文章闡述了關(guān)于小米汽車su7售價(jià)曝光多少錢,以及小米汽車車型的信息,歡迎批評(píng)指正。
1、董事長(zhǎng)雷軍花了大量篇幅來說五大技術(shù),最終的目的是引出小米首款汽車SU7——有這么多的技術(shù)支撐,不可能便宜的,言下之意該車“確實(shí)有點(diǎn)貴”,這和他之前的觀點(diǎn)一致。
2、月25日消息,小米SU7將于3月28日上市,屆時(shí)在發(fā)布會(huì)上會(huì)公布售價(jià)信息,雷軍再次談到小米SU7的價(jià)格稱會(huì)有點(diǎn)貴。據(jù)悉,小米SU7上市即交付,也有足夠的產(chǎn)量保障交付,在發(fā)布會(huì)結(jié)束后的一周時(shí)間內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)首批交付。
3、最后問到小米SU7大約啥時(shí)上市,定價(jià)多少錢?雷軍表示,小米SU7正在試產(chǎn)爬坡階段,正式上市還需要幾個(gè)月時(shí)間。關(guān)于定價(jià),我們還沒有最終決定。不過,小米SU7確實(shí)有點(diǎn)貴,但請(qǐng)相信,我們做的是“有理由的貴”。
4、雷軍強(qiáng)調(diào)小米SU7是一款先進(jìn)的移動(dòng)智能空間,旨在打造承載大家夢(mèng)想的夢(mèng)想之車,在駕駛性能上力求與保時(shí)捷Taycan Turbo相媲美,在智能化方面則希望與特斯拉Model S一較高下。
5、貴得有道理?雷軍在提及售價(jià)的時(shí)候,也一直在說,小米貴的有道理,關(guān)于這點(diǎn),應(yīng)該是沒吹牛。小米SU7的各方面技術(shù)指標(biāo),確實(shí)達(dá)到了目前比較主流的水平。
6、但理想總歸是要向現(xiàn)實(shí)低頭的,小米固然想把SU7定位成高端車型,但在整個(gè)行業(yè)幾乎都在降價(jià)的情況下,小米確實(shí)沒有理由定高價(jià)了。
內(nèi)飾部分,與當(dāng)前主流新能源車型設(shè)計(jì)理念一致,小米SU7同樣***用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語言,1英寸的窄條液晶儀表配合中控11英寸的車機(jī)大屏,同時(shí)主駕前方還搭配56英寸AR HUD抬頭顯示,無論是車輛信息顯示還是科技感,確實(shí)沒得挑。
隨著小米SU7汽車 3月28日的發(fā)布將近,最近關(guān)于它價(jià)格的話題特別火。有根據(jù)保險(xiǎn)單猜它定價(jià)高達(dá)36萬+的,也有猜小米會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“價(jià)格殺手”風(fēng)格來個(gè)意外低價(jià)的。
目前,官方已經(jīng)公布了小米SU7的內(nèi)飾官圖,內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局主打未來科技感,11英寸懸浮中控屏和翻轉(zhuǎn)式儀表盤是比較獨(dú)特的存在。比較意外的一點(diǎn)是,雖然有大屏,但還是設(shè)計(jì)了物理按鍵,有助于提升日常用車的實(shí)用性。
單單從這幾個(gè)方面的參數(shù)配置來看,小米SU7就已經(jīng)領(lǐng)先大多數(shù)同級(jí)車型。說到這兒,念寒要糾正很多車友的一個(gè)認(rèn)知錯(cuò)誤,那就是小米汽車并不會(huì)對(duì)國(guó)產(chǎn)自主品牌帶來威脅,因?yàn)樗母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)際上是特斯拉。
關(guān)于小米汽車su7售價(jià)曝光多少錢,以及小米汽車車型的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對(duì)你有所幫助。