文章闡述了關(guān)于佛山10萬左右四驅(qū)二手車，以及佛山二手汽車市場(chǎng)價(jià)格的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、12年2.4四驅(qū)CRV賣10萬6800,這個(gè)價(jià)格怎么樣啊?
• 2、本田CRV2010款2.0四驅(qū)4萬公里可以賣多少錢
• 3、3.8秒破百只賣10萬?這些二手新能源比新車更劃算!

12年2.4四驅(qū)CRV賣10萬6800,這個(gè)價(jià)格怎么樣啊?

年的4排量四驅(qū)版本的CRV，以10萬6800元的價(jià)格出售，如果車輛狀況良好，手續(xù)齊全，這個(gè)價(jià)格大致符合當(dāng)前二手車市場(chǎng)的行情。不過，個(gè)人認(rèn)為，這樣的價(jià)格如果在車輛狀況和手續(xù)都達(dá)到良好標(biāo)準(zhǔn)的話，建議不要超過5萬元會(huì)更為合理。

年款本田CRV 4四驅(qū)豪華版在二手市場(chǎng)上表現(xiàn)出色，其價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺。根據(jù)市場(chǎng)情況和車輛狀況的不同，這款車型的二手價(jià)格大致在13-15萬元之間。作為一款備受追捧的二手車，其價(jià)格相對(duì)較為穩(wěn)定。對(duì)于消費(fèi)者而言，本田CRV常被拿來與同年份的豐田RAV4 4四驅(qū)進(jìn)行比較。

具體來說，如果您在尋找2012年7月的本田CRV 4四驅(qū)豪華版白色車型，其價(jià)格同樣在13-15萬的區(qū)間內(nèi)。如果您需要對(duì)比這款CRV與2012年1月的豐田RAV4 4四驅(qū)版在四驅(qū)性能上的表現(xiàn)，那么本田CRV會(huì)是更好的選擇。

在二手車市場(chǎng)上，這兩款車型都備受青睞，但價(jià)格相對(duì)較高。據(jù)市場(chǎng)數(shù)據(jù)，2012款本田CRV 4L四驅(qū)豪華版的黑色車型，在交易時(shí)標(biāo)價(jià)大約在13-15萬元區(qū)間，而同年的黑色豐田RAV4 4L四驅(qū)豪華版，盡管車況良好，已行駛3年1萬公里，成交價(jià)則為15萬元。

本田CRV2010款2.0四驅(qū)4萬公里可以賣多少錢

1、本田CRV2010款0四驅(qū)車型，在行駛了4萬公里后，如果車況良好，沒有經(jīng)歷過重大事故，車輛手續(xù)完整且未遭受過水淹，其市場(chǎng)價(jià)值通常在10萬至11萬人民幣之間。需要注意的是，這個(gè)估價(jià)僅供參考，實(shí)際價(jià)格還需根據(jù)車輛的詳細(xì)狀況來確定。

2、根據(jù)市場(chǎng)行情和車況，二手車本田思威CR-V 2010款的價(jià)格大約在11萬到12萬之間。但車輛的年份、里程數(shù)和保養(yǎng)情況等關(guān)鍵因素都會(huì)影響最終售價(jià)。購買前務(wù)必進(jìn)行徹底的檢查和了解，以確保其質(zhì)量和實(shí)際價(jià)值。購買二手車時(shí)，選擇正規(guī)的二手車交易平臺(tái)或經(jīng)銷商是保障交易安全和售后服務(wù)的重要步驟。

3、這個(gè)車到現(xiàn)在11年時(shí)間了，如果車況正常，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒有維修過，沒有出過大事故的話，這個(gè)二手車價(jià)位大概在45，000塊錢到5萬塊錢左右，基本就是這個(gè)價(jià)位。

4、年的本田CRV，4自動(dòng)四驅(qū)，車況良好無事故，現(xiàn)在的價(jià)格在6萬左右。本田CR-V是東風(fēng)本田汽車公司生產(chǎn)的一款城市經(jīng)典SUV車型。08款沒有4的，4的只有07款和10款。而且2手車的價(jià)格和車況關(guān)系很大。如果車況很好，07款的4自動(dòng)四驅(qū)豪華版，里程在6到10萬公里，價(jià)格區(qū)間大概是12萬到15萬。

5、年12月14號(hào)本田crv0四驅(qū)如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在12萬左右，具體看實(shí)際車況。

3.8秒破百只賣10萬?這些二手新能源比新車更劃算!

二手價(jià)：6-10萬 MG4雖然在國(guó)內(nèi)的銷量目前已經(jīng)跌到了兩位數(shù)，但卻是MG在海外市場(chǎng)的銷量主力軍，而它在國(guó)內(nèi)賣不好的原因很簡(jiǎn)單，15萬級(jí)的純電車市場(chǎng)太卷了，MG4作為一輛緊湊型純電車，天生就不占優(yōu)勢(shì)。

MG MULAN憑借后驅(qū)漂移、8秒破百以及電芯躺平等特點(diǎn)，確實(shí)在歐洲市場(chǎng)引起了廣泛關(guān)注。以下是具體解釋：后驅(qū)布局：MG MULAN***用后驅(qū)布局，這種設(shè)計(jì)使得車輛在操控性方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，特別是在進(jìn)行漂移等高難度駕駛動(dòng)作時(shí)，能夠展現(xiàn)出更加靈活和穩(wěn)定的性能。

蔚來ET7 零百公里加速：8秒 蔚來ET7是本文唯一一款全系破百成績(jī)相同的車型，該系列車型系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到480千瓦，峰值扭矩則是850牛·米，數(shù)據(jù)上就能感受到滿滿動(dòng)力。其僅需要8秒即可完成零百公里加速，較之一些跑車都難分伯仲。

頂配四驅(qū)凱旋版由于強(qiáng)大的動(dòng)力參數(shù)，僅需8秒即可完成破百，足以與性能車相媲美。普通版車型動(dòng)力表現(xiàn)柔和，更適合城市通勤和日常出行。電池部分提供了51kWh的磷酸鐵鋰電池組和64kWh的三元鋰電池組兩個(gè)選擇，根據(jù)車型分別可提供425km/520km/460km三種CLTC純電續(xù)航。

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