車身尺寸為49***×1963×1455mm,軸距3000mm。得益于純電平臺架構的加持!使該車擁有量產電車最大的前備箱,還有超大的后備箱及車內空間,為用戶提供更實用的出行體驗。
但基于小米SU7面對的市場環(huán)境和自身的產品力來看,個人認為其定價或在25-36萬元這個區(qū)間內。其實小米SU7想要不僅僅取決于其定價,還需要滿足市場的需求。
此前,有不少媒體和同行就預測分析過小米SU7的售價區(qū)間在30-40萬元之間,但也有部分所謂的知情人士在網上爆料,稱小米SU7的價格在25萬上下,不過念寒認為這種可能性很小,而30萬左右的價格我認為是最為合適的。
而智界S7入門價格是298萬,銷量明顯比極氪007要低很多。所以,19萬是玩笑價格的話,說明小米SU7的目標價格要高出一大截,甚至可以判斷小米SU7的入門價格比智界S7都高。
1、空間方面,此前傳出小米SU7后排空間不足的爭議,其實光從圖片看不出來。小米總裁盧偉冰在微博上回應,“小米SU7很寬敞”,隨后又發(fā)布了***力證小米SU7后排空間很足。
2、所以我們認為,在3月28日上市當天,小米SU7的起價應該在20萬元以上,為了拔高形象,頂配車型售價可能會上探35萬元左右。盲目、大膽、很有可能被打臉的猜一下:99萬-399萬,可能是小米SU7最終的定價。
3、有媒體爆料稱,小米內部目前已經確定了小米SU7的定價,其中標準版的定價為26萬元起,高配版的定價則是36萬元起。這個價格目前來看其實并不算低,但比去年內部的定價已經低了3-5萬元。
4、所以,19萬是玩笑價格的話,說明小米SU7的目標價格要高出一大截,甚至可以判斷小米SU7的入門價格比智界S7都高。
5、小米SU7定位于C級高性能生態(tài)科技純電動轎車,車身尺寸為49***×1963×1455mm,軸距3000mm。得益于純電平臺架構的加持!使該車擁有量產電車最大的前備箱,還有超大的后備箱及車內空間,為用戶提供更實用的出行體驗。
6、如果再直接一點:配置、參數(shù)和亮點跟小米SU7非常接近,連發(fā)布會都搶在SU7亮相頭一天,被圈內人戲稱“讓雷總很被動”的極氪007完全是貼著小米打的。
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