本篇文章給大家分享雷軍發(fā)文談小米SU7,以及小米雷軍放出狠話對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
結(jié)合網(wǎng)絡(luò)上曝光的小米充電樁圖片,可以預(yù)見(jiàn)小米未來(lái)可能將自建超級(jí)快充樁,并加快充電網(wǎng)絡(luò)的布局,為小米SU7等車(chē)型提供更便捷的充電服務(wù),進(jìn)一步滿足消費(fèi)者對(duì)智能電動(dòng)汽車(chē)的全方位需求。面對(duì)即將開(kāi)售的小米SU7,市場(chǎng)反饋積極。
雖然新能源汽車(chē)市場(chǎng)是一個(gè)在增長(zhǎng)的新興市場(chǎng),但是由于過(guò)多的新勢(shì)力品牌加入,讓整個(gè)新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。發(fā)展演化到現(xiàn)在,已經(jīng)有一波品牌立穩(wěn)了腳跟、也有一波品牌已經(jīng)黯然離場(chǎng)。目光放到小米SU7身上,很顯然,SU7會(huì)和特斯拉Model 小鵬P智界S比亞迪漢等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
□大河報(bào)·豫***記者 祁驛 在等待了1003天后,雷軍和他的小米SU-7終于亮相,在此之前,他致敬了比亞迪、蔚來(lái)、小鵬、理想、華為。當(dāng)被問(wèn)到為何不向上汽、一汽、吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、奇瑞等車(chē)企致敬,雷軍則表示:大家誤解了,我對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)充滿敬畏之心,在造車(chē)之初就逐家登門(mén)拜訪致敬過(guò)。
1、在29日,全國(guó)范圍內(nèi)的29個(gè)城市、59家門(mén)店和17個(gè)限時(shí)展廳,總計(jì)76個(gè)小米門(mén)店將率先展開(kāi)小米SU7的靜態(tài)品鑒會(huì)。雷軍強(qiáng)調(diào),截至目前,預(yù)約參與品鑒的人數(shù)已遠(yuǎn)超過(guò)他們最初的預(yù)估,他建議大家在活動(dòng)當(dāng)天提前與門(mén)店人員確認(rèn)預(yù)約信息。
2、小米su7公布售價(jià)時(shí)間為2024年3月28日。小米汽車(chē)及小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍,通過(guò)個(gè)人微博官宣,小米汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)SU7于2024年3月28日正式上市。“3月28日,小米SU7正式發(fā)布,這是我們的三年之約?!崩总姺Q(chēng)。小米SU7是一款由小米集團(tuán)旗下子公司小米汽車(chē)推出的純電動(dòng)轎車(chē)。
3、業(yè)界預(yù)測(cè),小米SU7的上市時(shí)間鎖定在3月28日,定價(jià)方面,小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在公開(kāi)場(chǎng)合表示,首款車(chē)型將堅(jiān)持性價(jià)比,定價(jià)不會(huì)過(guò)低,預(yù)計(jì)在15萬(wàn)-20萬(wàn)之間,這與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)創(chuàng)始人李國(guó)慶的建議不謀而合。
4、在發(fā)布會(huì)前夕,關(guān)于小米SU7的價(jià)格傳聞不斷,但小米方面一直對(duì)此予以否認(rèn),并強(qiáng)調(diào)最終價(jià)格尚未敲定。然而,雷軍在昨晚的發(fā)布會(huì)上透露,小米SU7的價(jià)格實(shí)際上是在3月27日晚上才最終確定的?!拔覀冏蛱欤?月27日)7點(diǎn)開(kāi)始討論,討論到了8點(diǎn)就決定了,只用了一個(gè)小時(shí)。”雷軍表示。
5、月25日消息,小米SU7將于3月28日上市,屆時(shí)在發(fā)布會(huì)上會(huì)公布售價(jià)信息,雷軍再次談到小米SU7的價(jià)格稱(chēng)會(huì)有點(diǎn)貴。據(jù)悉,小米SU7上市即交付,也有足夠的產(chǎn)量保障交付,在發(fā)布會(huì)結(jié)束后的一周時(shí)間內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)首批交付。
無(wú)論配備的是哪款電機(jī),小米汽車(chē)都可以將電機(jī)極限轉(zhuǎn)速進(jìn)行付費(fèi)激活,如同汽油車(chē)的“彈射功能”,一般人用不到,不如隱藏起來(lái)賣(mài)給有需要的人。
那么我們可以大致推論一下,小米SU7的標(biāo)準(zhǔn)版,應(yīng)該是一個(gè)工藝水平、功能配置上超過(guò)特斯拉Model 3,并且價(jià)格也有可能貴過(guò)它的產(chǎn)品。也就符合我們一直猜測(cè)的,SU7應(yīng)該起步售價(jià)在25萬(wàn)元上下。
所以我們認(rèn)為,在3月28日上市當(dāng)天,小米SU7的起價(jià)應(yīng)該在20萬(wàn)元以上,為了拔高形象,頂配車(chē)型售價(jià)可能會(huì)上探35萬(wàn)元左右。盲目、大膽、很有可能被打臉的猜一下:99萬(wàn)-399萬(wàn),可能是小米SU7最終的定價(jià)。
有媒體爆料稱(chēng),小米內(nèi)部目前已經(jīng)確定了小米SU7的定價(jià),其中標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)為26萬(wàn)元起,高配版的定價(jià)則是36萬(wàn)元起。這個(gè)價(jià)格目前來(lái)看其實(shí)并不算低,但比去年內(nèi)部的定價(jià)已經(jīng)低了3-5萬(wàn)元。
筆者預(yù)測(cè),小米在汽車(chē)領(lǐng)域,也將以性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)去占領(lǐng)市場(chǎng)。 28日的發(fā)布會(huì)后,雷軍回應(yīng)了對(duì)小米首款新車(chē)SU7的價(jià)格預(yù)測(cè)。他表示,由于100kWh的電池成本都在十幾萬(wàn)左右,所以小米SU7定價(jià)9萬(wàn)、19萬(wàn)是“不可能”的。 這也印證了筆者的預(yù)測(cè):小米SU7是一款不打“價(jià)格戰(zhàn)”但打“價(jià)值戰(zhàn)”的新車(chē)。
千呼萬(wàn)喚始出來(lái)!等了這么久,終于等來(lái)了小米SU7的上市消息,就在3月12日,小米官方宣布將在3月28日舉辦小米汽車(chē)正式發(fā)布會(huì),也將正式公布具體配置及價(jià)格。這下米粉們又要開(kāi)始狂歡了!同時(shí),小米也開(kāi)啟了預(yù)約品鑒,在3月25日,首批預(yù)約的用戶可以在全國(guó)29城59家門(mén)店提前品鑒小米SU7。
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