簡述信息一覽：

• 1、小米su7標(biāo)準(zhǔn)版不支持城市noa功能
• 2、小米SU7海外首展引爆現(xiàn)場!海外觀眾:好看,想開
• 3、小米汽車su7性能怎么樣
• 4、小米給年輕人造了臺保時(shí)捷?網(wǎng)友:9.9萬交個(gè)朋友,絕對火

小米su7標(biāo)準(zhǔn)版不支持城市noa功能

小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版確實(shí)不支持noa功能。這是因?yàn)閚oa功能需要更強(qiáng)大的處理器和更高的硬件配置，而小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在設(shè)計(jì)和配置上可能無法滿足這一需求。因此，該手機(jī)版本不具備noa功能。

總的來說，雖然小米su7標(biāo)準(zhǔn)版不支持城市noa功能，但它可能在其他方面有著出色的表現(xiàn)。消費(fèi)者在選擇手機(jī)時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的需求和預(yù)算做出權(quán)衡。

總的來說，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版不支持城市NOA功能可能是由于產(chǎn)品定位和成本考慮。消費(fèi)者在購買時(shí)應(yīng)根據(jù)自己的需求和預(yù)算做出選擇。

小米SU7海外首展引爆現(xiàn)場!海外觀眾:好看,想開

同時(shí)，雷軍也親自在X（海外社交媒體）上為SU7做宣傳，提到“MWC24的第一天太精彩了！團(tuán)隊(duì)被圍繞#XiaomiSU7的熱議所震撼。它那驚艷的設(shè)計(jì)讓所有人都贊嘆不已?！痹诤Ｍ馍缃幻襟w上，有一部分網(wǎng)友對小米SU7的外觀非常喜歡，有些人對于車輛的加速性能更加看重，甚至有些人直接發(fā)出了想開的評論。

米其林PS EV輪胎搭配花瓣樣式的20英寸輪圈以及四活塞Brembo制動卡鉗，整個(gè)效果還是非常有運(yùn)動氣息。車尾應(yīng)該是近期上市的新車中最好看，最協(xié)調(diào)的。比如說前不久的極氪007，確實(shí)非常獨(dú)特個(gè)性，但是讓我一時(shí)難以接受。而小米SU7的光環(huán)尾燈還是有很高的辨識度，另外也提供了目前流行的電動升降尾翼。

當(dāng)然，要說小米汽車營銷的大頭，還得是雷軍，在小米SU7發(fā)布后，雷軍就通過在各大社交平臺的發(fā)言，讓品牌和產(chǎn)品價(jià)值都得到了積極且廣泛的傳播。 而最近在微博上，通過廣大網(wǎng)友的牽線，雷軍和張頌文還產(chǎn)生了交流，這讓小米SU7再次獲得熱搜，這潑天的流量，小米汽車真的是一抓一個(gè)準(zhǔn)。

小米汽車su7性能怎么樣

1、小米SU7：后驅(qū)、長續(xù)航、智駕版，零百加速28秒，最高時(shí)速210km/h，配備76kWh刀片電池，擁有700km CLTC續(xù)航，支持15分鐘充電350km的快充功能。舒適性配置上，擁有前后排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、高品質(zhì)10揚(yáng)聲器音響；智駕功能為純視覺方案，未配備激光雷達(dá)。

2、電池方面***用來自寧德時(shí)代的電芯，但電池包是由小米自己的工廠來開發(fā)和生產(chǎn)。800V高壓平臺、CTB電池車身一體化、電芯倒置等一系列技術(shù)都被用于這塊電池上。據(jù)雷軍介紹，小米SU7的電池安全性和冬季續(xù)航保持率都很不錯(cuò)?；谧匝械碾姵匕绻麑?shí)際表現(xiàn)如官方介紹相當(dāng)，那么小米SU7的電池確實(shí)有點(diǎn)東西。

3、性能方面，小米SU7提供前后雙電機(jī)和單電機(jī)版本。雙電機(jī)版本的前后電機(jī)功率分別為220kW和275kW；單電機(jī)版本的電機(jī)功率為220kW。動力電池有76kWh和101kWh兩種容量可供選擇。76kWh是弗迪動力提供的磷酸鐵鋰電池，屬于400V電壓平臺，續(xù)航里程分別為628km和668km。

4、不可否認(rèn)的是，小米 SU7 還是一款性能強(qiáng)車，Max 版***用雙電機(jī)四輪驅(qū)動，峰值扭矩可達(dá) 838Nm，總功率達(dá) 495kW，最高車速可達(dá) 265km/h，0～200km/h 加速僅需 67 秒，零百加速 78 秒（減去起步時(shí)間），妥妥超跑級水準(zhǔn)。

小米給年輕人造了臺保時(shí)捷?網(wǎng)友:9.9萬交個(gè)朋友,絕對火

1、至于小米SU7像不像保時(shí)捷Taycan的問題，我們就來對比一下。前臉部分，這兩款車都十分扁平化，小米SU7的大燈組造型是水滴狀，保時(shí)捷Taycan的大燈組有個(gè)往下延伸部分，類似“淚眼”。下格柵造型基本相似，都是梯形設(shè)計(jì)，不過Taycan更圓潤一些，SU7更鋒利一些。

2、余承東喜歡在發(fā)布會上拿BBA當(dāng)背景，而小米SU7的對標(biāo)對象顯然要選的更高，這也注定了小米SU7不會像手機(jī)一樣走性價(jià)比路線。人們都期待小米還能像12年前那樣拿出震撼行業(yè)的1999，但雷軍表示：“不要再講9萬了，不可能的，也不要再講19萬，我們還是要尊重科技。

3、月28日，小米宣布進(jìn)軍電動汽車行業(yè)的第1003天，首款產(chǎn)品SU7揭開神秘面紗。雷軍稱，小米汽車要通過15年到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商。

4、”雷軍表示，電池特別特別特別貴，只要是100度電、三元鋰、寧德時(shí)代，這三個(gè)疊在一起就意味著十幾萬的成本，同等性能和配置的產(chǎn)品售價(jià)都在40萬元以上，意思就是大家不要“癡心妄想”了，9萬和小米汽車交不了朋友。

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