簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、在噴小米汽車之前,至少看懂這四點(diǎn)
• 2、華為遙遙領(lǐng)先,小米快馬加鞭
• 3、小米汽車曝光,首車命名“SU7”,北京越野代工,定位C級(jí)
• 4、華小魅的2023,汽車3.0時(shí)代開啟

在噴小米汽車之前,至少看懂這四點(diǎn)

目前網(wǎng)上流傳出很多定價(jià)海報(bào)，所謂的內(nèi)部消息其實(shí)都是嘩眾取寵的P圖而已。畢竟，目前距離小米SU7的真正上市還有一段時(shí)間。在正式上市之前，所有關(guān)于小米汽車的售價(jià)版本的信息都是假的，這一點(diǎn)辨別是非的能力還是要有的。

這是小米無法繞開的，最現(xiàn)實(shí)的挑戰(zhàn)。極氪007在22萬到26萬區(qū)間嚴(yán)陣以待，***E8在17萬到22萬區(qū)間守株待兔，吉利系的這兩款純電B級(jí)轎車，已經(jīng)深度封鎖了17萬到26萬區(qū)間。

在此次問題的解答中，明確說明了小米SU7的價(jià)格不會(huì)是9萬元、19萬元、19萬元，并稱確實(shí)有點(diǎn)貴。由此可見，小米汽車的起售定價(jià)可能會(huì)來到20萬-30萬這個(gè)區(qū)間內(nèi)。

且在這方面小米本身在手機(jī)領(lǐng)域就是行家?？梢园岩徊糠脂F(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)直接轉(zhuǎn)移到造車領(lǐng)域?，F(xiàn)在就有大量的線***驗(yàn)場(chǎng)所 小米全國(guó)已鋪設(shè)1400多家小米之家，后續(xù)小米汽車的宣傳、展示、體驗(yàn)，可充分利用現(xiàn)有資源展開。

在2023年的最后時(shí)刻，小米終于完成了在汽車行業(yè)的首秀：用小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍的話說，這是“小米集團(tuán)從手機(jī)行業(yè)到汽車行業(yè)的重大跨越，更是‘人車家全生態(tài)’完整閉環(huán)的關(guān)鍵跨越”。

陳震作為汽車行業(yè)的知名人士，對(duì)小米汽車的關(guān)注點(diǎn)主要集中在幾個(gè)方面。首先是小米汽車的品牌定位。小米作為一家以高性價(jià)比產(chǎn)品起家的科技公司，其汽車項(xiàng)目很可能繼續(xù)延續(xù)這一策略，打造價(jià)格親民、性能可靠的電動(dòng)汽車。

華為遙遙領(lǐng)先,小米快馬加鞭

當(dāng)華為在汽車業(yè)內(nèi)“遙遙領(lǐng)先”時(shí)，小米也在快馬加鞭。2023年11月20日晚，小米集團(tuán)發(fā)布最新財(cái)報(bào)。

而小米***用代加工模式，生產(chǎn)線無法自主控制，質(zhì)量問題飽受詬病。續(xù)航更出色總體而言，華為在續(xù)航方面更勝一籌，華為手機(jī)續(xù)航普遍優(yōu)于小米。系統(tǒng)優(yōu)化更先進(jìn)小米目前在系統(tǒng)優(yōu)化方面領(lǐng)先于華為，小米手機(jī)的系統(tǒng)更加輕便，運(yùn)行速度更快。

年手機(jī)銷量排行榜終于出爐，華為榮耀穩(wěn)居第一，小米緊隨其后。下面就讓我們一起來看看這份榜單的詳細(xì)內(nèi)容吧！首先，華為榮耀在2021年的銷量數(shù)據(jù)可謂是非常強(qiáng)勁。

“遙遙領(lǐng)先”這個(gè)詞最早出現(xiàn)在2020年10月22日的華為Mate40系列發(fā)布會(huì)上，余承東在介紹華為手機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)時(shí)。多次用“遙遙領(lǐng)先”來形容華為與同行的差距。

華為為什么叫遙遙領(lǐng)先原因如下：遙遙領(lǐng)先指余承東在華為Mate40系列發(fā)布會(huì)中，多次用來形容華為手機(jī)與其他品牌差距。

小米汽車曝光,首車命名“SU7”,北京越野代工,定位C級(jí)

1、易車訊 11月15日，我們從工信部網(wǎng)站獲得了一組小米汽車首款車型申報(bào)圖，新車定位C級(jí)豪華轎車，或定名為SU7。據(jù)了解，小米首款車型將推出多個(gè)版本，分為SUPro、Max三種版本。

2、小米汽車叫SU7，因?yàn)镾U是Speed Ultra縮寫，“蘇七”就像叫一個(gè)朋友名字一樣比較親切。小米汽車于2023年12月28日召開首場(chǎng)發(fā)布會(huì)，雖說發(fā)布會(huì)以技術(shù)為主，但首款車型也有望正式亮相。小米首款車型的命名為小米汽車SU7。

3、不過，申報(bào)信息顯示其生產(chǎn)地址在“北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號(hào)院”，這是小米汽車自建的廠區(qū)地址，也許只用資質(zhì)，并非代工。至于產(chǎn)品商標(biāo)，是“小米牌”，車輛尾標(biāo)則是“北京小米”。

華小魅的2023,汽車3.0時(shí)代開啟

汽車0時(shí)代，華小魅主導(dǎo)？ 按照技術(shù)劃分，汽車發(fā)展至今可以分為三個(gè)階段：0時(shí)代的機(jī)械化，0時(shí)代的電動(dòng)化，0時(shí)代的智能化。 0機(jī)械化，從1886年奔馳取得發(fā)明專利開始，汽車就是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)。

新的未來已經(jīng)到來，屬于中國(guó)汽車的 0 時(shí)代，將是“華小魅”的互相競(jìng)爭(zhēng)與共同進(jìn)步，無論是“鴻蒙”、“澎湃”還是“***”，最終都能為用戶帶來更好的產(chǎn)品與體驗(yàn)。

汽車下鄉(xiāng)可以分為三個(gè)時(shí)代，0時(shí)代：解決從無到有的問題，主推微型面包車、輕型載貨汽車、輕型客車，主要解決農(nóng)村生產(chǎn)工具問題，提高農(nóng)村交通便利，方便農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

近日，廣汽傳祺旗下廣汽傳祺新能源E8在上海正式開啟交付。傳祺新能源E8的交付，不僅正式開啟了家用車的0時(shí)代——MPV時(shí)代，同時(shí)也標(biāo)志著傳祺新能源轉(zhuǎn)型正式進(jìn)入“狂飆”模式。

關(guān)于小米汽車為什么不叫m7，以及小米汽車為什么不叫su1的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。