小米su7膝蓋間距離-小米su7預(yù)訂
今天給大家分享小米su7膝蓋間距離，其中也會(huì)對(duì)小米su7預(yù)訂的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。
簡述信息一覽：
有點(diǎn)貴的小米SU7到底如何?官圖解析年輕人的“保時(shí)米”
1、小米SU7的內(nèi)飾圖也是一并公開了，內(nèi)飾加入大量的實(shí)體按鍵，這一點(diǎn)非常值得好評(píng)。宣傳是11英寸中控、1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表盤、56英寸抬頭顯示系統(tǒng)，并配備有驍***295芯片，可實(shí)現(xiàn)五屏聯(lián)動(dòng)功能（后排***Pad）。
2、一體壓鑄：小米SU7將***用一體式壓鑄后地板，這一零部件來自于小米定制的壓鑄機(jī)鎖模力可以達(dá)到9100噸，超越特斯拉Cybertruck的9000噸和Model Y的6000噸。
3、車的前臉的底部有一個(gè)梯形的格柵，上面還有另類的裝飾，兩端***用了三角形狀的空氣導(dǎo)流槽。在車的側(cè)面，我們可以看到小米SU7***用的是不簡單的車身設(shè)計(jì)，額頭的位置有一個(gè)激光雷達(dá)，它的車窗的風(fēng)格比較順暢，***用拋物線式的風(fēng)格。
4、從官方定妝照來看，這款小米su7確實(shí)是有點(diǎn)保時(shí)捷的氣質(zhì)，就好像是結(jié)合了保時(shí)捷Taycan以及帕拉梅拉的各種優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然這算不上是抄襲，并非當(dāng)年眾泰SR9那種皮尺部的行為。
5、從實(shí)車圖來看，小米SU7將***用低趴的封閉式前臉，機(jī)蓋兩側(cè)呈隆起造型，看起來很有性能感，下方則配備了水滴狀大燈，內(nèi)部四點(diǎn)式燈組通過一條LED日行燈帶隔開，顯得既科幻又個(gè)性。
小米SU7迎首秀,雷軍認(rèn)真造出的好車不賣9萬9!
小米SU7是小米汽車歷時(shí)3年并投入超百億元全棧自研的，也被雷軍稱為“此生最后一次創(chuàng)業(yè)”。小米SU7定位于C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車，在性能、配置和駕駛體驗(yàn)上都非常出色。
小米SU7這款車，運(yùn)用了很多最新技術(shù)，并且在很多方面做到了領(lǐng)先，而這樣一款車會(huì)定多少價(jià)格是大家最為關(guān)心的問題，在發(fā)布會(huì)上雷軍并未公布售價(jià)，我們通過對(duì)這臺(tái)車的了解，推測它的售價(jià)應(yīng)該會(huì)超出大家原先的預(yù)期。
小米SU7將于3月28日正式上市，距離12月28日的技術(shù)發(fā)布會(huì)剛好過去了三個(gè)月的時(shí)間。
但“轟Party”認(rèn)為這種可能性不大，原因在于小米如果想把首款車賣個(gè)低價(jià)，就得將成本控制得非常低，而作為新能源車領(lǐng)域的新來者，小米在很大程度上其實(shí)還是受制于上下游的供應(yīng)鏈，并不是想降本就降本的。
而101kWh是寧德時(shí)代提供的三元鋰電池，屬于800V高電壓平臺(tái)，續(xù)航里程分別為800km和750km。結(jié)語：小米SU7的技術(shù)發(fā)布會(huì)上，雷軍提到，大家不要再叫9萬14萬9，這是不可能的，還是要尊重一下科技。
小米su7配置曝光
1、SU7，雷軍將其稱為“蘇7”，其表示這么稱呼該產(chǎn)品是想讓產(chǎn)品名字顯得更有人情味。
2、車身尺寸方面，小米SU7長寬高分別為49***/1963/1455毫米，軸距為3000毫米。尺寸與智己L6和小米SU7相當(dāng)。
3、從側(cè)面看，小米SU7的車身線條流暢，呈現(xiàn)出轎跑車的風(fēng)格。溜背式尾部設(shè)計(jì)和外擴(kuò)的輪眉讓人聯(lián)想到某德系跑車品牌的元素。此外，該車還配備了無邊框式后視鏡、半隱藏式門把手和花瓣式輪圈等高級(jí)配置。
4、小米su7標(biāo)準(zhǔn)版配置介紹如下：* 處理器：***用高通驍龍7系處理器，具體型號(hào)未公布。* 內(nèi)存和存儲(chǔ)：標(biāo)準(zhǔn)版配置為6GB RAM和128GB存儲(chǔ)空間。* 屏幕：***用39英寸AMOLED屏幕，分辨率2340×1080。
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