接下來(lái)為大家講解國(guó)六上市多久會(huì)降價(jià)啊汽車(chē),以及國(guó)六轎車(chē)什么時(shí)候上市涉及的相關(guān)信息,愿對(duì)你有所幫助。
國(guó)六b實(shí)施后,汽車(chē)是否會(huì)降價(jià)是一個(gè)備受關(guān)注的問(wèn)題。實(shí)際上,汽車(chē)的降價(jià)與多個(gè)因素相關(guān),其中庫(kù)存和市場(chǎng)銷(xiāo)量是兩個(gè)重要的因素。目前,為了***經(jīng)濟(jì)消費(fèi),一些汽車(chē)廠商可能會(huì)***取降價(jià)策略來(lái)提高銷(xiāo)量。
對(duì)于新車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施不會(huì)帶來(lái)大的價(jià)格影響。汽車(chē)市場(chǎng)三四月份的降價(jià)大戰(zhàn)雖然有這次國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整帶來(lái)的影響,但影響不大,因?yàn)橐恍衢T(mén)汽車(chē)品牌早已經(jīng)儲(chǔ)備或執(zhí)行了b標(biāo)準(zhǔn)。
二手車(chē)價(jià)格或因此而漲:實(shí)施國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)后,舊車(chē)輛會(huì)重新評(píng)價(jià),車(chē)主可能因?yàn)橐?gòu)買(mǎi)新車(chē)而賣(mài)掉舊車(chē),最終導(dǎo)致二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格有所上漲。
國(guó)六b汽車(chē)6月份會(huì)降價(jià)。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)***息,中信證券公司預(yù)測(cè),國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)施行后,將對(duì)一部分老齡庫(kù)存車(chē)產(chǎn)生影響,國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)的超齡庫(kù)存車(chē)將不可避免地迎來(lái)一波降價(jià)去庫(kù)存。
因此6月份到中旬這個(gè)時(shí)間點(diǎn)買(mǎi)車(chē)是會(huì)便宜很多的,哪怕你買(mǎi)符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)也會(huì)有優(yōu)惠,因?yàn)橐獩_擊市場(chǎng)做業(yè)績(jī),要跟著降價(jià)才能吸引到消費(fèi)者。
一是有新能源車(chē)帶節(jié)奏先開(kāi)始降價(jià),二是車(chē)企們?yōu)榱藝?guó)六b的排放標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始了國(guó)六a車(chē)型的清庫(kù)存工作,所以我們能看到低價(jià)格的雪鐵龍C6等車(chē)型。
1、與國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)限值相比幾乎嚴(yán)了一倍,國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的一氧化碳和氮氧化物限值分別下降了50%和42%。甚至比“歐六”的標(biāo)準(zhǔn)更高,和美國(guó)水平相當(dāng),除此之外,國(guó)六還增加了N2O的排放限值。
2、雖然在國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前,汽車(chē)廠家為了清庫(kù)存會(huì)進(jìn)行打折促銷(xiāo),但降價(jià)也并非沒(méi)有底線,因?yàn)榻祪r(jià)過(guò)多,一方面會(huì)導(dǎo)致品牌影響力大打折扣,另一方面也會(huì)對(duì)利潤(rùn)造成很大影響。
3、車(chē)輛價(jià)格上漲 為了達(dá)到更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),汽車(chē)生產(chǎn)廠家需要投入更多的研發(fā)和生產(chǎn)成本,這將導(dǎo)致車(chē)輛價(jià)格上漲。根據(jù)汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家的預(yù)測(cè),國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將會(huì)使車(chē)輛價(jià)格上漲5%至10%不等。
4、就是12萬(wàn)買(mǎi)C6引爆的全網(wǎng)車(chē)型大降價(jià)那次。當(dāng)時(shí)東風(fēng)系和湖北***1:1共同補(bǔ)貼***老百姓購(gòu)買(mǎi)旗下燃油車(chē),引發(fā)各大車(chē)企迅速響應(yīng),本質(zhì)上是國(guó)六b實(shí)行大限將至,必須盡快清理庫(kù)存車(chē)。
1、國(guó)六a大貨車(chē)會(huì)降價(jià)。政策決定在國(guó)6A全面實(shí)行四年后的2023年7月1日,國(guó)6B將全面實(shí)行。
2、在2020年7月1日到2023年7月1日期間,執(zhí)行的是“國(guó)6A”的排放標(biāo)準(zhǔn),所有能投放到市場(chǎng)中銷(xiāo)售的車(chē)輛都必須符合該標(biāo)準(zhǔn),低于該標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛是不允許銷(xiāo)售的,當(dāng)然二手車(chē)除外。
3、實(shí)際上,從“國(guó)四”到“國(guó)五”,從“國(guó)五”到“國(guó)六a”,在每次國(guó)標(biāo)切換期間,車(chē)市都會(huì)迎來(lái)一輪降價(jià)潮。今年7月1日開(kāi)始全面實(shí)施的國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),自然也不例外。
4、隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的實(shí)施,車(chē)企極大可能會(huì)對(duì)國(guó)六a車(chē)型進(jìn)行降價(jià)銷(xiāo)售,幫助減輕庫(kù)存的壓力,不然車(chē)行上牌再銷(xiāo)售就屬于二手車(chē)了不劃算,屬于這個(gè)五月下旬到六月下旬國(guó)六a的車(chē)優(yōu)惠力度會(huì)比較大。
5、所以三元催化器的濾清器目數(shù)不能再大了,過(guò)于大只會(huì)造成排氣背壓過(guò)高、車(chē)輛油耗增大,結(jié)果反而會(huì)增多尾氣排放。從目前符合國(guó)六A/B標(biāo)準(zhǔn)的燃油車(chē)實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看,理論上不會(huì)再有國(guó)七標(biāo)準(zhǔn)。
6、這很好理解,相近批次的車(chē)型,一輛過(guò)了7月1日一輛沒(méi)有,到時(shí)你賣(mài)的是國(guó)六a,而別人賣(mài)的是國(guó)六b,你的自然貶值多一些。所以如何衡量和估計(jì)這其中的利害就需要自己斟酌了。
合資車(chē)降價(jià)紅線到底在哪?雖然在國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前,汽車(chē)廠家為了清庫(kù)存會(huì)進(jìn)行打折促銷(xiāo),但降價(jià)也并非沒(méi)有底線,因?yàn)榻祪r(jià)過(guò)多,一方面會(huì)導(dǎo)致品牌影響力大打折扣,另一方面也會(huì)對(duì)利潤(rùn)造成很大影響。
萬(wàn)元,智享版售價(jià)為159萬(wàn)元,最高降價(jià)9萬(wàn)元。隨著逍客·經(jīng)典版推出并價(jià)格下探,預(yù)計(jì)該車(chē)其也將和全新第三代逍客同堂銷(xiāo)售,第三代逍客將于8月正式上市。
月10日,上汽通用旗下凱迪拉克品牌也加入了這股“降價(jià)潮”,讓暴風(fēng)雨來(lái)得更猛烈些。凱迪拉克宣布旗下純電SUV LYRIQ銳歌進(jìn)行價(jià)格和權(quán)益調(diào)整,全系產(chǎn)品降價(jià)6萬(wàn)元后,銳歌的起售價(jià)降到3***萬(wàn)元,權(quán)益包變?yōu)檫x配。
合資有一半是外國(guó)人的,甚至之前的主導(dǎo)權(quán),很多時(shí)候在外國(guó)人手里。他們?cè)敢飧淖兌嗌伲约霸敢舛嗑酶淖?,都?huì)決定合資品牌在中國(guó)的命運(yùn)。先看大面兒上的數(shù)據(jù),7月,主流合資品牌零售銷(xiāo)量為59萬(wàn)輛,同比下降28%,環(huán)比下降11%。
NO.10 RAV4榮放 廠商指導(dǎo)價(jià)158-238萬(wàn)元 7月銷(xiāo)量:14,303臺(tái) RAV4榮放的好口碑持續(xù)了很多年,實(shí)力均衡全面、使用成本低和可靠性好,都是RAV4榮放的優(yōu)點(diǎn),混合動(dòng)力車(chē)型在珠三角地區(qū)更是頗受歡迎。
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