文章闡述了關(guān)于小米汽車su7實體店到車,以及小米汽車4s店的信息,歡迎批評指正。
1、所以我們認為,在3月28日上市當(dāng)天,小米SU7的起價應(yīng)該在20萬元以上,為了拔高形象,頂配車型售價可能會上探35萬元左右。盲目、大膽、很有可能被打臉的猜一下:99萬-399萬,可能是小米SU7最終的定價。
2、不過雷軍此前表示該車可能有點貴。那么,你認為小米SU7售價多少合適呢?歡迎發(fā)表看法?!颈疚膩碜砸总囂栕髡哕嚧笈谶?,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。
3、舉個最簡單的例子,小米SU7是一款中大型轎車,按照燃油車的經(jīng)驗,這種車型勢必是要往高端上走的,不過從去年年初開始,國內(nèi)廠商就把純電中大型轎車的售價卷到了15萬元左右,這令小米相當(dāng)尷尬,在定價方面舉棋不定。
4、那要是這個價格,你們還會買單嗎?實話實說,我們認為從小米SU7的關(guān)注度來看,盡管不少人是湊熱鬧來的,但還是會有不少消費者愿意嘗鮮。
5、目前,邁騰、雅閣、凱美瑞等中端轎車的實際平均成交價在15-20萬元,如果此價位可以買到旗艦車型小米SU7,明顯屬于“撿漏”,它勢必會大量搶奪這些車的市場,成為大爆款(僅邁騰一款車,年需求量就高達20萬輛左右)。
日前,小米SU7終于是上市,新車共計推出5款車型,售價259-299萬元。具體車型配置差異及權(quán)益詳見下圖,4月30日前大定有免費升級配置權(quán)益。4月底,標(biāo)準版、Max版啟動交付;5月底,Pro版啟動交付。
第二點,車輛本身實力確實足夠強悍其實,在定價之初,小米SU7價格是高于259萬元的,但經(jīng)過協(xié)商之后,雷軍認為小SU7對標(biāo)特斯拉Model 3,在價格上必須有3萬左右的優(yōu)勢,因此將門檻下調(diào)至259萬元。
月28日,小米SU7正式上市,售價259-299萬元,小米SU7的價格之前備受關(guān)注,如今終于揭開了面紗。小米SU7是小米汽車歷時3年并投入超百億元全棧自研的,也被雷軍稱為“此生最后一次創(chuàng)業(yè)”。
小米SU7的上市不僅意味著市場上多了一個實力強勁的選手,更意味著它的入局能夠進一步激發(fā)國內(nèi)新能源市場的活力,帶來更多的變化。
月3日,小米SU7首批創(chuàng)始人版車型將正式開始交付。結(jié)合發(fā)布會上公布的消息來看,小米SU7創(chuàng)始人版共計5000臺,除了方向盤上帶專屬編號之外,車身翼子板和中控臺上也有創(chuàng)始人的專屬標(biāo)志,彰顯獨特的身份。
su7于2024年3月28日上市。3月28日,小米汽車旗下中大型車——小米SU7正式上市,新車共計推出5款車型,售價259-299萬元。
旗下的首款車型小米SU7的技術(shù)已經(jīng)發(fā)布,新車定位為一款純電動中大型車,其搭載了小米超級電機、自研CTB電池、自動駕駛技術(shù)等多項全新科技產(chǎn)品。
月28日,小米SU7正式上市,新車共推出5款車型,售價259-299萬元。4月30日前大定有免費升級配置權(quán)益。4月底,標(biāo)準版、Max版啟動交付;5月底,Pro版啟動交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市,共計59家門店。
如果爆料為真,意味著小米內(nèi)部此前曾經(jīng)想把小米SU7的起售價定在30萬左右,頂配則接近40萬元;回顧去年發(fā)布會之后媒體的報道來看,當(dāng)時小米內(nèi)部可能確實是這么考慮的。
更何況,理想對家用的鉆研和舒適性表現(xiàn),以及理想品牌的造勢能力,國民都很買賬。
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