今天給大家分享本田降價10萬的車是真的嗎，其中也會對本田降價了的內容是什么進行解釋。

簡述信息一覽：

• 1、10萬塊的本田混動車來了,A級車空間殺手披上混動,卡羅拉大敵?_百度知...
• 2、...已到來?超30個品牌參與價格眾贏投顧眾匯富戰(zhàn),最高降幅超10萬...
• 3、本田10萬左右的車有哪幾種
• 4、二手思域19款賣10萬是真的嗎
• 5、真慘!7月轎車降價排行榜,寶來第14,凱美瑞第87,第一名是誰?
• 6、三缸就是經濟實惠?車主實測“本田凌派”,這算高經濟性不

10萬塊的本田混動車來了,A級車空間殺手披上混動,卡羅拉大敵?_百度知...

1、東本的思域憑借運動和口碑迷倒一片，而豐田的卡羅拉和雷凌有著混動技術的加持降服消費者。近日消息傳來，向來憑借“空間***”取勝的廣本凌派宣布也要加碼新增混動版本，大有要宣戰(zhàn)卡羅拉雙擎的節(jié)奏。

2、動力方面，享域銳·混動搭載5L自吸發(fā)動機+電機，系統(tǒng)最大功率113kW，最大扭矩267Nm，百公里油耗4L?？_拉雙擎搭載8L自吸發(fā)動機，系統(tǒng)最大功率90kW，最大扭矩163Nm，百公里油耗同樣為4L，從動力參數(shù)上享域銳·混動具有明顯優(yōu)勢。

3、不難發(fā)現(xiàn)，卡羅拉雙擎與雷凌雙擎在數(shù)據方面確實不如凌派銳·混動強勁，其中卡羅拉雙擎的最低油耗為4L，雷凌雙擎的油耗低至1L，倒是與凌派銳·混動的油耗表現(xiàn)相當，所以選擇卡羅拉雙擎與雷凌雙擎，就不如考慮凌派銳·混動，可以享受到更強勁的動力表現(xiàn)。

...已到來?超30個品牌參與價格眾贏投顧眾匯富戰(zhàn),最高降幅超10萬...

1、多家汽車品牌參與價格戰(zhàn) 近期，由春風汽車在湖北省的大降價行為引發(fā)，已有超過30個汽車品牌加入了這場價格戰(zhàn)。這些品牌包括但不限于春風雪鐵龍、春風美麗、春風日產、春風本田、春風風神等，以及比亞迪、長安深藍等知名品牌。

本田10萬左右的車有哪幾種

1、哥瑞舒適版：起價為98萬元。哥瑞的設計風格與封帆相似，前臉***用本田最新家族風格，視覺效果頗具層次感，是一款性價比較高的緊湊型轎車。飛度5 CVT潮跑+版：起價38萬元。飛度是廣汽本田推出的一款兩廂車，面向追求個性和寬敞內飾的年輕消費者，具有出色的燃油經濟性和操控性能。

2、本田鋒范：雖然動力不錯，操控精準，但內飾一般，且為轎車車型，不符合SUV的購車需求。本田競瑞：外觀犀利動感，價格實惠，動力表現(xiàn)良好，但同樣為轎車車型，不符合SUV的購車標準。本田飛度：外觀設計討人喜歡，運動感十足，變速系統(tǒng)可靠，駕駛體驗良好，但同樣不屬于SUV車型范疇。

3、在10萬左右的預算范圍內，本田汽車提供了以下幾款極具性價比的車型：飛度（Fit）官方指導價：38-88萬特點：小型轎車，以出色的性能和實用性著稱。擁有超凡的空間利用率和低油耗，131匹馬力的動力表現(xiàn)在A0級市場中獨樹一幟。外觀設計激進，性價比極高。

二手思域19款賣10萬是真的嗎

1、對于車況優(yōu)良的19款思域，如果行駛里程在3-4萬公里之間，其市場參考價大約在10-11萬元；而里程稍多，約在5-6萬公里的優(yōu)質車輛，定價則在8-9萬元上下。然而，實際售價會受到車輛自身狀況的顯著影響，包括但不限于車輛維護狀況、零配件是否完好等。

2、這款車型版本新車落地15個左右，19年的保值率方面能好一些，二手市場價格大概在12萬左右，具體價格得看車況定價。

3、總體來說，目前思域19款進入了***階段，性價比還算是不錯的。當然思域噪音大，車漆薄的缺點，至今沒有做出改變，那么性價比你覺得呢？如果你也喜歡這款車型，歡迎咨詢常州各本田經銷商處。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4、你的款是指導價159萬的吧。19年車，兩年車車況應該沒問題，要是全車原漆原版。個人交易價15萬左右。最好是白色的。個人建議僅供參考。謝謝。

真慘!7月轎車降價排行榜,寶來第14,凱美瑞第87,第一名是誰?

1、最后，林肯Z以4萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠排名第81，豐田凱美瑞和本田雅閣這兩款家喻戶曉的B級車在7月份的優(yōu)惠幅度都為16%，分別排名第87和第88。最后一名是啟辰D60，優(yōu)惠幅度達到15%，整體折扣非常有誘惑力。

2、令人意外的是，日產軒逸這款年霸占轎車銷量冠軍的車型，在7月份的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度也有4萬。寶馬8系的現(xiàn)金優(yōu)惠高達216萬，排在榜單的59名。大眾速騰這款銷量常勝將軍，7月份的優(yōu)惠幅度也有20%。

3、大眾這次終于不打啞謎了，比起12月的***，一切都靠你猜，1月的大眾***就顯得清晰明朗的多，標明了活動車型，探岳198萬起，邁騰198萬起，寶來一口價98萬起。并且還能抽獎最高12025元。

4、利帝豪排名第十位，而日產軒逸和現(xiàn)代伊蘭特的 排名都很不理想。而國產車長安逸動和奇瑞艾瑞 澤5的質量分都高于行業(yè)平均值。再來看下緊湊型車質量榜（起售價 10萬）共有26款車型入榜（14款合格），品質比 較不錯的本田思域奪得冠軍，豐田亞洲獅和本田 型格也都位居前五。

5、軒逸 五菱宏光mini 朗逸 卡羅拉 Model3 英朗 寶來 速騰 雷凌 凱美瑞 全年來看，我國乘用車累計銷售量達到了2142萬輛，同比增長5%，轎車銷量更是達到了994萬輛，同比增長1%。這十款車型的總銷售量為319萬輛，占據了汽車總銷量的34%。

三缸就是經濟實惠?車主實測“本田凌派”,這算高經濟性不

有車之后考慮的用車問題了，首先就是油錢了。本田凌派確實不愧是三缸車，用車成本較為低廉，按照車主的說法來說百公里油耗可做到7L左右，車主就是普通的上下班，一年行程就是1萬公里左右，這樣一來一年燃燒汽油就是700L，油價按照6元每升計算，大約就是4200元。

本田凌派0T三缸發(fā)動機在經濟性方面表現(xiàn)較好，但在平順性方面可能有所欠缺。以下是具體分析：優(yōu)點：- 經濟性良好：本田凌派0T三缸發(fā)動機在燃油經濟性方面表現(xiàn)出色，能夠有效降低車輛的使用成本。

如此的油耗可以說是非常的經濟、實惠了，比起卡羅拉、軒逸等的車主油耗來說，其實還要低。凌派確實可以說是省油代表，那就可以說三缸確實是省油嗎？其實還是可以這樣說的。其實說三缸比四缸省油，就如同說：四缸比六缸省油。

本田凌派0t三缸發(fā)動機整體表現(xiàn)尚可，但有其特定的適用場景和優(yōu)缺點。優(yōu)點：經濟實用：作為三缸發(fā)動機，它在油耗方面相對四缸發(fā)動機更為節(jié)省，適合在城市道路中行駛，對于日常上下班代步的用戶來說，是一個不錯的選擇。

- 爬坡性能與最高速度：雖然爬坡性能不是最強，但在日常生活中完全夠用；最高速度為190公里每小時，足以滿足日常用車需求。燃油經濟性- 省油特性：雖然氣缸數(shù)只有3個，但本田凌派0T的三缸發(fā)動機在動力不遜色的同時，更加省油，這對于日常城市代步來說是一個顯著的優(yōu)勢。

三缸發(fā)動機的本田凌派價格算是比較有優(yōu)勢，內部空間又大，但是在動力方面，他的表現(xiàn)就有點捉襟見肘了，因為是搭載的三缸0T發(fā)動機。我有一個朋友現(xiàn)在提車的時間也就幾個月，行駛是達到5000公里，在車輛使用的這段時間里，車主還是能夠感受到這款車的性能。

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