今天給大家分享小米su7對標極氪001,其中也會對p7和極氪001的內(nèi)容是什么進行解釋。
1、極氪001的定位是獵裝轎跑,簡單來說就是既有轎車的出色操控,同時有不遜色SUV的大空間。
2、目前小鵬P7的指導價為99-399萬元,這個價格也將會與小米SU7針鋒相對。小鵬P7i的到來也進一步鞏固了小鵬在純電中型轎車市場的地位,目前小鵬汽車不足之處在于品牌影響力相較于主流車企較弱。
3、小米 SU7 對比極氪 001,可能的一點主要優(yōu)勢是價格。
4、小米SU7的設計***用轎跑風格,被譽為“年輕人的第一臺Taycan”。
易車訊 當當創(chuàng)始人李國慶日前發(fā)布一則***,***中李國慶喊話雷軍,讓雷軍給小米汽車定價15到20萬元,別想40萬、50萬的事情,讓蔚來李斌去想。
為5000萬米粉堅持性價比到底,別談情緒價值,希望小米SU7定價在15-20萬元區(qū)間。有圖有真相。
而就在昨天,當當創(chuàng)始人李國慶也喊話雷軍,別談情緒價值,資產(chǎn)價值,直接定價15~20萬。對此消息,小米官方及雷軍本人暫未回復。到現(xiàn)在階段,小米SU7的上市準備工作即將收尾。
小米SU7多少錢才合適?關于定價,雷軍曾經(jīng)說過:小米SU7成本很高,所以不會是9萬、19萬和19萬,而且明確表示,可能確實有點貴。這番表態(tài),有2個可能的用意。第1個,他說的是真心話。
第二點,車輛本身實力確實足夠強悍其實,在定價之初,小米SU7價格是高于259萬元的,但經(jīng)過協(xié)商之后,雷軍認為小SU7對標特斯拉Model 3,在價格上必須有3萬左右的優(yōu)勢,因此將門檻下調(diào)至259萬元。
1、圖片顯示這塊貼著MI商標的小米汽車電池包容量達到101kWh。而且額定電壓為727V。由此推斷,小米汽車會支持800V高壓快充。
2、首先是電池,2024款極氪001除了四驅(qū)低配,全系都搭載了100kWh的寧德時代的麒麟電池,也就是雷軍在小米技術發(fā)布會上聲稱,用上這款電池的車型的價格起碼都要達到40萬。而2024款極氪001最低的定價放在了29萬。
3、為什么外界會如此關注小米造車?就是鑒于此前小米手機的打法,很多消費者都期待小米汽車也能有一個驚人的價格。
4、月28日,小米汽車召開技術發(fā)布會正式披露了小米汽車五大核心技術的進展情況,并且首款產(chǎn)品小米SU7也首次亮相。
5、而且,現(xiàn)階段1kWH(1度電)三元鋰電池的售價大概是1000-1100元,磷酸鐵鋰電池的售價大概是800-900元左右。1度電差不多可以跑7-8公里左右,目前一輛正常的電動車帶電量,大致在30-100KWH,平均70KWH。
6、從技術水準來看,小米SU7***用了很多全新的技術,而且也已經(jīng)達到了領先的水準,但是對于大多數(shù)人來說,目前這些技術還停留在PPT階段,到底有多強?還得日后的實車來驗證。
關于小米su7對標極氪001,以及p7和極氪001的相關信息分享結束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。