24年汽車是否還會(huì)降價(jià)-20年后汽車會(huì)減少嗎
文章闡述了關(guān)于24年汽車是否還會(huì)降價(jià)，以及20年后汽車會(huì)減少嗎的信息，歡迎批評(píng)指正。
簡述信息一覽：
未來幾年內(nèi),車價(jià)會(huì)大幅度降價(jià)嗎?
會(huì)。24年車價(jià)還會(huì)降低。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，電動(dòng)車的續(xù)航里程將會(huì)不斷提高，充電時(shí)間也在不斷縮短，而且***對(duì)電動(dòng)車的補(bǔ)貼政策也大大降低了其售價(jià)。因此，很多消費(fèi)者開始轉(zhuǎn)向電動(dòng)車，導(dǎo)致燃油車市場(chǎng)的份額不斷下降。
年后買車比年前便宜。多年前，許多消費(fèi)者購買汽車，無論是新車市場(chǎng)還是二手車市場(chǎng)銷售都會(huì)增加，所以多年前是購車旺季，所以折扣相對(duì)較少，購買新車時(shí)可能沒有現(xiàn)有的汽車。
但是價(jià)格上漲卻是不爭的事實(shí)。綜合來說未來三年，因?yàn)樵燔嚰夹g(shù)不會(huì)爆發(fā)性的進(jìn)步，再加上競(jìng)爭激烈，已經(jīng)沒有大幅度降價(jià)的區(qū)間了，所以不會(huì)發(fā)生大幅度降價(jià)的情況。若是想要買更好的車，嘗試新技術(shù)，價(jià)格還會(huì)略漲一些。
會(huì)?；?021年全球芯片短缺的行業(yè)背景，部分汽車廠商存在由芯片短缺導(dǎo)致交付量不高的情況，截止到2023年4月12日，汽車價(jià)格仍處于降價(jià)趨勢(shì)，預(yù)計(jì)持續(xù)到2024年，會(huì)降價(jià)。
另外，當(dāng)前實(shí)際成交價(jià)要比報(bào)價(jià)相對(duì)略低，所以明面上，鋰價(jià)在半年時(shí)間內(nèi)下降超70%，而到了實(shí)際落地上，暴跌的幅度比想象中更大。 以40%，乘以70%，動(dòng)力電池明面上在純電動(dòng)車中的降價(jià)空間粗略估計(jì)在25-30%之間。
所以綜合各種因素之后，如果沒有一些特殊情況，2023年汽車的價(jià)格大概率會(huì)下降到2020年左右的水平，也就是一部車降價(jià)有可能在2000塊錢到5萬塊錢之間。
2024燃油車購置稅還會(huì)減半嗎?
1、燃油汽車購置稅減半是車主可以享受優(yōu)惠的政策，在原應(yīng)繳納購置稅的基礎(chǔ)上減掉一半。那么2023燃油車購置稅還會(huì)減半嗎？根據(jù)目前最新消息，燃油車購置稅減半政策截止于2022年12月31日，自2023年1月1日起購車征收全額購置稅。
2、年燃油車購置稅減半的可能性并不是特別大，因?yàn)樵?023年如果有這種政策的話，應(yīng)該會(huì)提前的發(fā)布延續(xù)通知，而到目前為止，并沒有收到有關(guān)于延續(xù)的通知，所以后期政策延續(xù)的可能性不大。
3、年燃油車購置稅不會(huì)減半。新能源汽車免征車輛購置稅。
4、會(huì)。根據(jù)查詢國家稅務(wù)總局***顯示，為了提升汽車銷售，24年購置稅會(huì)減半。買車購置稅即“車輛購置稅”，是對(duì)在境內(nèi)購置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅。
5、目前沒有燃油車減半征收車購稅的任何信息。大概率2024年不會(huì)再有車購稅減半征收的優(yōu)惠政策。
燃油車還會(huì)繼續(xù)降價(jià)嗎?
1、然而，盡管燃油車市場(chǎng)面臨著不可逆轉(zhuǎn)的下降趨勢(shì)，但在短期內(nèi)仍然存在著一定的市場(chǎng)需求。一方面，電動(dòng)車的價(jià)格相對(duì)較高，對(duì)于一部分消費(fèi)者來說仍然不夠?qū)嵒荨?/p>
2、會(huì)。隨著新能源汽車越來越成熟，燃油車的競(jìng)爭壓力越來越大，為了爭奪市場(chǎng)份額，燃油車還會(huì)繼續(xù)降價(jià)。
3、會(huì)。全球范圍內(nèi)的汽車市場(chǎng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)變革，新能源汽車的崛起和環(huán)保政策的加強(qiáng)都在對(duì)燃油車市場(chǎng)產(chǎn)生影響，已經(jīng)提出了禁售燃油車的時(shí)間表，這也會(huì)對(duì)燃油車的未來價(jià)格產(chǎn)生影響。
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