本篇文章給大家分享小米su7賽道試駕,以及小米7s參數(shù)配置對應的知識點,希望對各位有所幫助。
經(jīng)過幾輪預熱之后,把網(wǎng)友期待感拉滿的首款小米汽車終于正式發(fā)布了,雷軍綜合考量當前國內(nèi)汽車市場對車型的命名規(guī)則,為首款小米汽車賦予了“小米SU7”的名字,而這款車的定位也非常明確——打造經(jīng)典的C級高性能生態(tài)科技轎車。
易車訊 12月27日,小米創(chuàng)辦人,董事長兼CEO雷軍在微博分享了兩條重要信息,一是小米澎湃OS啟動新標識,將以全新的形象與大家見面;二是隨著即將發(fā)布的小米汽車,小米的“人車家全生態(tài)”正式閉環(huán),迎來了“跨越”一刻。
隨著小米SU7的推出,也代表著“人車家全生態(tài)”已正式閉環(huán),小米澎湃OS的諸多特性和完備流暢的生態(tài)體驗,將全部在小米SU7上實現(xiàn)。例如在車機系統(tǒng)方面,小米SU7搭載11英寸3K超清中控屏,超大56英寸HUD,翻轉(zhuǎn)儀表屏。
月27日,從廣汽傳祺官方獲悉,旗下廣汽傳祺E9電動福祉版車型正式上市,售價為40.98萬元。該車最大特點是搭載了國內(nèi)首創(chuàng)分離式福祉座椅,可旋轉(zhuǎn)出車外并降低高度,落地后可以與機構(gòu)實現(xiàn)分離,變成座椅使用。
同時也正式公布小米汽車五大核心技術(shù)——電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙,從底層核心技術(shù)開始,重新定義汽車工業(yè)的技術(shù)棧。
在2023年的最后時刻,小米終于完成了在汽車行業(yè)的首秀:用小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍的話說,這是“小米集團從手機行業(yè)到汽車行業(yè)的重大跨越,更是‘人車家全生態(tài)’完整閉環(huán)的關(guān)鍵跨越”。
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