文章闡述了關(guān)于汽車降價(jià)35萬(wàn)元，以及降價(jià)汽車降價(jià)的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、2023成都車展降價(jià)車型盤點(diǎn),為了求量車企啥也不顧了?
• 2、奧迪最高可優(yōu)惠20萬(wàn),奔騰3折封頂,原來(lái)車企內(nèi)部?jī)r(jià)這么便宜?!
• 3、寶馬、進(jìn)口、3.0T,如今裸車只要35萬(wàn)?
• 4、想買豪車但預(yù)算不夠?BBA中大型轎車都在降價(jià),選一個(gè)?

2023成都車展降價(jià)車型盤點(diǎn),為了求量車企啥也不顧了?

1、成都車展期間還有一款國(guó)產(chǎn)新能源車型引起了關(guān)注，那就是智己LS6，這是智己第二款中大型SUV，預(yù)售價(jià)為23-30萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格直接打破了智己此前30萬(wàn)元以上的高端定位。

2、年成都車展正在進(jìn)行中，與北京、上海、廣州車展不同的是，成都車展直接與中國(guó)傳統(tǒng)的金九銀十汽車銷售旺季銜接，因此引起了大量消費(fèi)者的關(guān)注。今年的成都車展，與往年相比更加熱鬧，因?yàn)榻祪r(jià)已經(jīng)成為車展上的主流。

3、姑且不論寶馬是不是新能源車中的雜牌子，就想想純電的3系，售價(jià)相比燃油版直接砍掉了十幾萬(wàn)，筆者估計(jì)很多男人的心已經(jīng)快要跳出來(lái)了。

4、傳統(tǒng)車企也在發(fā)力新能源，合資企業(yè)也開(kāi)始提速。而這次成都車展，最吸睛的是別克微藍(lán)家族，微藍(lán)6插電混合動(dòng)力車型的微藍(lán)7純電車型正式上市。其中，微藍(lán)6插混定位緊湊型車，推出3款車型，補(bǔ)貼后售198萬(wàn)-198萬(wàn)元。

奧迪最高可優(yōu)惠20萬(wàn),奔騰3折封頂,原來(lái)車企內(nèi)部?jī)r(jià)這么便宜?!

雖然奧迪品牌不像奔騰優(yōu)惠力度大到三折，但作為豪華品牌，員工折扣仍然算得上非常誘人。在國(guó)產(chǎn)車型中，奧迪A6L的降價(jià)最多，頂配版給了員工將近10萬(wàn)的讓利，原價(jià)44萬(wàn)多的2020款A(yù)6L，內(nèi)部?jī)r(jià)僅需35萬(wàn)。

不久前，一汽內(nèi)部購(gòu)車提供優(yōu)惠的品牌也被披露，一汽奔騰、一汽-大眾、一汽奧迪、一汽馬自達(dá)、一汽豐田、紅旗、奧迪進(jìn)口車等都榜上有名。

大家認(rèn)為的豪華品牌奧迪，最近被爆出一份內(nèi)部員工購(gòu)車文件，資料顯示奧迪Q3可以打5折，奧迪Q5可以打7折，而這似乎正是一汽奧迪給予內(nèi)部員工的一個(gè)優(yōu)惠***。

寶馬、進(jìn)口、3.0T,如今裸車只要35萬(wàn)?

所以考慮這個(gè)級(jí)別車型的消費(fèi)者也將預(yù)算控制在50萬(wàn)左右，E級(jí)、5系和A6L都能滿足這一要求，而今天我們則是要聊聊寶馬5系，且是進(jìn)口版本。

再看下配置，寶馬X6配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等六項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車還配備了自動(dòng)泊車入位、防紫外線玻璃、11色車內(nèi)氛圍燈等二十二項(xiàng)舒適便利配置。

奧迪Q5L 奧迪Q5L如果按照指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，肯定不在選擇范圍之內(nèi)，但是新款車型由于銷量表現(xiàn)不如預(yù)期，所以目前終端降幅比較出色，綜合優(yōu)惠后裸車已經(jīng)跌至29萬(wàn)上下，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。

當(dāng)然，不足就是居然懸浮式中控屏才3英寸，比起寶馬X3的25英寸少了不是一星半點(diǎn)。

寶馬三系目前在***上的報(bào)價(jià)是293萬(wàn)到32萬(wàn)。

想買豪車但預(yù)算不夠?BBA中大型轎車都在降價(jià),選一個(gè)?

1、讓我看看還有誰(shuí)在為買什么車發(fā)愁90后的姐妹們。如果有40萬(wàn)的預(yù)算，想買一款豪華 車，那這三款你千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)了，錯(cuò)過(guò)這篇真的等于錯(cuò)過(guò)一個(gè)億。奔馳GLC300L 奔馳GLC在外觀上的設(shè)計(jì)水平有口皆碑。

2、畢竟 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，豪華品牌更多體現(xiàn)在品牌溢價(jià)上，這也使得BBA品牌即使不是優(yōu)惠最大的品牌，但依舊能保持較大的豪華市場(chǎng)份額。

3、結(jié)語(yǔ)：以上四款二線豪華品牌車型對(duì)于那些喜歡小眾車，追求個(gè)性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是不錯(cuò)的選擇。

4、無(wú)論是哪個(gè)妹子想買一款十幾萬(wàn)的家用轎車， 奧迪A3始終是我推薦她們的首選。精致、小巧、好開(kāi)同時(shí)還帶有一定的品質(zhì)，加上市場(chǎng)的大優(yōu)惠之下，這款車型成為了各方面折中的最好選擇之一。

5、國(guó)人對(duì)豪車的印象大都停留在BBA中，不是總有網(wǎng)友調(diào)侃到：現(xiàn)在的女生相親只看車鑰匙，把謳歌認(rèn)成長(zhǎng)安，英菲尼迪認(rèn)成奇瑞，除了奔馳寶馬奧迪，其余都是垃圾。

6、大家好，歡迎觀看這一期的“柳州車視”。在豪華中大型轎車領(lǐng)域中，寶馬5系，奧迪A6L以及奔馳E級(jí)是最受矚目的，憑借品牌影響力和產(chǎn)品力贏得不少口碑。

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