本篇文章給大家分享為什么說后悔沒買10多萬的車,以及為什么都買十幾萬的車對應的知識點,希望對各位有所幫助。
1、開十萬以下的車不丟人嗎?很難判斷。我現(xiàn)在覺得上班拉貨不丟人,去參加聚會婚禮洽談業(yè)務開10萬的車才丟人!這句話可能很刺耳,但社會就是這樣!這個社會是一個勢利的社會。你戴的手表,穿的西裝鞋子,開的豪車,都是你身份的象征。
2、而且拋開面子不說,10萬元以下的車子本身在空間方面也好、在安全配置方面也好都是有些不足的,開著這樣的一臺車子帶著自己的家人一旦出現(xiàn)了交通事故,后果簡直不堪設想。
3、我認為開10萬以下的車并不會讓人丟人。畢竟,你至少擁有一輛車,比那些沒有車的人要好得多。此外,如果你選擇的是國產(chǎn)車,你還能表達出對國家的支持,這是非常值得驕傲的事情。無論價格如何,只要你開的是中國品牌的車,你都是最自豪、最驕傲的。因此,不應該感到丟人。
4、材料:不得不說,在同等價格下,國產(chǎn)汽車所用的材料是完全超過合資汽車的。只是內(nèi)飾不同于硬塑料和軟皮革和搪瓷塑料,不同于皮革和針織。正常人都能分辨出來。特別是朋友花10萬元買的寶駿新款RC-6,內(nèi)飾材料做工不虧20萬的合資車。10萬元的價格,你可以比較國產(chǎn)和合資的車。
5、其實,在現(xiàn)代社會,這樣的行為并不丟人。相反,這可能更值得鼓勵。首先,購車體現(xiàn)了一種穩(wěn)定和長遠的關(guān)系觀。買車對于雙方來說,不僅是物質(zhì)上的支持,更是情感上的承諾。其次,剛畢業(yè)的小伙子愿意承擔這樣的責任,說明他有明確的規(guī)劃和目標,這在個人成長和社會發(fā)展中都是積極的信號。
1、5T的發(fā)動機動力還是挺強的,顏值高配置也沒問題,這個價格買國產(chǎn)車真的是挺劃算了,總之哈弗H6絕對可以讓自己很省心 最不滿意 最不滿意的應該是起步,一檔升二檔轉(zhuǎn)速被拉的很高,一二檔升檔不是很積極。踩到2000多轉(zhuǎn)才給你換擋。
2、本田飛度是絕對的神車,同級別保值率第一的車型、省油耐開、好開、好停車,本田的空間魔術(shù)***不是吹的,那么小的車空間還不小,10萬可以買到5L CVT潮跑+版,5L配合CVT變速箱,飛度輕巧靈活的車身,動力充足、省油省心、還保值,到時候換車不用擔心貴太多錢,就是看起來有點小巧,配置就比較一般,沒什么亮點。
3、艾瑞澤5的低調(diào)實用、伊蘭特的運動視覺,還有長安逸動帶來的兩種設計風格與藍鯨動力,今天看到的這三位每一款都有各自顯著的定位偏好與銷售亮點,而同時又能夠兼顧家用車市場消費者所追求的省油屬性??赡芩鼈冊诰C合設計方面都各存有不足之處,但結(jié)合它們各自的亮點與價格,買它們用以家用基本不會不后悔。
4、#最滿意 最滿意的就是軒逸的性價比了,十多萬買一臺代步車,其實挺劃算的,而且當時我去4S店的時候銷售也能給到我比較高的優(yōu)惠啊,所以從價格上來看,感覺挺實惠的。
5、最滿意 顏值高,時尚運動的設計吸引人,空間夠用,內(nèi)部小的儲物空間很多,人性化考慮全面,動力操控好。最不滿意 也說不上不滿意,提車一個月一直遇上連雨天,目前車內(nèi)新車味道還是挺明顯,買了除異味的炭包,用處不大。
1、二是市場定位不合理。豐都MX6首款車型于2015年3月上市,當時市場價格在13-17萬之間。2015年,正是國產(chǎn)SUV大殺四方的時候。長城有H6,長安有CS75。這兩款主力車型被扼殺在SUV市場,國內(nèi)SUV市場一片血海。雖然manyMX6的外觀很經(jīng)典,但是在配置和價格上沒有優(yōu)勢。
2、風度MX6賣不動的主要原因在于其技術(shù)配置相對落后,且價格與配置不均衡。至于是否值得購買,需根據(jù)個人需求和預算來決定。風度MX6賣不動的原因: 技術(shù)配置落后:風度MX6***用的是老款日產(chǎn)奇駿平臺,技術(shù)配置相對落后,與同價位的合資品牌SUV相比,競爭力不突出。
3、東風風度MX6曾因質(zhì)量問題飽受消費者詬病,車型老舊的問題尤為突出。剎車管故障頻發(fā),給駕駛安全帶來隱患,也影響了車主的使用體驗。更有甚者,0排量車型竟然沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng),這在現(xiàn)今汽車配置中顯得尤為落后,不僅不符合消費者的期望,也違背了汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢。此外,內(nèi)飾設計也是一大槽點。
4、風度MX6在市場中銷量不佳,關(guān)鍵在于其***用的是老款日產(chǎn)奇駿平臺,技術(shù)配置相對落后。即便在價格上并不便宜,但與同價位的合資品牌SUV相比,其競爭力并不突出,這也是導致銷量不佳的原因之一。
1、所以我勸“窮人”不要買低端豪車。最后就是這些豪車的維護保養(yǎng)費用了,許多車主都反應,車價確實便宜一些,但是日常維護保養(yǎng)費用與高配車型一樣,真心不便宜,車輛如果出現(xiàn)一些小問題,加上平常的保養(yǎng),一次也要3000-4000塊。而且雖然是低配便宜的車型,但是他們的零部件可是與高配的一模一樣。
2、不同的車開起來感受完全不同,主流合資車性能不錯、配置豐富、空間寬敞、使用成本也不高,商家兩用完全沒問題,能滿足大部分消費者的用車需求。入門款豪車最具吸引力的就是那塊含金量超高的品牌logo,開出去倍有面子,大大滿足了車主的虛榮心。
3、當然,這只是一種情況。當財富積累到一定程度了,其心態(tài)自然也會與從前有著大大的不同。就像我們經(jīng)常說的,物質(zhì)決定意識,沒有這個物質(zhì),我們也就不隨便揣度人家的心思了。還有,題主還提到,有人住不起大房子,非要買輛豪車。對于這樣的選擇,我們當然不能一刀切的將人家全部歸為死要面子活受罪一族。
4、據(jù)我所知,那些買不起豪車買低端合資車和進口車的人是以下心態(tài):認為進口車和合資車質(zhì)量好,包括耐用性、故障率、經(jīng)濟性、操控性、底盤性能。開合資車和進口車有面子。
5、大部分人都會認為車的實用性比面子更重要。因為有面子的車往往價格高、養(yǎng)車費用也高,除非自己收入高,要不然每次保養(yǎng)或修車的時候都會心里痛。所以,還是別打腫臉充胖子了。
但是如果考慮二手車的話,那么你花十幾萬其實是可以有非常不錯的考慮空間,比如大餅今天要給大家介紹的這一款兩年多車齡的進口奔馳車,雖然是全進口的身份,雖然車齡不過才兩年多的時間。但是目前在二手車市場的行情價格,也就20萬不到。
按理說,30萬出頭的純進口的奔馳,8年后售價還不到8萬,聽起來還是蠻有誘惑力的。畢竟,奔馳目前是國內(nèi)主流的豪華汽車品牌。即便是12年的高爾夫,現(xiàn)在估計也得賣到5萬多、6萬左右的價格。
本田飛度 飛度是廣汽本田旗下的一款小型兩廂車,非常受年輕人的喜愛。對于一般人來說,飛度空間能力出眾,油耗非常低,平時保養(yǎng)也比較省心,是代步車的好選擇。吉利汽車-帝豪GL 吉利汽車-帝豪GL,外形很時尚,開著才有感覺,年輕大眾化,設計年輕時尚,是不少年輕人的選擇,比較大氣和陽剛。
所以如果說你一定需要一款奔馳G級,G350確實是更實惠的選擇,畢竟指導價比G500低了20萬元,還省了10%的豪車稅,即便二者加價幅度一致,也至少省去了三十多萬元的購車成本,對于預算緊張的朋友來說還是蠻劃算的。接下來再來聊聊第二點——中國***。
但是10秒鐘出頭的0-100km/h加速時間以及6L左右的百公里油耗表現(xiàn)能不能滿足你對于日常城市通勤的需求呢?答案是完全肯定的。并且值得一提的是,GLB全系車型都搭載了7速或是8速雙離合變速箱,駕駛和乘坐的平順性也得到了保證。
其實這種沒必要的后悔也可以及早的扼殺在搖籃里,有幾個時期汽車肯定是會降價的,比如新車上市、中期改款或者瀕臨換代,又或者是競品車型降價了,這時候就可以選擇等等看,終端一定會拿出優(yōu)惠,一定要沉住氣,當然也可以隨時看看車主成交價格或者問問相關(guān)銷售人員最新活動政策。
第三,同樣動力總成、相同價位的SUV油耗表現(xiàn)要比轎車更差,由于SUV造型風阻更大,車身重量也更大,導致油耗方面并不理想,這也是很多購買SUV的人最后悔的一點。通過網(wǎng)友的口碑反應,大部分車主都感覺SUV車型油耗要偏高,因為油耗原因而后悔購車的人也不在少數(shù)。
這句話的意思是,沒有什么財富能夠購買到過去的經(jīng)歷和知識,并且沒有什么方法可以消除后悔和錯誤帶來的痛苦和損失。因此,在做決定時應該謹慎考慮,避免后悔。
千金難買早知道,萬金難買后悔藥 是諺語,好象沒有出處 就是說千金買不到事先知道事情的結(jié)果。我們不是碰到什么事情有些時候會說:早知道就不XXXX了。就是這個意思。沒后悔的余地的意思。
千金難買早知道 萬金難買后悔藥 這是俗語,很經(jīng)典。類似的還有:2 、 相信是成功的起點,堅持是成功的終點。3 、 努力一定會有結(jié)果,但不一定有好結(jié)果。方向不對,努力白費。4 、 生命不在于活得長與短,而在于頓悟的早與晚。5 、 許多人不是不愿接受新觀念,而是不愿拋棄舊觀念。
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