小米汽車鴻日達怎么樣-鴻日車型
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雷軍回應余承東調侃小米汽車手機支架:靠投票說話
1、易車訊 4月11日，在鴻蒙生態(tài)春季溝通會上華為智能汽車解決方案BU 董事長余承東表示，鴻蒙系統(tǒng)能讓手機應用全量上車，稱強大心臟無需手機支架。余承東說， 為什么很多車還要用手機支架，我也搞不明白，后來明白了，原來是車的導航性能不行，裝支架用手機導航。華為這車無需手機支架，無需手機導航。
2、對此，小米集團創(chuàng)始人、董事長雷軍在微博上發(fā)文稱，注意到余承東在發(fā)布會上調侃了小米汽車原裝手機支架的設計。雷軍隨即發(fā)起了一場關于小米 SU7 原裝手機支架設計的網(wǎng)絡投票，邀請廣大網(wǎng)友表達對其設計的支持與否。
3、簡單來說，余承東在介紹智界S7內部空間的時候強調，他們的座艙做得很好，上車后手機就可以放一邊，根本沒必要安裝任何的手機支架。 碰巧小米SU7發(fā)布會中的一個小***就是展示官方手機支架配件的環(huán)節(jié)，雷軍也將其視為重要的產品賣點，所以余承東在臺上的暗諷對象不言自明。
4、于是，小米也出招了。雷軍隨后就在微博上指出余承東調侃小米SU7原裝手機支架的設計。并且雷軍還發(fā)起了一個投票，是否支持車上有原裝手機支架，詢問網(wǎng)友：你覺得我們?yōu)樯蹲鲈b手機支架？這與余承東幾乎就是在針鋒相對。
5、月11日，雷總在微博發(fā)起投票，卑微地詢問是否支持小米SU7原裝手機支架的設計。猛地一看還有點讓人摸不著頭腦，再關聯(lián)下智界S7發(fā)布會上的種種，突然一下子就“悟”了。
看完了小米SU7技術發(fā)布會,說點不一樣的
1、配色維度，小米SU7共計提供了海灣藍、雅灰、橄欖綠三組車型配色；其中海灣藍配色是此次發(fā)布會上首次發(fā)布的一套配色方案。
2、在有關的演示中，小米帶來了柔性窗口框架、車機跨端映射等功能的畫面，“直接將手機應用pin到車上”的操作模式也很接近過去自游家那套理念。不過，小米本身的優(yōu)勢在于，它在數(shù)碼產品這邊的系統(tǒng)也有自主的東西，因此小米SU7上這套車機系統(tǒng)，可能更接近一個除了靈感都有自己技術的存在。
3、在宣布造車1000天以后，小米汽車終于來了！ 在前幾日的小米汽車技術發(fā)布會上，小米不僅帶來了首款產品——小米 SU7 。同時，伴隨而來的還有小米 SU7 背后的一系列硬核技術。 雖然在發(fā)布會現(xiàn)場，小米并沒有公布小米 SU7 的價格，但是當看完這場發(fā)布會之后，電駒小編最大的感受就是：小米造車，確實靠譜。
4、小米SU7使用9100噸壓鑄機進行車身一體化壓鑄，車身更為輕量化，并且***用鎧甲籠式車身，具有非常高的扭轉剛度。而在底盤方面，小米SU7搭載空氣懸架和CDC可變阻尼減振器。
小米汽車App已經(jīng)上線!被這個平***享,米粉無語了
1、當然了，如果到了上市的最后時刻，小米汽車依舊遵循此前曝出的26萬元起的價格，那么廣大的米粉們，恐怕也會驚恐地連夜跑路。 這個汽車市場行業(yè)啊，或許只有足夠的低價，才能顛覆吧。而這是好事，也是壞事。 【本文來自易車號作者汽車公社，版權歸作者所有，任何形式轉載請聯(lián)系作者。
2、目前鴻蒙系統(tǒng)已經(jīng)搭載到華為的智慧屏設備上，今年將逐步拓展到手機、平板電腦、手表、家用電器等設備上，智能 汽車 也是鴻蒙系統(tǒng)的載體之一。因此華為和極狐的官方消息一經(jīng)宣布，就得到了不少網(wǎng)友的熱烈反應。
3、而來勢洶洶的小米汽車，盡管姍姍來遲，但沒有在對手強大攻勢下沉沒，反而每一個動作都能引起很多的關注，市場聲量不比一線頭部新興車企差，這或是得益于億萬米粉的支持，也可能是營銷方式精準。
4、小米造車再出新進展，將于9月進入軟模車下線階段1 自從小米去年3月宣布進入造車領域，相關信息一直被大家關注。不僅是米粉，還有不少車友都非常好奇小米造車造到什么程度了。7月28日晚，媒體報道稱，小米汽車項目將于9月進入軟模車下線階段，后續(xù)將如期進入場測和冬測周期。
5、更多的服務權益和體驗，將會根據(jù)小米汽車用戶的反饋和需求，陸續(xù)開發(fā)并推出。0在一些社交平臺上看到有推出小米SU7免息或優(yōu)惠政策是否真實？小米官方渠道目前暫無額外的優(yōu)惠政策，如遇非官方渠道宣稱提供額外優(yōu)惠，請您謹慎甄別，避免財產損失或信息泄露。
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