簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小米SU7終于來(lái)了,它的哪些技術(shù)亮點(diǎn)值得一瞧?
• 2、小米SU7終于亮相!智艙不負(fù)眾望,百公里加速2.78秒?
• 3、實(shí)拍小米SU7,帥氣不輸保時(shí)捷,配空氣彈簧+CDC
• 4、極速265km/h、續(xù)航800km,小米SU7賣(mài)多少錢(qián)?

小米SU7終于來(lái)了,它的哪些技術(shù)亮點(diǎn)值得一瞧?

1、智能化領(lǐng)域，小米SU7的部分細(xì)節(jié)確實(shí)帶來(lái)了一些新鮮的東西，再一次展示科技公司特有的“IT屬性”?；谀壳袄总姷拿枋鰜?lái)看，小米汽車(chē)的智能化應(yīng)該能進(jìn)入第一梯隊(duì)，但總結(jié)來(lái)說(shuō)：雖有亮點(diǎn)，難提“遙遙領(lǐng)先”。

2、小米SU7搭載英偉達(dá) DRIVE Orin芯片，搭配全棧自研的智能駕駛算法，可以不依靠高精地圖實(shí)現(xiàn)高速路段、城區(qū)路段的領(lǐng)航輔助駕駛，以及無(wú)人自動(dòng)尋找車(chē)尾泊車(chē)，這樣的技術(shù)可以算作智駕第一梯隊(duì)了。

3、從目前所透露的這些信息來(lái)看，這臺(tái)小米汽車(chē)SU7還是有很大的誠(chéng)意。首先外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面符合流行的趨勢(shì)，而在配置堆料方面，確實(shí)完全可以相信小米。

4、寫(xiě)在最后：但從技術(shù)配置上來(lái)看，這款小米SU7確實(shí)有著不少的亮點(diǎn)，不過(guò)這款小米SU7能否在明年的新能源市場(chǎng)當(dāng)中脫穎而出的關(guān)鍵還在于小米SU7的自動(dòng)駕駛水平究竟如何。

5、小米SU7外觀：優(yōu)車(chē)身線(xiàn)條是經(jīng)典的德式豪華轎跑優(yōu)雅動(dòng)感路線(xiàn)，整車(chē)的視覺(jué)黃金比例達(dá)到3倍輪軸比，2倍輪高比，36倍寬高比。

小米SU7終于亮相!智艙不負(fù)眾望,百公里加速2.78秒?

1、搭載的是高通驍***295芯片，這是目前性能最強(qiáng)大的智能座艙芯片，出現(xiàn)在小米SU7上并不奇怪。

2、小米SU7支持五屏聯(lián)動(dòng)，應(yīng)用生態(tài)涵蓋主流車(chē)載應(yīng)用、平板應(yīng)用和手機(jī)應(yīng)用，支持carplay和airplay，并且支持蘋(píng)果iPad上車(chē)。

3、最后就是壓軸大招高性能，用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)！小米SU7 Max搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率673馬力，最大扭矩為838?！っ?，百公里加速時(shí)間僅為78秒。這臺(tái)車(chē)的性能表現(xiàn)，足以媲美百萬(wàn)級(jí)超跑，能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的極致駕控需求。

4、在動(dòng)力表現(xiàn)上，小米SU7同樣令人矚目。雙電機(jī)版車(chē)型擁有驚人的673馬力，峰值扭矩達(dá)到838牛·米，百公里加速僅需78秒。而單電機(jī)版車(chē)型則更注重日常駕駛的舒適性與經(jīng)濟(jì)性，最大功率為299馬力，百公里加速時(shí)間為28秒。

5、雖然后兩款電機(jī)距離正式上車(chē)還很遠(yuǎn)，但現(xiàn)在小米SU7已經(jīng)能夠在V6s電機(jī)的加持下，給出百公里加速78s，最高時(shí)速265km/h，峰值扭矩838N·m，最大馬力673PS的成績(jī)。

6、小米SU7到店，海灣藍(lán)配色很帥氣，兩種動(dòng)力，最高續(xù)航800公里。小米SU7已經(jīng)進(jìn)駐小米之家全球總店。

實(shí)拍小米SU7,帥氣不輸保時(shí)捷,配空氣彈簧+CDC

1、底盤(pán)***用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，并配備空氣彈簧+CDC、自適應(yīng)底盤(pán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)等眾多超強(qiáng)配置，轉(zhuǎn)彎半徑7米，百零制動(dòng)距離33米，表現(xiàn)出出色的綜合操控性能。

2、不僅如此，小米SU7還具有十足的駕控樂(lè)趣，可自定義包括加速特性、轉(zhuǎn)向手感輕重、前后驅(qū)動(dòng)分配比例等十項(xiàng)調(diào)節(jié)，開(kāi)啟Boost模式后，可持續(xù)20秒的超額扭矩輸出，還支持彈射起步。

3、底盤(pán)與制動(dòng)系統(tǒng)方面，小米SU7同樣展現(xiàn)出了精湛的工藝和卓越的性能。***用前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架，搭配CDC減振器和空氣彈簧，為駕駛者提供了穩(wěn)定而舒適的駕駛體驗(yàn)。

4、首先是有一個(gè)升降尾翼的機(jī)構(gòu)，在高車(chē)速時(shí)可以提供下壓力。另外一個(gè)是保險(xiǎn)杠的下沿***用了豐富的空氣動(dòng)力學(xué)的造型設(shè)計(jì)，凸顯出車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感。后備箱門(mén)左右下角分別貼著“北京小米”和“SU7 Max”的字樣。

5、搭載的是高通驍***295芯片，這是目前性能最強(qiáng)大的智能座艙芯片，出現(xiàn)在小米SU7上并不奇怪。

極速265km/h、續(xù)航800km,小米SU7賣(mài)多少錢(qián)?

1、動(dòng)力上，提供后驅(qū)和四驅(qū)版本，四驅(qū)版零百加速78s，極速265km/h，純電續(xù)航800km。

2、其中，SU7 為單電機(jī)后驅(qū)，0-100km/h 加速成績(jī) 28s ；小米汽車(chē) SU7 Max 則使用雙電機(jī)四驅(qū)，0-100km/h 加速只需 78s，極速可以達(dá)到 265km/h。

3、小米SU7麒麟電池提供了76kWh與101kWh兩種容量，CLTC工況續(xù)航分別為668km與800km，其中標(biāo)準(zhǔn)版***用400V快充，MAX版***用800V超級(jí)快充，充電15分鐘續(xù)航增加510km。

4、拿Max版車(chē)型來(lái)說(shuō)，該車(chē)兩臺(tái)電機(jī)的總功率達(dá)到了495kW，總扭矩達(dá)到了838N·m，百公里加速時(shí)間是78s，CLTC續(xù)航里程是800km。數(shù)據(jù)確實(shí)亮眼，而且這款車(chē)還支持800V快充，充電15分鐘，續(xù)航能提升510km。

5、動(dòng)力部分，小米SU7提供單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)版本，***用400V和800V電壓平臺(tái)。

6、小米SU7 Max版***用雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)，峰值扭矩達(dá)838N·m，足以匹敵0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車(chē)性能，總功率高達(dá)495kW，最高車(chē)速可達(dá)265km/h，0-200km/h加速僅67秒，零百加速快至 78 秒。

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