本篇文章給大家分享杭州小米su7展廳,以及小米杭州旗艦店對應的知識點,希望對各位有所幫助。
1、小米SU7還未上市,眾多競品早已經(jīng)虎視眈眈。作為新能源汽車行業(yè)的新人,如果早幾年上市,市場環(huán)境相對輕松,如今新能源汽車早已經(jīng)百花齊放,想要后來居上不僅要在價格上拿出魄力,更是要做好打持久戰(zhàn)的準備,努力熬過前期巨大投入和持續(xù)虧損的困難時期,才能在中后期實現(xiàn)開花結(jié)果。
2、事實上,雷軍本人對保時捷一直稱贊有加。小米SU7的發(fā)布會中,雷軍也多次提及保時捷Taycan作為對比。小米SU7最終所呈現(xiàn)出的樣貌,或許也是一種別樣的“致敬”吧。但不管怎么說,至少從大多數(shù)人的審美視角來看,小米SU7的外觀設計都是值得好評的。
3、如果留意過目前的新車預告,可以看到有小米SU智界S極氪00阿維塔1智己L比亞迪漢(改款)、極越0領克371(車型代號,被譽為領克版極氪001)、星紀元ES。每一款車型,都有著或多或少的產(chǎn)品特質(zhì),也都將于2024年悉數(shù)登場。
4、【導語:趕在2023年歲末,國內(nèi)汽車市場多款重磅車型亮相。12月28日首度正式公開亮相的小米SU7是主角之一。不過,相比于小米SU7的亮相,小米汽車的定價以及下一步的動向更加值得關注?!孔膢張大川、編輯|禾子 自從雷軍官宣造車以來,小米汽車的進展一直牽動不少國人的心。
5、以上,便是工信部新車申報目錄中,關于小米SU7的已確定信息。至于電池規(guī)格、續(xù)航里程、800V平臺、智能駕駛等更加具體的細節(jié),還要繼續(xù)等小米的消息。
此前,有不少媒體和同行就預測分析過小米SU7的售價區(qū)間在30-40萬元之間,但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料,稱小米SU7的價格在25萬上下,不過念寒認為這種可能性很小,而30萬左右的價格我認為是最為合適的。
整體來說,小米SU7系列的轎車設計和現(xiàn)階段大多數(shù)電動車的設計思路一樣,追求更低的風阻和新能源車型的差異性。從工信部的和曝光的具體參數(shù)信息了解到,小米SU7長寬高分別為49***/1963 /1440mm,軸距3000mm,按習慣定義為定位中大型純電轎車。
日前,小米汽車品牌旗下的首款車型——小米SU7正式發(fā)布,雖然本次僅是小米汽車技術發(fā)布會,并未開啟預售。但據(jù)目前公布的車型信息來看,小米SU7將搭載多項高精技術,零百駕駛僅需78秒,最高車速將達265km/h,并將搭配101kWh的電池組,所以小米SU7的售價或?qū)⒉粫陀?0萬元。
1、因為能耗足夠低,相對之下,智界S7的續(xù)航里程也更長,在CLTC標準下續(xù)航里程最高可實現(xiàn)855km,都市通行的話,完全沒有里程焦慮的情況出現(xiàn),而這就是智界S7的“雙800”性能標準。
2、至于續(xù)航方面,兩者基本上是不相上下的,小米SU7搭載的是101度的電池,CLTC工況下的純電續(xù)航里程為800km,而智界S7則***用的是100度電池,純電續(xù)航855km。那至于小米和華為這兩個“神仙打架”,大家肯定更想看兩車的智能化表現(xiàn)。
3、續(xù)航分別為800km和750km,電池組總質(zhì)量為648kg。根據(jù)此前工信部的車輛申報圖信息來看,小米SU7車身尺長寬高分別為49***/1963/1440mm,軸距3000mm。動力方面,配備磷酸鐵鋰電池的小米SU7為單電機驅(qū)動,電機功率為220kW;配備寧德時代三元鋰電池的,將***用雙電機四驅(qū),前后電機功率分別為220kW/275kW。
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