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小米汽車組裝是最牛的嗎-小米汽車零部件

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再來說，小米選擇和比亞迪合作，這是因為比亞迪在電動汽車的領(lǐng)域已經(jīng)占有了一部分的市場，技術(shù)相對來說比較成熟，所以小米很可能會選擇比亞迪合作。小米有忠實的受眾。

最有可能找比亞迪代工？之前，坊間傳出長城代工小米造車的消息。但很快被雙方否認(rèn)。事實上，長城代工的可能性極小。長城手中的檸檬、坦克兩大造車平臺并非純電平臺，不能為小米所用。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

所以，無論從商業(yè)價值還是行業(yè)聲譽(yù)，與小米最匹配的比亞迪的可能性被拉到了最滿。為什么一定是比亞迪？其一，比亞迪產(chǎn)品夠“發(fā)燒”與小米的精神屬性不謀而合。

1、據(jù)媒體近日報道稱，小米汽車工廠園區(qū)內(nèi)正在進(jìn)行施工擴(kuò)建，位于該工廠附近商戶透露，他們所在的房辛店村地區(qū)將會被騰退出來用于建設(shè)小米汽車工廠二期工程。

2、據(jù)媒體報道，江淮汽車內(nèi)部人士透露，除了江淮汽車有望為小米汽車代工外，小米汽車未來的售價可能會主攻20萬元以下市場，同時還將布局換電市場。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、最后來到尾部，小米SU7整個尾部造型還是比較簡潔，中央部分為“xiaomi”的英文字母，有著很強(qiáng)的辨識度。

4、大家對于汽車肯定都是比較感興趣的，相信很多人都知道長城汽車這個品牌，給小米代工造車的長城汽車實力到底有多么強(qiáng)勁呢？長城汽車其實小編對于汽車了解的并不是特別多，但是小編也聽說過長城汽車。

5、本身小米就有一批龐大的粉絲基礎(chǔ)，后續(xù)如果雷軍能像當(dāng)年做智能手機(jī)一樣，把價格打下來，再依托小米智慧生態(tài)，會不會再次成為行業(yè)的一個現(xiàn)象級爆款呢？咱們拭目以待。

6、小米汽車首款車預(yù)售價格為149900-179900元，軸距2800-2900mm的B級甚至C級車將***用鋼鋁混動車架建造。愛馳也即將推出一款新車。愛馳U6ion于去年在成都車展上亮相。這款車的生產(chǎn)版本基于MAS平臺。

1、易車訊日前，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍通過社交媒體分享了對于電動車行業(yè)的看法，雷軍認(rèn)為小米只有成為電動汽車前五才能成功。

2、小米公司創(chuàng)始人雷軍在其Twitter上發(fā)文分享了其談到了其對電動汽車行業(yè)的一些看法，他表示：我們成功的唯一途徑是成為前五名之一，并且每年出貨量超過1000萬輛。競爭將是殘酷的。

3、雷軍發(fā)生小米只有成為電動車企業(yè)中，前5名才上成功，可以發(fā)現(xiàn)每年的出貨量水平也處于中等的水平，要想進(jìn)步，必須要有所創(chuàng)新。

4、雷軍說小米造車只有擠近行業(yè)內(nèi)的前5年產(chǎn)量達(dá)到千萬以上，才算是真正的成功，小米汽車是有發(fā)展前途的，自己是比較看好小米造車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的。

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