接下來為大家講解五菱純電動(dòng)10萬以內(nèi)網(wǎng)約車，以及五菱純電動(dòng)小汽車多少錢涉及的相關(guān)信息，愿對你有所幫助。

簡述信息一覽：

• 1、試駕五菱·繽果,誰說10萬級電車只能代步?
• 2、五菱佳辰能不能跑網(wǎng)約車
• 3、10萬內(nèi)的純電車到底有多“卷”?看看五菱繽果就明白了
• 4、10萬內(nèi)最好電動(dòng)汽車

試駕五菱·繽果,誰說10萬級電車只能代步?

1、如今，國內(nèi)消費(fèi)者購買10萬級以下代步車，基本都會(huì)選擇純電車型，不光能上綠牌、無需繳納購置稅，養(yǎng)車也非常輕松。在該細(xì)分市場，五菱·繽果是代表車型之一。而在近日，我們也對上市近兩個(gè)月的五菱·繽果410km靈犀尊享款進(jìn)行了評測體驗(yàn)，看看五菱·繽果為什么能夠在10月份大賣近4萬輛。

2、縱觀國內(nèi)車市可以發(fā)現(xiàn)，10萬以內(nèi)的純電車滿足日常通勤代步?jīng)]有問題，家用的話還是有點(diǎn)牽強(qiáng)。

3、對于10萬級車型來說，配置表現(xiàn)一般都比較常規(guī)，只配備一些基礎(chǔ)配置，但令我沒有想到的是，繽果竟然配備了一些“高階”配置，一定程度上提升了用車體驗(yàn)。首先，來看一下繽果的無感進(jìn)入和啟動(dòng)。簡單點(diǎn)來說，用戶只要攜帶鑰匙靠近車身，車子就會(huì)自動(dòng)解鎖，并且拉開門后車子就會(huì)自動(dòng)上電，儀式感可以說滿滿。

4、而五菱繽果PLUS這次則是更進(jìn)一步，共推出39度電池包和50.6度電池包兩個(gè)版本，CLTC續(xù)航分別達(dá)到了401km和510km。這也讓五菱繽果PLUS成為指導(dǎo)價(jià)10萬元以下市面上唯一CLTC續(xù)航超過500km的純電動(dòng)車。

5、整體來看，兩款車型都能適應(yīng)于城市代步的定位，成功晉級決賽圈，拿出符合主流的·續(xù)航和空間表現(xiàn)。但比亞迪海鷗占據(jù)性能、續(xù)航優(yōu)勢，適合希望用小價(jià)錢換來操控感的用戶，續(xù)航里程也更持久。至于五菱繽果則占據(jù)空間優(yōu)勢，性能輸出相對平穩(wěn)，比較適合有儲物需求的車友。

6、或許是媳婦和五菱繽果確實(shí)有緣分，沒等半個(gè)月我就聽到五菱繽果推出了更高配車型的消息，這下短板直接補(bǔ)齊，410km續(xù)航比海鷗還多出5km呢，關(guān)鍵是五菱繽果的電池容量沒有比亞迪海鷗這么高，這說明五菱在電控技術(shù)上更勝一籌。

五菱佳辰能不能跑網(wǎng)約車

1、車輛性能也是衡量能否成為網(wǎng)約車的重要標(biāo)準(zhǔn)。五菱佳辰憑借其穩(wěn)定的性能和良好的舒適性，足以應(yīng)對網(wǎng)約車的日常運(yùn)營需求。它不僅能滿足乘客的出行需求，還具備足夠的耐用性，以保證長時(shí)間的高效服務(wù)。因此，從性能角度看，五菱佳辰也完全具備了網(wǎng)約車的能力。

2、五菱星辰是可以跑滴滴的。因?yàn)榕艿蔚蔚臉?biāo)準(zhǔn)是你的車是要在十萬以上的，而五菱宏光星辰，他這款車本來的價(jià)格售價(jià)都是在十萬以上的，所以你是可以加入跑滴滴的，是不成問題的是可以跑滴滴的五菱宏光星辰是可以跑滴滴的。

3、滴滴網(wǎng)約車平臺好。跑滴滴的標(biāo)準(zhǔn)是車輛的價(jià)格是要在十萬以上的，而五菱宏光星辰這款車本來的價(jià)格售價(jià)在十萬以上。因此可以加入滴滴平臺。五菱佳辰是五菱品牌旗下全球銀標(biāo)首款7座車，于2022年6月15日正式上市。

4、五菱佳辰不可以跑順風(fēng)車。根據(jù)查詢相關(guān)***息：首先五菱這款車型是屬于面包車，以是不符合滴滴平臺注冊車型的標(biāo)準(zhǔn)的，而平臺要求車輛裸車價(jià)格，在8萬元以上的三廂型轎車，軸距也要達(dá)到2650，mm排量大于5L，以上的車型才是符合滴滴平臺的標(biāo)準(zhǔn)的，而這款車屬于面包車型，是無法進(jìn)行注冊的。

5、五菱佳辰：作為一款小型便捷貨車，其最大裝載量約為700公斤左右。它適合在城市內(nèi)部短距離運(yùn)輸、物流配送等密集區(qū)域進(jìn)行使用。 五菱榮光：是一款中型卡車，具有更大的空間和承重能力。根據(jù)車長不同可以分別搭配5T、2T或者3T以上載重。并且其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也更加健壯穩(wěn)定可靠性。

6、隔音差。同價(jià)位車型來說，五菱佳辰的隔音效果比較一般，在行駛過程中胎噪和風(fēng)噪大部分都會(huì)傳遞進(jìn)車內(nèi)，雖然十萬級別的車隔音效果也就那樣，但是同價(jià)位的車隔音效果做的要比五菱佳辰好一點(diǎn)。掛擋有問題。

10萬內(nèi)的純電車到底有多“卷”?看看五菱繽果就明白了

坐進(jìn)車內(nèi)，不得不承認(rèn)繽果真的“卷”，諸如它配有一個(gè)同級少有的無感啟動(dòng)/無感進(jìn)入功能，上車前不需要拿出鑰匙，靠近就可以自動(dòng)打開車門，并且打開車門后，車輛便可自動(dòng)上電，然后就可以操作中控屏、空調(diào)等功能；下車的時(shí)候，只需要關(guān)上車門，車輛就會(huì)自動(dòng)下電鎖車，讓日常上下車變得更為方便簡單。

繽果到底有多省錢？看一下就知道了，毫不夸張地說，繽果1度電可以跑10公里以上，按照這個(gè)來計(jì)算的話，百公里折合費(fèi)用在5塊錢左右，如果是燃油車的話，100公里使用成本最少要六七十塊，繽果到底有多省錢，一對比就知道了。

年，五菱繽果是重塑A0級純電市場，讓純電動(dòng)代步車走向精品化的兩款車型之一。設(shè)計(jì)、空間、智能網(wǎng)聯(lián)，這些消費(fèi)者對于A0級純電車的痛點(diǎn)，在五菱繽果上面，一一得到了解決。自然在5-8萬元的A0級電動(dòng)車市場中，五菱繽果成為了新的爆款車型。從2023年3月上市至今，五菱繽果累計(jì)銷售了25萬輛。

如今，國內(nèi)消費(fèi)者購買10萬級以下代步車，基本都會(huì)選擇純電車型，不光能上綠牌、無需繳納購置稅，養(yǎng)車也非常輕松。在該細(xì)分市場，五菱·繽果是代表車型之一。而在近日，我們也對上市近兩個(gè)月的五菱·繽果410km靈犀尊享款進(jìn)行了評測體驗(yàn)，看看五菱·繽果為什么能夠在10月份大賣近4萬輛。

縱觀國內(nèi)車市可以發(fā)現(xiàn)，10萬以內(nèi)的純電車滿足日常通勤代步?jīng)]有問題，家用的話還是有點(diǎn)牽強(qiáng)。

10萬內(nèi)最好電動(dòng)汽車

花仙子（思皓品牌電動(dòng)汽車）- 適合城市通勤：外觀溫柔大氣，內(nèi)飾簡約時(shí)尚。- 性價(jià)比高：平穩(wěn)的動(dòng)力表現(xiàn)和舒適的操控性能，續(xù)航里程在同級別車型中領(lǐng)先。 吉利ICON（自主品牌緊湊型SUV）- 外觀獨(dú)特：科技含量高，動(dòng)力充沛，加速迅猛。- 舒適性好：操控精準(zhǔn)，座椅包裹性強(qiáng)，隔音效果出色。

在10萬元以內(nèi)的純電動(dòng)汽車中，以下幾款車型是不錯(cuò)的選擇：海鷗（比亞迪）：駕駛體驗(yàn)出色：懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定，行駛舒適。節(jié)能性能優(yōu)異：滿足低碳出行需求，降低能耗。價(jià)格區(qū)間：38-98萬元。長安Lumin：動(dòng)力平穩(wěn)：響應(yīng)迅速，帶來流暢的駕駛感受。懸掛適中：行駛穩(wěn)定且舒適，有效過濾路面顛簸。

比亞迪 e5 比亞迪 e5 是一款定位于城市通勤的純電動(dòng)汽車。憑借其出色的續(xù)航能力和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格，該車型在市場上備受歡迎。 吉利帝豪EV 吉利帝豪EV以其較高的性價(jià)比和良好的駕駛體驗(yàn)，在新能源汽車市場中占有一席之地。該車型的設(shè)計(jì)和內(nèi)飾都體現(xiàn)了較高的工藝水平。

五菱繽果：這款車型憑借其圓潤復(fù)古的設(shè)計(jì)和多樣的配色選擇，深受年輕消費(fèi)者的喜愛。其最高續(xù)航里程可達(dá)410km，充分滿足日常通勤和短途旅行的需求。性價(jià)比極高，入門版價(jià)格親民，非常適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。

萬以內(nèi)電動(dòng)汽車推薦，這些車型值得考慮：五菱宏光MINI EV：這款微型電動(dòng)汽車以其超低的價(jià)格和親民的定位贏得了廣泛的市場認(rèn)可。官方指導(dǎo)價(jià)為28-98萬元，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。車身小巧，方便在城市中穿梭，雖然續(xù)航里程在120-170公里之間，但對于日常通勤來說已經(jīng)足夠。

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