接下來(lái)為大家講解雷軍小米汽車(chē)怎么樣了，以及雷軍小米汽車(chē)怎么樣了知乎涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、雷軍談小米造車(chē):現(xiàn)金儲(chǔ)備1080億元,我們虧得起!雷軍為何先談虧錢(qián)?_百...
• 2、雷軍造的小米汽車(chē)為什么對(duì)很多車(chē)企來(lái)說(shuō)是降維打擊?
• 3、雷軍此次退出多家小米關(guān)聯(lián)公司的原因是什么?
• 4、小米汽車(chē)拿出各種”第一“技術(shù),但我不看好雷軍
• 5、雷軍的小米汽車(chē)怎么樣?
• 6、小米汽車(chē),定價(jià)決定成敗

雷軍談小米造車(chē):現(xiàn)金儲(chǔ)備1080億元,我們虧得起!雷軍為何先談虧錢(qián)?_百...

1、此外，截至2020年底，小米的現(xiàn)金流也極為充足， 1080億元的現(xiàn)金儲(chǔ)備，讓雷軍有了更強(qiáng)的底氣去做 汽車(chē) 。

2、雷軍稱(chēng)小米造車(chē)是被逼出來(lái)的，凡爾賽的背后我們?cè)撛趺纯?？我們一起?lái)討論一下吧。

3、最終小米SU7給到的價(jià)格，就是雷軍和小米汽車(chē)找到的“那個(gè)點(diǎn)”。 所以你也就知道了，為什么小米SU7發(fā)布會(huì)上會(huì)推那么多周邊?；蛘呖梢哉f(shuō)，每一家熱衷于推周邊、周邊做得好的車(chē)企，多少都是虧本在賣(mài)車(chē)。蔚來(lái)、極氪，莫不如此。

雷軍造的小米汽車(chē)為什么對(duì)很多車(chē)企來(lái)說(shuō)是降維打擊?

月28日，小米汽車(chē)召開(kāi)發(fā)布會(huì)。不同于其他車(chē)企的新車(chē)預(yù)售或上市發(fā)布會(huì)，雷軍展現(xiàn)出與眾不同的策略。他借鑒了王傳福的做法，先召開(kāi)一場(chǎng)純技術(shù)發(fā)布會(huì)。3個(gè)小時(shí)的發(fā)布會(huì)，引起不少數(shù)碼圈、汽車(chē)圈的朋友關(guān)注。

從隔壁手機(jī)友商華為的鴻蒙OS與領(lǐng)克08首搭魅族FLYME AUTO車(chē)機(jī)系統(tǒng)的車(chē)主反饋來(lái)看，手機(jī)廠商打造的車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)對(duì)傳統(tǒng)車(chē)企甚至是造車(chē)新勢(shì)力都是降維打擊的存在，而小米汽車(chē)搭載的澎湃OS也將成為小米汽車(chē)最大的核心優(yōu)勢(shì)之一。

——這是進(jìn)一步降維打擊10萬(wàn)元內(nèi)的純?nèi)加蛙?chē)型啊。保時(shí)捷預(yù)計(jì)2024年的利潤(rùn)率將下降，因其需要負(fù)擔(dān)推出四款新車(chē)型的成本。該公司希望新車(chē)型能幫助其度過(guò)對(duì)歐洲汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)更具挑戰(zhàn)性的階段。

但從小米CEO雷軍不斷拜訪(fǎng)SAIC、哈弗、吉利等傳統(tǒng)造車(chē)企業(yè)來(lái)看，小米汽車(chē)非常謹(jǐn)慎。畢竟其一期投資金額高達(dá)100億元，總投資將達(dá)到100億美元，可以說(shuō)是把小米和雷軍的身家都堵死了。

其實(shí)，不僅是這些巨頭，幾乎所有的互聯(lián)網(wǎng)大佬都非?？春迷燔?chē)新勢(shì)力，而且是堅(jiān)定不移地看好。 比如，蔚來(lái)汽車(chē)?yán)畋髣?chuàng)業(yè)時(shí)，小米雷軍爽快地說(shuō)：“你扣動(dòng)扳機(jī)時(shí)，直接找我就行。

雷軍此次退出多家小米關(guān)聯(lián)公司的原因是什么?

近日，雷軍接連退出多家小米關(guān)聯(lián)公司法定代表人、執(zhí)行董事或董事長(zhǎng)職務(wù)，包括廣東小米科技有限責(zé)任公司、廣州小米通訊技術(shù)有限公司、廣州小米信息服務(wù)有限公司和珠海小米通訊技術(shù)有限公司。

月27日，雷軍發(fā)了則內(nèi)部信。周光平緩黃江吉辭去了公司職務(wù)，也就是退出了小米。這是什么概念呢？大約能夠這么來(lái)描述，在古代一幫兄弟揭竿而起打天下，后來(lái)真的打下了天下，可是有兩位開(kāi)國(guó)元?jiǎng)淄穗[山林不再位居廟堂之上了。

這一切都要從雷軍接連退出多家小米關(guān)聯(lián)的子公司，卸任自己董事長(zhǎng)，法定代表人和執(zhí)行董事的身份說(shuō)起。雷軍退出小米一時(shí)間在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議。

雷軍卸任的只是那些無(wú)關(guān)緊要的配套公司，而且雖然是卸任了，但是股權(quán)還把控在自己手里，所以實(shí)際上公司的控制權(quán)還是在雷軍手里。

干活的效率就不敢恭維了。從這些跡象來(lái)看，小米的一些產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)離了創(chuàng)立時(shí)的初衷?；蛟S雷總早已意識(shí)到了這些，只是盤(pán)子大子，改變起來(lái)就慢了；這才退出了多家小米關(guān)聯(lián)公司，重新回到做好做精產(chǎn)品的路上來(lái)。

小米汽車(chē)拿出各種”第一“技術(shù),但我不看好雷軍

財(cái)大氣粗是人們對(duì)雷軍那番表白的直觀印象，但是除了兩個(gè)100億，小米并沒(méi)有透露更多關(guān)于未來(lái) 汽車(chē) 規(guī)劃的信息，更多細(xì)節(jié)還有待小米在今后的發(fā)布會(huì)上給我們揭曉。

年末，小米首款汽車(chē)“小米SU7”亮相小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍強(qiáng)調(diào)小米汽車(chē)在技術(shù)上的領(lǐng)先和高端，并不惜以“最先進(jìn)”“最完整”“最嚴(yán)苛”“最核心”等形容詞來(lái)修飾對(duì)小米SU7的重視和喜歡。

他也公布了小米新的科技理念：選擇對(duì)人類(lèi)文明有長(zhǎng)期價(jià)值的技術(shù)領(lǐng)域，堅(jiān)持長(zhǎng)期持續(xù)投入。未來(lái)5年，小米研發(fā)投入將超過(guò)1000億元。

總有人說(shuō)“小米就是組裝廠，小米研發(fā)投入少，小米沒(méi)有核心技術(shù)?！崩总姳硎?，從整體來(lái)看，小米的確跟全球最頂尖的那幾家科技公司相比，還有一定差距。但作為一家13年的公司，小米在研發(fā)上的投入和實(shí)力，還是挺強(qiáng)的。

小米公司要加入這場(chǎng)戰(zhàn)斗，它的價(jià)格就必須便宜，為什么？因?yàn)槲矣X(jué)得他的技術(shù)不是很行，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在新能源技術(shù)第一的應(yīng)該是比亞迪。

雷軍的小米汽車(chē)怎么樣?

唯一比較期待的地方是小米澎湃OS，特別是其豐富的生態(tài)互聯(lián)會(huì)成為一個(gè)強(qiáng)有力的賣(mài)點(diǎn)，特別是對(duì)于廣大的汽車(chē)后市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，車(chē)載電器其實(shí)也是一門(mén)大生意。

在車(chē)身的安全性上，小米SU7***用自研的小米泰坦合金材料，超級(jí)大壓鑄的鎖模力達(dá)到9100t，不過(guò)目前由于這款車(chē)還沒(méi)有正式上市開(kāi)售，所以C-NCAP和E-NCAP以及中保研的碰撞測(cè)試報(bào)告應(yīng)該都還沒(méi)有進(jìn)行，所以暫時(shí)安全防碰撞效果還未知。

而且小米汽車(chē)展現(xiàn)出很“包容”的一項(xiàng)是，即便是蘋(píng)果手機(jī)或魅族等用戶(hù)也能在車(chē)機(jī)系統(tǒng)上得到很好的體驗(yàn)。以上基本就是這場(chǎng)“技術(shù)發(fā)布會(huì)”的主要內(nèi)容了，但最關(guān)鍵事卻還被藏在了雷軍的話(huà)里。

顯然，通過(guò)這一系列“黑科技”的加持，小米SU7無(wú)愧是一輛屬于年輕人，媲美保時(shí)捷、Tesla的夢(mèng)想之車(chē)。

雷軍表示，小米汽車(chē)要打造的不僅是一款汽車(chē)，而是一款能夠與保時(shí)捷、Tesla相媲美的夢(mèng)想之車(chē)。因此，他們沒(méi)有選擇捷徑，而是從底層核心技術(shù)做起，正向研發(fā)，投入巨大，認(rèn)真打造了一款好車(chē)。

小米汽車(chē),定價(jià)決定成敗

1、”但該消息隨即便遭到了小米方面的辟謠。 事實(shí)上，關(guān)于小米汽車(chē)的傳謠與辟謠，似乎隔一段時(shí)間就要上演，但是回歸到新能源車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)說(shuō)，小米SU7到底該如何定價(jià)，已然成為了決定小米汽車(chē)能否出好第一張牌的關(guān)鍵因素。

2、也就是說(shuō)，現(xiàn)在更多人對(duì)于小米 SU7 的心理價(jià)格預(yù)期都是 19 萬(wàn)元，也有少部分人認(rèn)為可以賣(mài)得稍微再高一些。

3、TOP1： 小米汽車(chē)SU7定價(jià)大概是多少？什么時(shí)候公布？我們的確還沒(méi)有最終定價(jià)。我在小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)上也介紹過(guò)，確實(shí)有點(diǎn)貴，但會(huì)“貴得有理由”。不會(huì)是9萬(wàn)、不會(huì)是19萬(wàn)、不會(huì)是19萬(wàn)。

4、定價(jià)太低又要虧損。既然不會(huì)是19萬(wàn)，那會(huì)不會(huì)來(lái)個(gè)19萬(wàn)元來(lái)個(gè)驚喜？讓我們拭目以待。

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