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小米汽車中標(biāo)了嗎最新消息-小米汽車中標(biāo)了嗎最新消息查詢

編輯小哥M
小米汽車
2024-05-01 09:21:44
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本篇文章給大家分享小米汽車中標(biāo)了嗎最新消息，以及小米汽車中標(biāo)了嗎最新消息查詢對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

1、小米汽車開山之作,小米SU7將延續(xù)性價(jià)比與饑餓營銷嗎?
2、小米造車現(xiàn)狀:搭100度超大電池包,資質(zhì)依然成謎!
3、大壓鑄、泰坦合金,是買辦還是自研?小米官方回應(yīng)來了

小米汽車開山之作,小米SU7將延續(xù)性價(jià)比與饑餓營銷嗎?

根據(jù)此前曝光的消息來看，目前小米汽車SU7的款型已定，即標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版，另外還有一個(gè)賽道版（不會(huì)批量銷售），售價(jià)很可能會(huì)在19-30萬元。

小米SU7作為小米品牌的一款產(chǎn)品，其促銷策略深受小米一貫的營銷策略影響。小米一直以來都強(qiáng)調(diào)其產(chǎn)品的高性價(jià)比，通過精確的市場定位和成本控制，將高品質(zhì)的產(chǎn)品以相對較低的價(jià)格銷售給消費(fèi)者。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

所以，小米SU7的銷量能不能爆，關(guān)鍵還是定價(jià)，究竟是賣199萬，還是199萬？如果小米SU7的定價(jià)真的驚喜滿滿，2024年的車市必將讓小米SU7攪得天翻地覆。小米SU7將在今年上半年上市，不妨期待一下。

小米造車現(xiàn)狀:搭100度超大電池包,資質(zhì)依然成謎!

而且，現(xiàn)階段1kWH（1度電）三元鋰電池的售價(jià)大概是1000-1100元，磷酸鐵鋰電池的售價(jià)大概是800-900元左右。1度電差不多可以跑7-8公里左右，目前一輛正常的電動(dòng)車帶電量，大致在30-100KWH，平均70KWH。

月28日，造車1000天的小米公司，召開了第一次汽車發(fā)布會(huì)，主要發(fā)布了汽車技術(shù)，并首次實(shí)車亮相了SU7。由于外形酷似保時(shí)捷，也被業(yè)內(nèi)人士戲稱為“保時(shí)米”。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

而即便如此，“翻車”的也不在少數(shù)，比如“BBA”，以及大眾、豐田、本田這些大廠造的新能源車，就問哪個(gè)“扛打”？隨速電動(dòng)尾翼升起的那一刻從車的角度來看，小米SU7的完成度其實(shí)非常高。

一旦實(shí)現(xiàn)整車規(guī)?；a(chǎn)，如果能在電池技術(shù)上有所突破，將大大降低造車成本。有數(shù)據(jù)顯示，電池成本約占電動(dòng)車總成本的30%-40%，車企僅僅是***購電芯后自行生產(chǎn)電池包，也要比直接***購電池包更有成本優(yōu)勢。

被譽(yù)為智能汽車終結(jié)者的蘋果汽車和摩拳擦掌的小米汽車，都得先把電池供應(yīng)綁定了，才好安心造車。

而當(dāng)時(shí)的造車新勢力，還在為生產(chǎn)資質(zhì)四處奔波，根本無力進(jìn)入網(wǎng)約車行業(yè)，而當(dāng)他們的主力車型能量產(chǎn)上市時(shí)，網(wǎng)約車行業(yè)的爆發(fā)期已經(jīng)接近尾聲。于是，留給造車新勢力的唯一窗口期，就是進(jìn)軍個(gè)人消費(fèi)市場。