綜上所述,4S店銷售一輛裸車價(jià)為10萬(wàn)元的汽車,從中獲取的利潤(rùn)大致在2000元至5000元之間,具體數(shù)額會(huì)因多種因素而異。
在汽車銷售行業(yè)中,不同價(jià)格區(qū)間的車型其利潤(rùn)空間存在顯著差異。對(duì)于價(jià)格低于10萬(wàn)元的車輛,經(jīng)銷商的利潤(rùn)大致在2%至3%之間,這意味著每售出一輛此類車型,商家可以從中獲取大約2000到3000元的收益。而當(dāng)車輛價(jià)格達(dá)到幾十萬(wàn)元時(shí),經(jīng)銷商的利潤(rùn)比例會(huì)顯著提升至10%左右。
S店賣(mài)一臺(tái)10萬(wàn)元左右的車,如果行情不好的話,有可能賺到5000多元就會(huì)把它賣(mài)掉。而如果行情好的話,有時(shí)候能賺到15,000元。此外,許多4S店還會(huì)讓購(gòu)車的車主在店內(nèi)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),這樣他們也能賺取一定的返利。如果客戶選擇貸款買(mǎi)車,4S店還能賺取各種手續(xù)費(fèi),這部分收入也是相當(dāng)可觀的。
1、這也是為什么漢蘭達(dá)車主明知道這款車的四驅(qū)沒(méi)有普拉多出色,還依舊要選擇的原因,因?yàn)閴蛴镁涂梢?。所以,別看自己買(mǎi)的是家用suv,但是沒(méi)準(zhǔn)什么時(shí)候就需要跑長(zhǎng)途或者其他路況,而且從安全實(shí)用的角度來(lái)說(shuō),四驅(qū)車型也更值得考慮。至少對(duì)于大多數(shù)車主而言,四驅(qū)車更實(shí)用一些。
2、說(shuō)實(shí)話,聽(tīng)了他的話,我覺(jué)得四輪驅(qū)動(dòng)對(duì)于家用suv來(lái)說(shuō)應(yīng)該考慮的更多。家用汽車有必要買(mǎi)四驅(qū)嗎?聽(tīng)聽(tīng)漢蘭達(dá)車主怎么說(shuō) 第一點(diǎn):經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 事實(shí)上,大多數(shù)以這個(gè)價(jià)格購(gòu)買(mǎi)車型的車主都開(kāi)過(guò)不止一輛車,所以他們對(duì)買(mǎi)車往往有獨(dú)特的見(jiàn)解。
3、推薦購(gòu)買(mǎi)新漢蘭達(dá),雖然***與漢蘭達(dá)同屬豐田旗下,但***已風(fēng)光不再,漢蘭達(dá)確是熱銷車型,之所以有熱度,就是得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可,SUV近幾年已風(fēng)生水起,不止是在中國(guó)市場(chǎng)有熱度,而且全球市場(chǎng)一片飄紅,大有超越轎車成為主流車型之勢(shì),所以我覺(jué)得選擇漢蘭達(dá)符合汽車走向和潮流。
4、豐田車的品質(zhì),尤其是廣豐生產(chǎn)的品質(zhì)是有所保證的,至少我前后兩臺(tái)車都是廣豐的車,第一臺(tái)已開(kāi)了8萬(wàn)公里,只因?yàn)檩喬ツテ蕉鴵Q胎。小毛病都不多一點(diǎn)。換代后的漢蘭達(dá)的外觀不做評(píng)價(jià),因?yàn)檫@是見(jiàn)仁見(jiàn)智的,有人說(shuō)霸氣的同時(shí)就會(huì)有人說(shuō)粗野,但內(nèi)核卻是顯而易見(jiàn)的提升了。
5、接下來(lái)再來(lái)看看迪哥收集的車主口碑??梢哉f(shuō),汽油版車型、DM版、EV版車型,面對(duì)的市場(chǎng)群體都是基本不一樣的。
6、年2月20日,車主安先生通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向安徽城市之聲汽車315節(jié)目組反映,自己2015年購(gòu)買(mǎi)了一輛廣汽豐田漢蘭達(dá),到現(xiàn)在為止一共行駛了90000公里。前段時(shí)間,車輛發(fā)生事故送去4s店維修,維修過(guò)程中發(fā)了一些“意外”。到底怎么回事?我們先來(lái)聽(tīng)聽(tīng)車主安先生怎么說(shuō)。
一般來(lái)說(shuō),10萬(wàn)元的車一年內(nèi)會(huì)貶值約20%,也就是2萬(wàn)元左右。當(dāng)然,具體貶值情況還要根據(jù)車輛的使用情況而定。如果車輛一年內(nèi)的行駛里程數(shù)比較少,那么貶值程度會(huì)相應(yīng)減少;反之,如果行駛里程超過(guò)2萬(wàn)公里,汽車的貶值程度就會(huì)更高。此外,如果車輛在一年內(nèi)有過(guò)大修或者大改,也會(huì)影響其價(jià)格。
對(duì)于一輛價(jià)值十萬(wàn)的車,其一年后的貶值幅度并無(wú)定論。按照業(yè)界通用的“十年折舊法”,頭三年每年的貶值率為15%,這會(huì)導(dǎo)致車輛價(jià)值逐年下降。接著,中間四年每年的貶值率降低至10%,貶值速度逐漸放緩。最后三年,每年的貶值率進(jìn)一步減至5%,貶值趨勢(shì)更趨平緩。
一般來(lái)說(shuō),10萬(wàn)的車一年后貶值大約在20%左右,即2萬(wàn)塊錢(qián)。但具體的貶值數(shù)額需要根據(jù)車輛的實(shí)際情況而定。汽車的貶值與行駛里程數(shù)有關(guān)。正常情況下,一年的行駛里程約為2萬(wàn)公里。如果行駛里程數(shù)較少,貶值會(huì)相對(duì)較少;如果超過(guò)2萬(wàn)公里,則貶值會(huì)更多。
一般來(lái)說(shuō),一輛10萬(wàn)元的車一年的貶值率大概在10%~20%之間,也就是說(shuō),貶值金額在1萬(wàn)~2萬(wàn)元之間。車輛的貶值率是一個(gè)重要的考慮因素,它會(huì)影響車輛的價(jià)值和使用價(jià)值。購(gòu)買(mǎi)車輛時(shí),應(yīng)該考慮到車輛的貶值問(wèn)題,以免經(jīng)濟(jì)損失。車輛的貶值率受多種因素影響,如品牌、使用情況、維護(hù)情況等。
假設(shè)我們買(mǎi)的是一個(gè)車價(jià)10萬(wàn)塊錢(qián)的車,第一年去掉15%之后,殘值還剩85%,也就是5萬(wàn)。第二年在車價(jià)5萬(wàn)的基礎(chǔ)上又去掉15%,也就是225萬(wàn)。以此類推,第三年就是14萬(wàn)。第1年虧掉5萬(wàn),第2年虧掉275萬(wàn),第三年虧掉085萬(wàn)。
1、以銷售一輛10萬(wàn)元的新車為例,如果銷售員在規(guī)定的銷售任務(wù)內(nèi)完成,可以得到相應(yīng)的提成。而如果銷售員能夠賣(mài)出更高價(jià)位的車輛,比如一輛30萬(wàn)元的車,那么提成比例可能會(huì)相應(yīng)提高。銷售員的收入不僅取決于銷售數(shù)量,還與所售車輛的價(jià)格掛鉤。因此,銷售員們通常會(huì)努力推銷價(jià)格較高的車型,以獲得更高的提成。
2、提成只有3百左右。這個(gè)其實(shí)跟每個(gè)4s店都不一樣的,一般除了基本工資之外,他們還會(huì)有全勤獎(jiǎng)和提成,全勤獎(jiǎng)一般都是50-100塊,比如銷售員賣(mài)掉一臺(tái)10萬(wàn)的新車,一般光裸車提成只有3百左右,但是車保險(xiǎn)有10%的提成。
3、全勤獎(jiǎng)一般在50-100元左右,而賣(mài)出一輛10萬(wàn)的新車的提成只有3百左右,但車保險(xiǎn)有10%的提成。據(jù)說(shuō)上牌費(fèi)也有2%的提成,但這些提成并不是那么容易拿到手,需要滿足很多考核條件。
4、以下是一些常見(jiàn)的提成方式:比例提成:通常是根據(jù)銷售訂單的金額計(jì)算提成,比如銷售一臺(tái)10萬(wàn)元的車,提成比例為2%,那么銷售人員能夠獲得2000元的提成。這個(gè)提成比例可以根據(jù)公司政策及銷售人員績(jī)效進(jìn)行調(diào)整。
5、新車銷售:提成比例通常在銷售金額的1%到3%之間。對(duì)于高端品牌或高價(jià)位車型,提成比例可能會(huì)更高,因?yàn)檫@些車型的利潤(rùn)空間通常更大。二手車銷售:提成比例通常在銷售金額的0.5%到2%之間。由于二手車市場(chǎng)的復(fù)雜性和價(jià)格波動(dòng)性,提成比例可能相對(duì)較低。
6、一般情況下,銷售人員的提成是根據(jù)銷售額來(lái)計(jì)算的,提成比例一般在5%到10%之間。但是不同公司的提成政策可能會(huì)有所不同。有些公司會(huì)根據(jù)銷售人員的績(jī)效來(lái)進(jìn)行提成,比如銷售量、回款情況、客戶滿意度等。此外,有些公司還會(huì)給銷售人員設(shè)置銷售目標(biāo),如果完成目標(biāo)就會(huì)有額外的獎(jiǎng)勵(lì)。
全勤獎(jiǎng)一般在50-100元左右,而賣(mài)出一輛10萬(wàn)的新車的提成只有3百左右,但車保險(xiǎn)有10%的提成。據(jù)說(shuō)上牌費(fèi)也有2%的提成,但這些提成并不是那么容易拿到手,需要滿足很多考核條件。汽車銷售顧問(wèn)的工作范圍包括客戶開(kāi)發(fā)、客戶跟蹤、銷售導(dǎo)購(gòu)、銷售洽談、銷售成交等基本過(guò)程,還可能涉及到汽車保險(xiǎn)、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹、成交或代辦。
以銷售一輛10萬(wàn)元的新車為例,如果銷售員在規(guī)定的銷售任務(wù)內(nèi)完成,可以得到相應(yīng)的提成。而如果銷售員能夠賣(mài)出更高價(jià)位的車輛,比如一輛30萬(wàn)元的車,那么提成比例可能會(huì)相應(yīng)提高。銷售員的收入不僅取決于銷售數(shù)量,還與所售車輛的價(jià)格掛鉤。因此,銷售員們通常會(huì)努力推銷價(jià)格較高的車型,以獲得更高的提成。
提成只有3百左右。這個(gè)其實(shí)跟每個(gè)4s店都不一樣的,一般除了基本工資之外,他們還會(huì)有全勤獎(jiǎng)和提成,全勤獎(jiǎng)一般都是50-100塊,比如銷售員賣(mài)掉一臺(tái)10萬(wàn)的新車,一般光裸車提成只有3百左右,但是車保險(xiǎn)有10%的提成。
賣(mài)便宜的車和貴的車拿到的提成是不一樣的,會(huì)按照汽車的銷售價(jià)格來(lái)確定提成,一般一輛10萬(wàn)左右的車,銷售員能拿到的提成大概是2000元左右,越貴的車拿到的提成就越高。
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