第四,購車時(shí)間窗口變窄。國六B大幅提高排放標(biāo)準(zhǔn),購車的最佳時(shí)間將縮短到2022年前,以獲得較高的殘值并覆蓋更多新政策。因此,消費(fèi)者在購車時(shí)需要抓住時(shí)間節(jié)點(diǎn),選擇最佳的購車時(shí)間。
這可能導(dǎo)致符合較低排放標(biāo)準(zhǔn)的舊車價(jià)值下降,因?yàn)樗鼈兛赡茉谖磥砻媾R使用限制。與此同時(shí),二手車市場上符合國六B標(biāo)準(zhǔn)的車輛將更受歡迎,因?yàn)樗鼈兙邆涓叩沫h(huán)保性能和可持續(xù)性。
原因很簡單,隨著國六B落地時(shí)間確定,大家都知道,國六A燃油車必然要降價(jià)清庫存,那么未來一段時(shí)間,這些車型必然要降價(jià)。
國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施國五會(huì)便宜的:環(huán)保部宣布從2018年1月1日起,全國機(jī)動(dòng)車全面實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn),也就是說從18年1月1日開始所有機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)銷售的汽車必須符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。
② 由于國六排放標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格,在技術(shù)上高于在售國五車型,不可避免的增加了成本,所以在購買國六車型時(shí)價(jià)格可能高于國五車型。也就是說,國六車型不占價(jià)格優(yōu)勢。
1、它龐大的規(guī)模效應(yīng)會(huì)帶來非常明顯的成本優(yōu)勢,它一旦降價(jià)吉利長安是不得不跟進(jìn)的,其他車企奇瑞長城傳祺等公司為了站穩(wěn)腳跟也不得不跟著降價(jià),否則就會(huì)在激烈的市場競爭中被市場淘汰。
2、各種補(bǔ)貼零首付零利息,以促使農(nóng)村消費(fèi)水平的提高,大家都可以開上小汽車,所以說降價(jià)是必然的趨勢,也是大勢所趨所需。
3、所以我認(rèn)為明年汽車會(huì)大幅度降價(jià)。舉個(gè)例子:目前的油價(jià)就體現(xiàn)這個(gè)問題,國外油價(jià)猛降,但國里現(xiàn)在也要降了。所以說明降價(jià)的反映速度比國外慢而已。近幾天,奇瑞A5降1萬多,新出的A3都降6000——9000元。朋友,你說呢。
4、近期汽車價(jià)格下降,引起很多人的關(guān)注,引起了相關(guān)的討論。在本次價(jià)格下降之后,汽車的價(jià)格會(huì)不會(huì)上升?對于這個(gè)問題不同的人有不同的看法。
5、預(yù)計(jì)下半年,汽車市場的價(jià)格戰(zhàn)必然還會(huì)持續(xù),甚至比上半年還要血雨腥風(fēng)。8月第一天,零跑汽車發(fā)布消息稱:限時(shí)至***降2萬。
6、汽車降價(jià)是什么原因?2021年汽車會(huì)降價(jià)嗎 轎車是否降價(jià)以及降價(jià)幅度受到多方面因素的影響,如果要深入研究汽車降價(jià)的原因,我們需要從代理商和生產(chǎn)廠家的角度來分析。
按照目前的形勢,“不達(dá)標(biāo)”二手車的銷售價(jià)格至少會(huì)下調(diào)20%,由于政策還存在三個(gè)月的緩沖期,所以二手車存量的價(jià)格會(huì)階梯式下調(diào),如果想淘個(gè)便宜的車,可以在今后兩個(gè)月重點(diǎn)關(guān)注二手車市場價(jià)格的變動(dòng)。
當(dāng)然了,因?yàn)榍謇韼齑嫘枰祪r(jià),加上國產(chǎn)新能源汽車的“搗亂”,未來一段時(shí)間,可能之前很多合資品牌引以為傲的保值率,也要面臨很大的挑戰(zhàn)。
影響最大的就是異地交易了。不符合標(biāo)準(zhǔn)的車,就買不進(jìn)來。基本上不夠標(biāo)準(zhǔn)的車,都會(huì)降價(jià)的。
1、第四,購車時(shí)間窗口變窄。國六B大幅提高排放標(biāo)準(zhǔn),購車的最佳時(shí)間將縮短到2022年前,以獲得較高的殘值并覆蓋更多新政策。因此,消費(fèi)者在購車時(shí)需要抓住時(shí)間節(jié)點(diǎn),選擇最佳的購車時(shí)間。
2、國五哪些車降價(jià)了 隨著第六個(gè)國家政策的到來,第五個(gè)國家的車都在降價(jià),比如大眾斯柯達(dá)Speedway、阿特茲、馬自達(dá)阿特茲等等。
3、流通協(xié)會(huì)認(rèn)為,受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響,5月車市整體繼續(xù)呈現(xiàn)低迷態(tài)勢。
是因?yàn)榻祪r(jià)甩賣的話,虧損情況特別嚴(yán)重,降價(jià)的話對這個(gè)品牌沒有任何好處,有可能會(huì)影響目前正在熱銷的新車型,會(huì)傷害成本和利潤。他們考慮的是長遠(yuǎn)的發(fā)展。
而且目前國五和國六性能配置上并沒有什么區(qū)別,唯一有區(qū)別的就是使用年限,國五車可用10年這個(gè)時(shí)間內(nèi)許多人都有換車***,所以來說這實(shí)打?qū)嵉膸兹f元優(yōu)惠不要等于自己虧了。
注意 只要有手續(xù)齊全的產(chǎn)權(quán)證、行車證、年檢合格加交強(qiáng)險(xiǎn)以及產(chǎn)權(quán)人身份證,就可以完成二手車交易了。至于國六排放和國五排放,對于二手車交易完全不會(huì)造成影響。國五排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車當(dāng)然也不會(huì)降價(jià)。
如補(bǔ)貼政策等,這也使得國五車型的價(jià)格比較便宜。市場競爭壓力:目前國內(nèi)汽車市場競爭激烈,汽車生產(chǎn)企業(yè)為了在市場上爭得更多的份額,不得不在價(jià)格上做出一定的讓步,因此國五車型在價(jià)格上比國四更加便宜。
目前無論是新車還是二手車市場國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型價(jià)格按照題主所說的降到冰點(diǎn)的時(shí)間還只能是個(gè)未知數(shù)。眾所周知,國六新政策將于7月1日起在國內(nèi)多個(gè)省市開始正式實(shí)施,還有一周的時(shí)間,屆時(shí)這部分地區(qū)將無法為國五新車上牌。
國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施國五會(huì)便宜的:環(huán)保部宣布從2018年1月1日起,全國機(jī)動(dòng)車全面實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn),也就是說從18年1月1日開始所有機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)銷售的汽車必須符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。
在2020年7月1日到2023年7月1日期間,執(zhí)行的是“國6A”的排放標(biāo)準(zhǔn),所有能投放到市場中銷售的車輛都必須符合該標(biāo)準(zhǔn),低于該標(biāo)準(zhǔn)的車輛是不允許銷售的,當(dāng)然二手車除外。
① 庫存在售的國五車型,因?yàn)橐呀?jīng)生產(chǎn)銷售,在終端銷售時(shí)不得不大幅度降低價(jià)格銷售。而且6月30日將是最后期期限,購買國五車型需要在此之前開出機(jī)動(dòng)車統(tǒng)一銷售***,超出日期則無法上牌。也就是說,國五車型價(jià)格更具優(yōu)勢。
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