五菱汽車未來小米合作商-五菱汽車未來小米合作商是哪家
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簡述信息一覽：
網傳小米造車被叫停?小米表示項目正穩(wěn)步推進
1、小米官方否認項目被叫停 針對近日網上傳出的小米汽車項目被叫停的消息，小米官方在11月2日進行了明確否認，并表示該項目正在順利推進中。這一回應直接打破了外界的疑慮和猜測。小米汽車項目取得重要進展 據(jù)澎湃新聞報道，小米創(chuàng)始人雷軍在近日的一次內部講話中透露，小米汽車首臺工程車已正式下線。
2、易車訊 11月2日，網傳小米造車被叫停的消息引發(fā)熱議。對此，小米方面人士表示，不針對傳言回應，小米汽車項目正在順利推進。對于造車業(yè)務，小米可以說是高度重視，除雷軍親自掛帥外，公司還四處網羅人才。
3、小米汽車項目正在順利推進，首款車售價上限超過30萬元，***用寧德時代和比亞迪雙電池方案。以下是具體解項目進展：小米汽車項目正在順利推進，針對有關小米造車被叫停的傳言，小米方面表示不針對傳言回應，但確認了項目的正常進行。售價信息：小米的第一款汽車將是轎車，其售價上限超過30萬元。
4、這主要是因為新能源汽車是整個行業(yè)的風口，很多企業(yè)也會通過跨界造車的方式來實現(xiàn)轉型。不管是對于小米汽車來說，還是對于別的互聯(lián)網公司或者科技公司來講，如果一家公司本身有著相應的技術實力的話，很多公司會選擇進入新能源汽車領域。
5、小米汽車的項目在正常進行。有網友表示小米汽車已經被叫停，并且有可能會因此而中斷。在這個事情發(fā)生之后，小米汽車作出了正式回應，并且表示自己的所有業(yè)務都在正常推進。與此同時，小米公司最快在2025年將會正式量產相應的小米汽車，小米汽車也會進一步朝著全球前5名的目標而努力。小米汽車的發(fā)展前景非常好。
6、此前網絡上盛傳小米造車被叫停，后來卻公司專門出來辟謠，并表示：所有項目正在順利推進。雖然整件事是個烏龍，但足以反映大家其實并不看好小米的造車事業(yè)。
周钘怎么又回五菱了
從小米汽車離職后的周钘，已經重新回到上汽通用五菱。據(jù)《出行范兒》從多個渠道確認，周钘目前擔任寶駿相關市場營銷工作。周钘于2022年8月前后加盟小米汽車，擔任營銷負責人，直接向雷軍匯報。在加入小米汽車前，周钘的職位是上汽通用五菱銷售公司副總經理，負責五菱營銷工作。
周钘已經重新回到上汽通用五菱，擔任寶駿相關市場營銷工作。周钘在2022年8月前后加盟小米汽車，擔任營銷負責人，但不到7個月后就離職了。在五菱，周钘憑借“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，成功出圈，創(chuàng)造了多個成功的公關案例。
“我回五菱了，回五菱之后做的第一個產品，悅也，能不能再創(chuàng)宏光MINI 的輝煌？答案，顯然是不能的，但從全球來看，小型硬派純電SUV ，他是唯一選擇，承認不是遙遙領先，也不是500萬最好！”周钘5月9日在微博上說。離開小米，這是周钘的第一戰(zhàn)。
周钘加入小米汽車僅七個月就選擇離職。小米方面回應稱，離職系周钘個人和家庭原因。周钘本人表示，自己將重返五菱工作。離職的可能影響：周钘的離職可能對小米汽車的營銷工作產生一定影響，但具體影響還需進一步觀察。對于上汽通用五菱而言，周钘的回歸可能意味著他們將繼續(xù)利用他的營銷才能推動品牌發(fā)展。
因為營銷能力被雷軍認可，周钘還在2022年6月加入小米，任職8個月。后來他再度回到五菱，于2023年2月接手五菱旗下寶駿的品牌營銷，在他的全方位改造之下，這個邊緣到年銷量僅2萬輛的品牌，再次有了聲量。
從五菱到MG,周钘接過的是“燙手山芋”還是造夢未來?
但從今年MG5新款上市與淄博熱度結合、ES5上市與露營理念相融合，可以看出MG在營銷上的努力改進，而以營銷見長的周钘的加入，更是佐證了MG想要強化營銷、賣出產品的渴望。
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