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小米su7是全景天幕嗎-小米75pro全面屏

簡述信息一覽：

此次發(fā)布會上該車也將正式開啟預定。根據小米SU7此前規(guī)劃的今年上半年上市的節(jié)點來看，當前的確也到了這個節(jié)點。

那么綜合分析的話，念寒認為30萬左右的價格區(qū)間，既能夠兼顧性價比，同時又能滿足消費者對價格敏感的需求，還能體現小米品牌的價值，彰顯其在智能汽車領域的領先地位，可謂是一舉三得。

（圖片來源網絡，侵刪）

小米SU7上市后，它首年的平均月銷會是多少？▲圖片來源：任我明說老任認為，小米SU7過完了半年的產能爬坡之后，每個月銷量應該穩(wěn)在8，000至10，000臺，如果只能賣個四五千臺一個月的話，那肯定是失敗的。

例如現在很多車企都在***用觸控按鍵，有的甚至恨不得把全部功能都集成到中控屏中，而小米SU7卻保留了實體按鍵，包括啟動/停止、空調、空氣懸架、尾翼等功能，并且還拓展了磁吸實體按鍵。

事實上，暫且拋開外觀設計，小米SU7***用的多數硬件設備都是最新技術，但259萬元標準版的配置并不全是。較為亮點的可能就是700公里的續(xù)航，尚未得到驗證的輔助駕駛，以及跑車的設計。

（圖片來源網絡，侵刪）

發(fā)布會第106分鐘，雷軍宣布了小米SU7的價格。果不其然，小米還是小米，或者說，小米被迫還是做了小米。

吊足大家三年胃口的小米汽車，今年終于要問世了。只不過按照雷軍目前所釋放出的信息來看，首款新車小米SU7的價格可能不會太便宜，估計得進入20萬級別。

明年，這一趨勢預計將持續(xù)，多款已亮相但尚未上市的新車型已經預示著一場激烈的市場競爭。本文將為您介紹三款備受矚目的純電動轎車，它們分別是小米SU極氪007和智己L6，并分析它們的特點以及預測銷量表現。

首款產品SU7也在發(fā)布會上正式亮相。這款車可以說是集結了全球頂尖設計師團隊的一大力作，作為一款純電車型，小米SU7的車身比例保持的不錯，而且對于細節(jié)的把控也是十分到位。

1、◆小米SU7 12月28日發(fā)布小米SU7將于12月28日正式發(fā)布，該車定位純電中大型車，擁有著近5米的車長以及3米的軸距，新車車身比例協調，轎跑化風格明顯，符合大多人的審美。

2、動力方面，問界M9提供增程和純電兩種版本，增程式混動版使用的是H15RT 5T發(fā)動機，最大功率為112kW，能耗低至9L/100km；純電動版驅動電機額定功率分別為62kW和88kW，峰值功率分別為160kW和230kW。

3、去年12月27日，極狐阿爾法T5正式上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為158萬-198萬元。這款車型有著更高的顏值、更輕奢的內飾、更為寬敞的空間，以及21處儲物設計和26項電動配置。

4、極狐阿爾法T5高強度鋼和鋁合金車身占比高達81%，而行業(yè)平均水平僅為60%。在熱成型鋼比例上，極狐阿爾法T5達到了30.08%，同樣領先同級。

5、月26日，問界率先開出第一槍，“1000萬以內最好的SUV”問界M9橫空出世；12月27日，預售299萬起，續(xù)航最高870公里的Model3勁敵極氪007正式上市；12月28日，小米汽車帶著旗下首款產品SU7洶涌來襲。

6、那這幾款車都有什么亮點呢？全優(yōu)生超能純電SUV：阿爾法T5 極狐阿爾法T5正式上市不足半個月，有4款車型可選，官方指導價158-198萬元，號稱“全優(yōu)生超能純電SUV”。

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