文章闡述了關于小米汽車su7驚艷亮相街頭,以及小米轎車的信息,歡迎批評指正。
本次大會上,小米首次公開展示了其備受期待的首款汽車——小米SU7。小米中國區(qū)副總裁、市場部總經(jīng)理許斐在微博表示:小米在MWC的展區(qū)人氣爆棚,以至于安保人員不得不實施人流限制措施以確保參觀秩序。
年世界移動通信大會在西班牙巴塞羅那已經(jīng)正式舉辦,小米作為在海外擁有極大影響力的國產(chǎn)科技品牌,這一次也攜眾多新品亮相,包括國內(nèi)最新發(fā)布的小米14 Ultra以及小米汽車SU7,引起了眾多海外消費者的關注。
車尾應該是近期上市的新車中最好看,最協(xié)調(diào)的。比如說前不久的極氪007,確實非常獨特個性,但是讓我一時難以接受。而小米SU7的光環(huán)尾燈還是有很高的辨識度,另外也提供了目前流行的電動升降尾翼。
月28日,小米汽車技術發(fā)布會在北京舉行,此次活動中,小米汽車發(fā)布了五大自研核心技術,同時品牌首款車型小米SU7也在發(fā)布會上同步亮相,該車定位為“C級高性能生態(tài)科技轎車”。
近日,網(wǎng)絡上曝光出一組媒體實車拍攝小米SU7的現(xiàn)場照片,一時之間引發(fā)了無數(shù)熱議。
1、在雷軍看來,“科技跨越,人車合一”,是智能電動汽車的終極境界。而定位為“C級高性能,生態(tài)科技轎車“的小米SU7,就是為實現(xiàn)這一境界的最佳體現(xiàn)。在外觀設計上,小米SU7有著黃金比例的輪軸比、輪高比、寬高比。
2、車尾應該是近期上市的新車中最好看,最協(xié)調(diào)的。比如說前不久的極氪007,確實非常獨特個性,但是讓我一時難以接受。而小米SU7的光環(huán)尾燈還是有很高的辨識度,另外也提供了目前流行的電動升降尾翼。
3、尾部設計上,小米SU7***用了流行的貫穿式尾燈設計,上方帶有xiaomi標識,提升了識別度。優(yōu)美的上翹小鴨尾和電動擾流板功能增添了動感。下包圍兩側(cè)的設計十分夸張,***用車身同色,引人注目。
4、回顧小米的造車歷程,在宣布進軍電動車行業(yè)至今已超過1000天,小米汽車確實從一張白紙,漸漸量化成一個有潛質(zhì)的汽車制造商,首款車型小米SU7的亮相就是最好的證明。
5、米粉們:小米手機做性價比 有著保時捷的“加持”,小米首款汽車SU7想賣得貴一點的心情可以理解,但雷軍深刻知道“首戰(zhàn)即決戰(zhàn)”,SU7的定價不容有失。在競爭殘酷的電動轎車市場,沒有一個有力的定價不可能跑出來。
6、顯然,通過這一系列“黑科技”的加持,小米SU7無愧是一輛屬于年輕人,媲美保時捷、Tesla的夢想之車。
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