接下來為大家講解小米su7車機,以及小米su7車機處理器涉及的相關(guān)信息,愿對你有所幫助。
所以我才覺得智能座艙和生態(tài)概念,才是小米打造的SU7于未來的核心競爭點。屏幕尺寸、UI設(shè)計、開機速度和手機、平板之間的聯(lián)動等等,我對這些方面新車的表現(xiàn)絲毫不會擔(dān)心,畢竟這是小米最為擅長的領(lǐng)域。至于生態(tài)概念,除了為iPhone提供無線Carplay,“硬件”這一細(xì)分在我看來是大有作為的。
目前,小米智能座艙已支持1000+米家設(shè)備,自動發(fā)現(xiàn)、免密接入,并可以設(shè)置自動化場景。這只是技術(shù)部分,還有小米生態(tài)的無縫上車,小米手機和小米車機的無縫聯(lián)動等等。雷軍今天確實說嗨了,也說的很自信!小米汽車,確實是實實在在做了很多準(zhǔn)備工作和技術(shù)儲備。
月28日,小米汽車技術(shù)發(fā)布會在國家會議中心盛大舉行,正式披露了小米汽車五大核心技術(shù)的進展突破,并迎來平臺首款產(chǎn)品小米SU7的首次亮相。
智能座艙方面,與華為鴻蒙座艙類似的手機車機無縫連接、平板上車自動互聯(lián)這些功能都已經(jīng)不用多說。值得關(guān)注的點有兩個,一個是小米生態(tài),包括移動平臺上的軟件應(yīng)用以及各種米家設(shè)備都可以跟智能座艙互聯(lián),這是小米固有優(yōu)勢。
細(xì)節(jié)方面,新車搭載了小米汽車自研的智能座艙系統(tǒng),***用1英寸翻轉(zhuǎn)式全液晶儀表盤和11英寸的懸浮式多媒體中控屏幕,分辨率高達3K,為用戶提供了極致的視覺體驗。車機***用驍***295芯片,保證了系統(tǒng)運行的流暢性和穩(wěn)定性。
1、小米SU7搭載了高通驍***295芯片,車機響應(yīng)速度在第一梯隊水平。小米還在車輛3D模型動畫上做了很多細(xì)節(jié)設(shè)計,如流水LED轉(zhuǎn)向燈動畫、車窗升降動畫、電動尾翼調(diào)節(jié)角度動畫等等。在車輛啟動后,車機畫面會自動變?yōu)樽笾杏业?卡片排布,且能夠任意調(diào)節(jié)卡片位置。
2、至于為什么小米汽車首款車型選擇做轎車呢?雷軍大佬也給出了答案。他說啊,“轎車的駕駛體驗更好,適合一個人日常開,還能兼顧二人世界和小家庭。而且啊,轎車市場需求大得驚人,總量跟SUV差不多。但你知道嗎?做一款好的純電轎車可難了!現(xiàn)在市場上好的純電轎車其實并不多。
3、后排座椅提供兩個原生車機系統(tǒng)的小米Pad后排拓展屏,配合中控屏、儀表盤、56英寸抬頭顯示,最高可實現(xiàn)五屏聯(lián)動,另外,后排地面為純平地臺,中間的扶手可以放倒,便于放置水杯等雜物。中島后方提供出風(fēng)口和兩個Type-C接口,下方還有額外的儲物空間。
4、這次小米汽車首款車型—SU7真容終于得以曝光,雖然只是個“身份證照”,但透露的信息頗多。外觀造型、各種選裝件、三電配置和參數(shù)、三個SKU的分析、關(guān)于生產(chǎn)資質(zhì)的問題,都成為網(wǎng)上熱議的話題。當(dāng)然,最吸引人的問題應(yīng)該還是對價格的猜測。
5、小米汽車首款車型SU7在12月28日正式亮相。關(guān)于售價,雷軍表示不會便宜,不會是99萬或199萬元。新車外觀具有邁凱倫+保時捷的風(fēng)格,但導(dǎo)風(fēng)口和前杠設(shè)計略顯保守。車身側(cè)面***用溜背設(shè)計,隱藏式門把手和簡約的外部后視鏡,車頂搭載激光雷達和攝像頭,智能化程度高。
6、很顯然,拋開小米品牌親民的形象不談,以小米SU7配置賣20萬以上是完全可以接受的。甚至要不是極星和阿維塔的主動官降6萬,小米SU7定價30萬以上也是合理的。但奈何市場瞬息萬變,30萬以上的高合停產(chǎn)后,市場甩賣價格來到了19萬。
1、另外,小米汽車還支持超窄機械車位自動泊車,無人代客泊車時會車倒車讓行、自動尋找車位等等。
2、此外,智能語音助手小愛同學(xué)上車,可實現(xiàn)如連續(xù)對話、離線對話、高噪喚醒、一句話多指令等多項遠(yuǎn)超行業(yè)的語音交互功能。得益于小米自研「MiLM-3B」端側(cè)大模型與全車感知多模態(tài)融合,小米 SU7語音交互全鏈路升級。值得一提的是,對于蘋果用戶,小米SU7還支持接入無線 CarPlay,后排支架兼容 iPad控車。
3、此外,小米SU7還搭載驍***295芯片,小米平板可無縫上車,作為后排拓展屏使用。小米SU7還預(yù)留了多個Pin點接口,支持平板拓展,最多支持五屏聯(lián)動,應(yīng)用生態(tài)涵蓋主流的車載應(yīng)用、平板應(yīng)用和手機應(yīng)用,支持CarPlay和airplay,支持蘋果iPad上車。
4、中控屏幕為11英寸,內(nèi)置高通驍***295芯片,***用澎湃OS車機系統(tǒng),而且支持CarPlay互聯(lián)功能。液晶儀表盤可以上下翻轉(zhuǎn),尺寸小了點,只有1英寸,不過卻配備了顯示區(qū)域達到56英寸的HUD系統(tǒng)。發(fā)布會上還有一段小米SU7在晚高峰路試的***,搭載的輔助駕駛系統(tǒng)可以實現(xiàn)紅綠燈路口轉(zhuǎn)彎。
5、車尾則***用流行的貫穿式尾燈,巧妙融入“xiaomi”標(biāo)識,進一步提升了整車的品牌辨識度。在智能科技方面,小米SU7展現(xiàn)了強大的實力。
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