本篇文章給大家分享小米汽車su7價(jià)格多少錢一臺,以及小米汽車su7價(jià)格多少錢一臺新車對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
第二點(diǎn),車輛本身實(shí)力確實(shí)足夠強(qiáng)悍其實(shí),在定價(jià)之初,小米SU7價(jià)格是高于259萬元的,但經(jīng)過協(xié)商之后,雷軍認(rèn)為小SU7對標(biāo)特斯拉Model 3,在價(jià)格上必須有3萬左右的優(yōu)勢,因此將門檻下調(diào)至259萬元。
例如現(xiàn)在很多車企都在***用觸控按鍵,有的甚至恨不得把全部功能都集成到中控屏中,而小米SU7卻保留了實(shí)體按鍵,包括啟動(dòng)/停止、空調(diào)、空氣懸架、尾翼等功能,并且還拓展了磁吸實(shí)體按鍵。
事實(shí)上,暫且拋開外觀設(shè)計(jì),小米SU7***用的多數(shù)硬件設(shè)備都是最新技術(shù),但259萬元標(biāo)準(zhǔn)版的配置并不全是。較為亮點(diǎn)的可能就是700公里的續(xù)航,尚未得到驗(yàn)證的輔助駕駛,以及跑車的設(shè)計(jì)。但小米SU7只有頂配才是800V平臺,要知道目前不少新車都已經(jīng)用上了800V平臺。
1、智駕方面,新車提供Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max兩種智駕方案,全系標(biāo)配全國都能用的高速領(lǐng)航、一鍵代客泊車以及智能泊車輔助。動(dòng)力部分,小米SU7提供單電機(jī)及雙電機(jī)四驅(qū)兩種供選擇。
2、如果小米SU7以30萬元左右的價(jià)格起售,念寒認(rèn)為將會(huì)具備較強(qiáng)的競爭力,能夠有效吸引目標(biāo)消費(fèi)群體,大大提升新車的性價(jià)比。
3、業(yè)界預(yù)測,小米SU7的上市時(shí)間鎖定在3月28日,定價(jià)方面,小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在公開場合表示,首款車型將堅(jiān)持性價(jià)比,定價(jià)不會(huì)過低,預(yù)計(jì)在15萬-20萬之間,這與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)創(chuàng)始人李國慶的建議不謀而合。
4、而面對愈發(fā)內(nèi)卷的新能源市場,小米SU7能否實(shí)現(xiàn)開門紅很大程度上將取決于售價(jià),不過雷軍此前表示該車可能有點(diǎn)貴。那么,你認(rèn)為小米SU7售價(jià)多少合適呢?歡迎發(fā)表看法?!颈疚膩碜砸总囂栕髡哕嚧笈谶?,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。
無論配備的是哪款電機(jī),小米汽車都可以將電機(jī)極限轉(zhuǎn)速進(jìn)行付費(fèi)激活,如同汽油車的“彈射功能”,一般人用不到,不如隱藏起來賣給有需要的人。
那么我們可以大致推論一下,小米SU7的標(biāo)準(zhǔn)版,應(yīng)該是一個(gè)工藝水平、功能配置上超過特斯拉Model 3,并且價(jià)格也有可能貴過它的產(chǎn)品。也就符合我們一直猜測的,SU7應(yīng)該起步售價(jià)在25萬元上下。
所以我們認(rèn)為,在3月28日上市當(dāng)天,小米SU7的起價(jià)應(yīng)該在20萬元以上,為了拔高形象,頂配車型售價(jià)可能會(huì)上探35萬元左右。盲目、大膽、很有可能被打臉的猜一下:99萬-399萬,可能是小米SU7最終的定價(jià)。
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