接下來為大家講解星途星紀(jì)元es和小米su7,以及星途汽車與奇瑞的分別涉及的相關(guān)信息,愿對(duì)你有所幫助。
在核心硬件方面,星途星紀(jì)元ES可謂誠(chéng)意滿滿。全系都標(biāo)配了空氣懸架、全鋁底盤、CDC電磁阻尼減振系統(tǒng)、前雙叉臂+后五連桿、6活塞全鋁卡鉗。相信無論是操控、還是舒適性方面,定能有不錯(cuò)的表現(xiàn),這也是星途星紀(jì)元ES的主要賣點(diǎn)。
而星紀(jì)元ES依托于800V高壓電平臺(tái),技術(shù)更先進(jìn)。其最大續(xù)航能達(dá)到905km,CLTC工況百公里能耗僅為17kWh。同時(shí)在補(bǔ)能效率方面,星紀(jì)元ES能實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航218km,15分鐘能夠?qū)崿F(xiàn)30%至80%補(bǔ)能,足以滿足用戶日常使用。
同級(jí)別電車就不好說,畢竟你會(huì)的,人家也可輕松實(shí)現(xiàn),電車已經(jīng)卷到了“新紀(jì)元”。尺寸方面,星紀(jì)元ES長(zhǎng)寬高分別為4945/1***8/1480毫米,軸距為3000毫米。
細(xì)節(jié)之處更是有貫穿式前后燈組、溜背的車身線條、電動(dòng)后擾流板等設(shè)計(jì),很好地將運(yùn)動(dòng)轎車的動(dòng)感與豪華車的優(yōu)雅結(jié)合在了一起。進(jìn)入車內(nèi),星紀(jì)元ES***用了環(huán)繞式座艙設(shè)計(jì),中控屏尺寸為16英寸,搭載了高通驍***155芯片。
站在消費(fèi)者視角,近期有考慮過買純電轎車的用戶,估計(jì)都會(huì)考量過星紀(jì)元ES、極氪00***E8,不著急用車的話,可能還會(huì)觀望一下的小米SU寶馬i5。
在那場(chǎng)漫長(zhǎng)的演講中,雷軍用了N個(gè)“第唯最”為小米SU7背書。
1、小米汽車搭載56英寸HUD,最高亮度13000nit。值得一提的是,SU7也保留了大部分物理按鍵,常用功能操作更方便。小米澎湃OS將會(huì)搭載于SU7的車機(jī)系統(tǒng)中。小米SU7搭載驍***295芯片,小米平板可無縫上車,做為后排拓展屏使用。
2、月28日,小米集團(tuán)在京舉辦小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì),小米汽車首款作品——小米SU7也進(jìn)行了“預(yù)發(fā)布”,外觀設(shè)計(jì)、性能、續(xù)航、安全等細(xì)節(jié)首次公開亮相。
3、月28日,小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)在北京舉行,此次活動(dòng)中,小米汽車發(fā)布了五大自研核心技術(shù),同時(shí)品牌首款車型小米SU7也在發(fā)布會(huì)上同步亮相,該車定位為“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車”。
4、他表示,由于100kWh的電池成本都在十幾萬左右,所以小米SU7定價(jià)9萬、19萬是“不可能”的。 這也印證了筆者的預(yù)測(cè):小米SU7是一款不打“價(jià)格戰(zhàn)”但打“價(jià)值戰(zhàn)”的新車。
年馬上就要過去了!很多人都在感嘆:年初立下的買車小目標(biāo)還沒實(shí)現(xiàn)呢。其實(shí)不用急,在這個(gè)汽車遍地開花的時(shí)代,新車只會(huì)越來越強(qiáng)。
要說眼下汽車圈話題度最高的新車,小米SU7應(yīng)該是沒有之一的存在了,僅僅是它那謎團(tuán)一般的價(jià)格,就反反復(fù)復(fù)幾次登上熱搜榜,最近一次是日前網(wǎng)上曝光了一張疑似小米SU7在保單中的部分車型售價(jià),達(dá)到了314萬。
或許是因?yàn)樵┘倨诘脑?,小米SU7不過是一周多前才發(fā)布,如今感覺已過了很長(zhǎng)時(shí)間;關(guān)于大家最期待的“售價(jià)區(qū)間”問題,得到的答案是“不會(huì)太便宜”。
最后說說 小米SU7快收手吧,外面全都是極氪。低的有極氪007,高的有2024款極氪001;若是小米SU7咬咬牙把價(jià)格放進(jìn)199萬以內(nèi),吉利還有個(gè)***E8在等著。小米其實(shí)還有一條路,既然雷軍說不差錢,那就別著急。
1、現(xiàn)在,壓力來到了奇瑞星途品牌最新的C級(jí)純電轎車——星紀(jì)元ES,12月20日上市,先期官方公布的指導(dǎo)價(jià)為258萬元起。
2、星紀(jì)元ES不僅與用戶共創(chuàng)更多的實(shí)用場(chǎng)景功能,更提供用戶如“老司機(jī)”般的安全感。星紀(jì)元ES不僅在產(chǎn)品力層面下狠功夫,在高端服務(wù)、完善渠道、極致權(quán)益等方面亦全維度進(jìn)階。2023年底,星紀(jì)元全國(guó)門店突破300家。
3、星紀(jì)元ES為純電動(dòng)中大型轎車,共分為6個(gè)配置選項(xiàng)(5個(gè)常規(guī)配置加一個(gè)國(guó)潮版),上市時(shí)指導(dǎo)價(jià)為258-398萬元,在官降2萬元后如今的指導(dǎo)價(jià)為58-398萬元(不含國(guó)潮版)。
4、據(jù)悉,星途星紀(jì)元ES將在12月20日正式上市,目前公布的預(yù)售價(jià)為28-38萬元,并推出多項(xiàng)超值預(yù)售權(quán)益,而正式上市后大概率還會(huì)帶來更大驚喜。
5、星途星紀(jì)元ES價(jià)格區(qū)間為258萬-398萬元,比預(yù)售下調(diào)了2萬元,殺入電動(dòng)車主流市場(chǎng)。奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、奇瑞汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長(zhǎng)CTO 高新華強(qiáng)調(diào),看價(jià)格,更要看價(jià)值。
6、月30日,網(wǎng)上曝光了一組星途星紀(jì)元ES實(shí)車到店的組圖,新車的顏值很高,將在12月正式上市。
年底這一波B級(jí)純電轎車,目前已經(jīng)公布價(jià)格的有智界S星紀(jì)元ES和極氪007,其中極氪007上市最晚,定價(jià)也最低。 幾乎同等的配置,極氪007的價(jià)格要比智界S7便宜近3萬。
在今年的廣州車展上,有兩個(gè)原來相對(duì)小眾的品類突然“爆火”——一個(gè)是純電MPV,一個(gè)是B級(jí)純電轎車。
當(dāng)各大車企在B級(jí)純電轎車市場(chǎng)酣戰(zhàn)之時(shí),一汽-大眾ID.7 VIZZION以“高調(diào)”之勢(shì)殺入其中。
同樣,Model 3的處境與之類似,B級(jí)純電轎車市場(chǎng)早已紅海一片。
1、如今,2022年已經(jīng)正式拉開帷幕,作為轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年,競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)也將再次升級(jí)。因此,我們便來看看車企們將在2022年推出哪些重磅產(chǎn)品,助力它們?cè)谟萦业母?jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,也順便看看有沒有你心儀的那一款。
2、同時(shí),也有全新的造車新勢(shì)力要在12月亮相。今天我們就來盤點(diǎn)一下將在12月上市的重磅新車,這6款新車值得一看。
3、小結(jié):這三款車型作為今年下半年的新產(chǎn)品,各方面的表現(xiàn)都不錯(cuò),而且,每一個(gè)價(jià)格區(qū)間都有,小伙伴們可以根據(jù)自己的預(yù)算選擇了。
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