今天給大家分享濟南小米su7路試車,其中也會對濟南小米體驗店的內(nèi)容是什么進行解釋。
1、小米SU7不僅為美而設(shè)計,也為駕駛而設(shè)計,28度前風擋,17度大溜背以及全車輪廓G4連續(xù)曲率,加之無邊框水滴后視鏡與鵝暖石激光雷達設(shè)計,歷經(jīng)無數(shù)次的精打細磨,小米SU7擁有0.195Cd的“全球量產(chǎn)轎車最低風阻”。
2、月12日,小米汽車創(chuàng)始人雷軍在微博官宣:3月28日小米汽車將正式上市,上市即交付,交付即上量。
3、老封表示:也不能把雷軍在發(fā)布會上的話全當玩笑,一方面他確實是Model S最早的一批中國用戶,另一方面小米SU7的外觀神似保時捷Taycan--作為一個致力于成為全球前5的車企,如果連外觀都沒有獨立設(shè)計語言,有點說不過去。
4、內(nèi)飾方面給了16寸懸浮大屏布局,類似設(shè)計并不罕見,主要是屏幕夠大,車內(nèi)保留一排矩陣式實體按鍵,搭配液晶儀表與AR-HUD以及兩塊后排平板,屏幕華麗,搭配澎湃座艙OS,展現(xiàn)出強悍的互聯(lián)效果,這是小米SU7的一大殺手锏。
5、近日,有汽車媒體曝光一組小米汽車SU7的道路測試諜照,終于!在小米CEO雷軍宣布造車后第960多天后,這顆碩果終于要落地了。
近日,有汽車媒體曝光一組小米汽車SU7的道路測試諜照,終于!在小米CEO雷軍宣布造車后第960多天后,這顆碩果終于要落地了。
易車訊 日前,易車編輯拍攝到了一組小米汽車首款車型SU7的路試諜照。新車此前已在工信部進行申報,定位C級豪華轎車,小米首款車型將推出多個版本,分為SUPro、Max三種版本。
配置上,小米SU7將配備多活塞制動卡鉗、大尺寸輪圈、激光雷達、全景天幕以及可以完美匹配小米生態(tài)的車機系統(tǒng)。
易車訊 11月15日,我們從工信部網(wǎng)站獲得了一組小米汽車首款車型申報圖,新車定位C級豪華轎車,或定名為SU7。據(jù)了解,小米首款車型將推出多個版本,分為SUPro、Max三種版本。
外觀設(shè)計方面,小米SU7***用了轎跑式的“大溜背”造型,第一次看到它的實車諜照,我還以為這是小鵬P7呢,起碼從整體輪廓方面來看,這兩款車存在一些相似之處。
1、最近,有提前拍攝的媒體和網(wǎng)友分別曝光了小米第一款轎車SU7的棚拍圖片和路跑***。從圖片和***上看,印證了此前偽裝車輛的許多細節(jié),在揭開了最后一層“面紗”見到實車實拍之后,希文發(fā)現(xiàn)小米SU7的外觀還是有幾個看點的。
2、小米SU7的設(shè)計靈感主要來源于保時捷Taycan。小米SU7,作為小米旗下的一款智能手機,其設(shè)計理念深受保時捷Taycan這款電動跑車的影響。
3、此前,有不少媒體和同行就預(yù)測分析過小米SU7的售價區(qū)間在30-40萬元之間,但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料,稱小米SU7的價格在25萬上下,不過念寒認為這種可能性很小,而30萬左右的價格我認為是最為合適的。
4、小米SU7在外觀上確實很到位,它的外觀風格很像保時捷Taycan,***用的是運動且前衛(wèi)的設(shè)計語言打造。
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