文章闡述了關(guān)于最新本田汽車降價(jià),以及本田汽車漲價(jià)的信息,歡迎批評指正。
1、廣汽本田繽智和東風(fēng)本田XR-V是同平臺下的姊妹版車型,受到了眾多年輕消費(fèi)者的喜愛!不過全新繽智推出后的銷量表現(xiàn)是不如上一代的,這和定價(jià)偏高以及近兩年市場競爭變得非常激烈有直接的關(guān)系,目前從廣汽本田官方獲悉,繽智全系車型價(jià)格下調(diào)3萬元,下面就讓我們來了解一下吧。
2、繽智系列:廣汽本田針對繽智車型提供了最高5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,并贈送價(jià)值2萬元的用品和保養(yǎng)禮包。 奧德賽系列:購買奧德賽車型的消費(fèi)者可享受最高5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,并額外獲得價(jià)值0.88萬元的用品、油卡、保養(yǎng)和購置稅禮包。
3、本田繽智的在售車型指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為178-168萬元。在8月16日,廣州地區(qū)某經(jīng)銷商處了解到,本田繽智有較大的優(yōu)惠力度,全系車型最高優(yōu)惠可達(dá)6萬元。具體優(yōu)惠條件和優(yōu)惠情況還是以店內(nèi)為準(zhǔn),如此一來本田繽智的裸車起售價(jià)可低至118萬元。如果加上保險(xiǎn),購置稅等費(fèi)用,落地價(jià)預(yù)計(jì)會在13萬元左右。
4、近日,根據(jù)郝哥暗訪北京地區(qū)某廣汽本田4S店得知,目前2023款廣汽本田繽智共在售四款車型,售價(jià)區(qū)間為129萬~129萬元,根據(jù)店內(nèi)透露,新車全系狂降2萬元,對于一款15萬以內(nèi)級別的SUV來說,能有如此優(yōu)惠力度實(shí)屬不易。
5、大眾探影直降4萬元 探影指導(dǎo)價(jià)為159-109萬元,目前部分地區(qū)終端給出了高達(dá)4萬元的優(yōu)惠力度,不過附帶一部分附加條件,比如加裝飾、延保等等,但這款德系小型SUV能夠有如此大力度的降價(jià),也說明它目前的市場表現(xiàn)并不理想。
6、對于2016款的本田繽智先鋒版,指導(dǎo)價(jià)1538萬裸車價(jià)最低可能也就是在146萬元左右,因?yàn)樗?8的排量,可能落地的價(jià)格需要接近162萬元左右。以上,同平臺打造,一個(gè)廣汽本田,一個(gè)東風(fēng)本田,動力總成內(nèi)飾,三大件都跟XRV幾乎沒有區(qū)別,主要還是在外觀上 相。廣本小型suv繽智最小1438萬,希望幫到你。
易車訊 廣汽本田日前宣布,旗下型格以及皓影車型推出限時(shí)優(yōu)惠,即日起至3月31日,型格直降3萬,降價(jià)后售69萬元起,此外還可享12期0息金融政策。皓影汽油版則全系優(yōu)惠8萬元,至高可享12期0息,置換補(bǔ)貼至高可享8000元。
除了優(yōu)惠以外,廣汽本田還宣布2024年1月31日前購車可享限時(shí)優(yōu)惠。其中e:NP1 極湃1可享下訂立減5萬元,最低僅需15萬元起的超低價(jià)格;雅閣汽油版可享新春限時(shí)補(bǔ)貼15000元;ZR-V致在可享18000元的新春限時(shí)補(bǔ)貼;皓影汽油版可享17000元限時(shí)補(bǔ)貼。
最新消息顯示,本田CR-V目前最高可享7萬元的優(yōu)惠,這一優(yōu)惠幅度雖然不及預(yù)期的6萬元,但仍具有相當(dāng)?shù)奈?。?jù)悉,優(yōu)惠后的本田CR-V參考價(jià)格為118-268萬元。本田CR-V是東風(fēng)本田汽車公司生產(chǎn)的一款都市經(jīng)典SUV車型,其設(shè)計(jì)時(shí)尚,操控性能出色。
新車上市后,如果市場表現(xiàn)好,價(jià)格會比較穩(wěn)定,大概在半年左右開始有小幅松動,但不會有大幅下調(diào);如果市場表現(xiàn)差的,三個(gè)多月就開始價(jià)格調(diào)整了,價(jià)格會跌。上市即首次公開募股Initial Public Offerings(IPO)指企業(yè)通過證券交易所首次公開向投資者增發(fā)股票,以期募集用于企業(yè)發(fā)展資金的過程。
這是因?yàn)檫@款車的成本比較高,整套模具的開發(fā)需要很大的成本,而生產(chǎn)汽車的成本也比較高,而且生產(chǎn)汽車的四大工序也需要成本,所以第一批車的優(yōu)惠幅度因?yàn)槌杀靖吆苄 K孕萝嚿鲜卸嗑煤髸祪r(jià)很清楚。所以第一批成品車的質(zhì)量是最好的。當(dāng)然,還有其他原因。
這個(gè)看具體車型狀態(tài),品牌,當(dāng)年銷售情況等等。一款新車剛上市,熱度還沒有過去的時(shí)候,不給你漲價(jià)就不錯(cuò)了(如大眾和本田),幾月份都沒有用。品牌因素也很重要,要是別克雪鐵龍這些品牌,新車上市一兩年就有數(shù)萬優(yōu)惠,但是豐田的埃爾法,一年到頭無論上市幾年也只能加價(jià)買。
新車剛上市,會貴點(diǎn),應(yīng)為技術(shù)可能是新出來的,比如速騰4TSI發(fā)動機(jī)比較好,所以價(jià)格會貴一點(diǎn),同時(shí)保養(yǎng)費(fèi)用也比較高,空氣濾清148比邁騰的還貴。關(guān)于剛上市的車要多久才會降價(jià),這個(gè)不好說。
目前,除了混動版車型,23款的本田CRV已經(jīng)全部上市,新車的廠商指導(dǎo)價(jià)格為159萬-299萬,終端下探9萬左右,起步價(jià)格在169萬左右。上市就降價(jià)的本田CRV讓我想起前幾年加價(jià)提車的思域、冠道,頗有“前倨而后恭,思之令人發(fā)笑”的感覺。
新車剛剛上市不要買。剛剛上市的時(shí)候新車的價(jià)格必然非常堅(jiān)挺,幾千塊錢的優(yōu)惠也是很難拿到的,加送的東西也是幾乎沒有,就是這么的傲嬌!可對于日益更新的車市而言,用不了多久的時(shí)間,就會發(fā)現(xiàn)競爭對手降價(jià)了、改款了,新車的傲嬌也就被磨滅了。車型改款或是換代前購買。
1、芯片的短缺及皓影的沖擊。根據(jù)太平洋汽車網(wǎng)的信息顯示本田crv突然降價(jià)的原因是:馬自達(dá)CX5等實(shí)力車型的崛起。實(shí)力下降,質(zhì)量問題依舊得不到緩解。芯片的短缺及皓影的沖擊。
2、所以,幾年前還在加價(jià)提車的本田,如今不得不放下尊嚴(yán),即便是剛剛上市不久的新款CRV,在終端也出現(xiàn)了大幅度地降價(jià)!目前,除了混動版車型,23款的本田CRV已經(jīng)全部上市,新車的廠商指導(dǎo)價(jià)格為159萬-299萬,終端下探9萬左右,起步價(jià)格在169萬左右。
3、因?yàn)楸咎颿rv的質(zhì)量一次又一次的出了事故。一開始是本田crv的剎車在正常行駛時(shí)突然自動急剎。后來又出現(xiàn)莫名其妙機(jī)油增多的事件,使本田crv停產(chǎn),在售車型也大幅下降。
4、受疫情影響。受疫情影響,國際車市出現(xiàn)了嚴(yán)重的芯片短缺問題,本田CRV車型受到了影響。即便是銷量、口碑都非常高的本田CR-V,也逃不過競爭帶來的壓力,在剛上市一個(gè)多月終端就出現(xiàn)大幅優(yōu)惠。
5、而從空間表現(xiàn)來講,本田CRV雖然定位是緊湊型SUV,但是它的尺寸基本能夠達(dá)到中型SUV的標(biāo)準(zhǔn),再加上它的空間利用相對合理,所以舒適性也是相當(dāng)不錯(cuò)的!然而,更新?lián)Q代是歷史潮流滾滾向前不可逆的。
邁騰和帕薩特作為B級車市場的常青樹,一直深受消費(fèi)者喜愛。這兩款大眾旗下的車型,外觀大氣且駕駛質(zhì)感上乘。近期,面對日系競爭對手的壓力,邁騰和帕薩特均推出了降價(jià)策略,目前購車可享受5-3萬元的優(yōu)惠,最低配裸車價(jià)格已下探至15萬元左右。
從賬面數(shù)據(jù)上可以看出,同樣是5T的車型,福特蒙迪歐比新款別克君威的最大功率多了16kW,最大扭矩也多出8N·m。所以在性能方面,蒙迪歐5T車型的表現(xiàn)也會略勝一籌。
在國內(nèi)B級車市場中,大眾邁騰以及別克君越可謂是熱度較高的車型代表,前者論其品牌以及銷量占據(jù)絕對優(yōu)勢,而后者作為B+級車型,憑借硬件和性價(jià)比的優(yōu)勢,也俘虜了不少消費(fèi)者的芳心。
個(gè)人認(rèn)為,漢DM-i冠軍版以“油電同價(jià)”的方式殺入B級車市,肯定會對合資造成影響,但短時(shí)間內(nèi),不會拿走太多的份額。因?yàn)槎叩南M(fèi)人群目前還存在差異。誰在買合資B級車呢?是那些對品牌有固定認(rèn)知、對舒適性、耐用性有剛性需求,同時(shí),對時(shí)髦的智能化配置不太感冒的人。
B級車是市場中最為受歡迎的車型之一,因其經(jīng)濟(jì)實(shí)用、舒適性和動力表現(xiàn)等特點(diǎn)而備受消費(fèi)者的青睞。今天我們將為大家?guī)碜钚翨級轎車銷量排行榜,看看哪些車型最受人們的歡迎。第一名:大眾速騰 大眾速騰始終占據(jù)著B級車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位,是不少消費(fèi)者喜歡的品牌之一。
其次,熟悉汽車市場的人都知道,“德系雙雄”一直以來都是很多人購買B級車的優(yōu)先選擇,特別是帕薩特這款車,在還沒發(fā)生中保研事件之前,它的銷量非??植?,不僅長期占據(jù)著該榜單的第一名,而且月銷量破2萬輛也很常見。
1、廣汽本田雅閣所有車型均提供最高4萬元的綜合折扣,驚喜的購買價(jià)格,優(yōu)惠多多,先到先得!第二,本田的業(yè)務(wù)性價(jià)比高嗎?本田商用車由于外形美觀、油耗低、空空間大,在國內(nèi)的銷量份額較大,因此本田商用車的性價(jià)比相對較高。我們來介紹一款本田商用車:奧德賽。從外觀來看,這款車的造型還是挺大氣的。
2、至于至尊版和御享四座版兩款高配車型,前者即使優(yōu)惠后裸車價(jià)也已逼近30萬元,明顯性價(jià)比較低,而后者的四座版本對于奧德賽來說就更沒必要了,如果想要大空間兼顧商用,40萬的價(jià)格倒不如直接選擇級別更高的別克GL8或豐田賽那。因此綜合衡量后郝哥感覺還是領(lǐng)享版最合適,顏色可首選白色或者灰色。
3、如果按最低配置車型來說飛度的低配車型在廣汽本田車型中最便宜,裸車價(jià)格818w如果算上停產(chǎn)車型鋒范最便宜,7981068萬;廣汽本田是汽車公司,這個(gè)公司的價(jià)格可就要貴嘍如果你問的是廣汽本田的車價(jià)格,最便宜的7萬多,最貴的30多萬。
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