10年買20萬的車什么水平的簡單介紹
簡述信息一覽：
十年前買的30萬的車什么水平
1、小康水平。在十年前，科技還沒現(xiàn)在發(fā)達(dá)，也沒有像現(xiàn)在這么先進(jìn)，十年前買的起小車的人屈指可數(shù)，所以當(dāng)時(shí)能買得起40萬的車已經(jīng)算是有錢人。
2、目前二手車市場中，第三代森林人尾期款，也就是2012及以前的車型，二手價(jià)在4萬內(nèi)，2013之后的第四代森林人價(jià)格在5萬起，從買新不買舊和車輛空間來看，我更推薦選擇第四代車型。
3、說十年前能開50萬的車很厲害了，主要還是依據(jù)十年前的收入水平來說，在十年前能開50萬車的人在當(dāng)時(shí)月收入至少要在兩萬以上，在十年前已經(jīng)是很高的收入水平了。
4、從參數(shù)上看，數(shù)據(jù)還是挺不錯(cuò)的，畢竟在06年也是指導(dǎo)價(jià)230多萬的車，同樣當(dāng)初的V10我想以后永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)在寶馬身上了，或者說V8都很難再出現(xiàn)在寶馬身上了，小排量大渦輪、多渦輪趨勢越來越明顯的汽車文化總讓我們在發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造上有點(diǎn)嘆氣。
5、不能要了。行駛10年30萬公里這樣的車時(shí)間太久了，太久的車設(shè)備零件老化，其實(shí)多多少少都會(huì)有很多故障問題的，不能要了，當(dāng)然不絕對(duì)的，看個(gè)人需求吧，如果價(jià)格合適，而且車況良好，也是可以買的。
20萬的車,開10年后還能賣10來萬?這4款車買了不吃虧
1、在性價(jià)比最高的4T雅PRO（指導(dǎo)價(jià)78萬元）當(dāng)中，主動(dòng)剎車、胎壓監(jiān)測、360°全影、全速自適應(yīng)巡航、電動(dòng)天窗、行車記錄儀、前排座椅加熱、8英寸液晶中屏幕、語音控制、全LED光源、全車窗一鍵升降、自動(dòng)/分區(qū)空調(diào)及空氣過濾系統(tǒng)都應(yīng)有盡有——人生第一臺(tái)車？帝豪GS也是一個(gè)好選擇。
2、東風(fēng)本田-CR-V 指導(dǎo)價(jià)：198-268萬元 五年保值率：543 CR-V是最早期的城市SUV之一，而且本田車也繼承了一部分日系車的特性，相對(duì)可靠耐用，所以這個(gè)車系一直有著不錯(cuò)的口碑。其在二手車市場一直是比較受歡迎的產(chǎn)品，所以這款車落地還能有543%的殘值，保值率較高。
3、-5萬。根據(jù)查詢二手車相關(guān)資料得知，20萬的車開了10年，還能賣4-5萬。20萬的車開了10年要看這十年當(dāng)中，這個(gè)汽車的保養(yǎng)的怎么樣，有沒有出現(xiàn)過事故，有沒有大的問題，國產(chǎn)和合資車貶值的程度不一樣，合資車貶值比較慢。
4、稍微接觸過二手車的朋友都知道，國內(nèi)市場有一種奇怪的現(xiàn)象，那就是40萬的德系和20多萬的日系車，在過了十年以后，二手殘值基本能劃上等號(hào)，等值的日系車就更不用說了，比同級(jí)別的德系能貴上好幾萬。
8年才開了2萬公里!花20萬買這輛寶馬525值不值?
1、華晨寶馬525LI裸車價(jià)3683萬，寶馬車只要開到6年以上小毛病就比較多了。2寶馬525寶馬525Li驅(qū)動(dòng)形式 前置后驅(qū)，最高車速kmh 233，理論油耗L100km 94，排放標(biāo)準(zhǔn) 2494最大功率kWrpm1606500最大扭矩N·mrpm25027503寶馬530寶馬530Li是華晨寶馬汽車有限公司推出。
2、車主有個(gè)朋友是二手車販子，前幾天就花了十萬塊收了輛16年上牌的泡水寶馬5系，一般來說才2年的二手寶馬525LI在二手市場上至少能賣到近30萬也就是說，我朋友收了這輛車修復(fù)后至少有十多萬的利潤空間車子也是直白人。
3、值得。它的公里數(shù)少說明車的車況還是不錯(cuò)的，可以先檢查一下看車有沒有大問題，沒有的話就可以買了。
4、二手車價(jià)格具體價(jià)格取決于車況、行駛里程、車主是否為個(gè)人等因素，一輛2016款十二萬公里寶馬525在二手車市場的售價(jià)為10萬元至20萬元，若是車況好，里程少的車，價(jià)格會(huì)相對(duì)再高一些。寶馬5系525是一款豪華中型轎車，作為寶馬5系系列的一員，在豪華、性能、安全等方面有著豐富的配置和不俗的表現(xiàn)。
5、不建議購買，13年車況好點(diǎn)10萬公里數(shù)差不多買在20萬左右，你這20萬公里，要砍幾萬的，最好吊4S全程保養(yǎng)記錄看看。只要選擇2018-2020款車型，二手5系完全可以購買，最重要的是這代5系還推出了插電式混動(dòng)車型，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)得更好。
十三年前買20萬車什么概念
現(xiàn)在的日系車?yán)?，也就豐田的質(zhì)量做的還可以。預(yù)算20萬看看奇駿為我們提供了什么，落后的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，低成本的cvt變速箱，質(zhì)量還不可靠穩(wěn)定，價(jià)格卻沒有便宜多少。再看看別克昂科威，20萬的預(yù)算0版本可能會(huì)稍微超預(yù)算，但昂科威值得購買的就是0版本。
現(xiàn)在普通家庭都能買得起汽車，但在20年前這是不可想象對(duì)的。90年代的汽車絕對(duì)是身份的象征，不管什么車型能買的起、用的起的人基本都是大大小小的老板。
一般的話漢蘭達(dá)的車大約還值 20萬多。漢蘭達(dá)如果是標(biāo)配車型，車子車況還有車子手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值十三四萬左右。不過這個(gè)還是要看具體的實(shí)際車況。
年，似乎大家都不那么關(guān)注燃油中型車的銷量，每一家車企考核自身的最核心KPI是新能源車的產(chǎn)銷，不過燃油車依然是各家銷量中堅(jiān)，畢竟產(chǎn)品力的打造上中型車依然有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢在。
在國產(chǎn)車中，裸車20萬左右的轎車算是高檔車嗎？當(dāng)你買車時(shí)，每個(gè)所有者都不同于汽車的需求，有時(shí)候，一些購買汽車的想法將不明白。豪華汽車的價(jià)格不斷探索。它也是中低端市場的奢侈競爭。所以所有類型的入門級(jí)豪華車最終都有，這讓很多人開始糾結(jié)。汽車，或選擇更高的國內(nèi)車。
市場價(jià)格 二手車市場價(jià)格是在供求關(guān)系中形成的。消費(fèi)者可以了解到現(xiàn)在市場上的價(jià)格范圍，以及各區(qū)域和賣家之間的價(jià)格差異。多進(jìn)行比價(jià)可以為消費(fèi)者節(jié)省不少費(fèi)用。店家代理費(fèi) 如果消費(fèi)者選擇通過車行或二手車交易平臺(tái)購買斯柯達(dá)明銳二手車，店家代理費(fèi)也會(huì)對(duì)二手車價(jià)格產(chǎn)生影響。
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