文章闡述了關(guān)于10萬(wàn)級(jí)新車(chē)即將上市的車(chē),以及新出10萬(wàn)左右的車(chē)的信息,歡迎批評(píng)指正。
iCAR V23是一款***用復(fù)古設(shè)計(jì)的純電動(dòng)SUV,目前有三個(gè)配置車(chē)型,其中智駕版車(chē)型比普通版車(chē)型貴1萬(wàn)元。該車(chē)所用的智駕硬件方案是地平線(xiàn)J3+TDA4,感知上***用了5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、4顆300萬(wàn)像素***環(huán)視攝像頭和一顆800萬(wàn)像素的前視攝像頭。
這款車(chē)型就是小鵬汽車(chē)的MONA M03,新車(chē)定位緊湊型轎車(chē),在售有3款車(chē)型配置,定價(jià)198-158萬(wàn)元,其中搭載XNGP高階智駕方案的Max版本是我們重點(diǎn)觀察的對(duì)象,也是車(chē)系中價(jià)格最貴的版本。
寶駿汽車(chē)最新智駕成果——靈眸智駕0,將率先搭載于寶駿享境。該系統(tǒng)集成了車(chē)位到車(chē)位的城市領(lǐng)航、有遠(yuǎn)程召喚的代客泊車(chē)等多項(xiàng)高階智駕功能。點(diǎn)評(píng):寶駿的智駕戰(zhàn)略并不晚,同大疆合作的純視覺(jué)方案很早就搭載于十萬(wàn)級(jí)的產(chǎn)品,路線(xiàn)是對(duì)的。不過(guò)相較其他品牌,寶駿在新能源領(lǐng)域的體量還是少了些。
最近,10萬(wàn)元級(jí)純電小車(chē)市場(chǎng)可謂熱鬧非凡。前有比亞迪推出海豚智駕版,首次將高階智駕功能普及到10萬(wàn)元車(chē)型上,開(kāi)創(chuàng)行業(yè)先河。緊接著另一部關(guān)注度很高的全新車(chē)型廣汽埃安AION UT正式上市,寬敞的駕乘空間與可靠的安全性能是其主打賣(mài)點(diǎn)。
助力10萬(wàn)級(jí)中國(guó)智駕,寶駿加速“智駕平權(quán)”如果說(shuō)比亞迪全系標(biāo)配智駕讓消費(fèi)者看到科技并非高高在上,那寶駿汽車(chē)早已以實(shí)際行動(dòng)樹(shù)立智駕實(shí)力派的身份。作為行業(yè)首個(gè)實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)以?xún)?nèi)代客泊車(chē)及高快領(lǐng)航量產(chǎn)落地的品牌,寶駿汽車(chē)不僅比比亞迪更早布局10萬(wàn)級(jí)中國(guó)智駕市場(chǎng),在功能層面也表現(xiàn)尤為搶眼。
用王傳福的一句話(huà)來(lái)說(shuō),就是“好技術(shù),就應(yīng)該***可享?!彼裕葋喌蠟槿弟?chē)型搭載高階智駕技術(shù),可以看作是價(jià)格戰(zhàn)的終結(jié)。當(dāng)七萬(wàn)級(jí)的海鷗、十萬(wàn)級(jí)的秦L都配備天神之眼高階智駕系統(tǒng)之后,那么整個(gè)市場(chǎng)都會(huì)把智駕技術(shù)視作“所有車(chē)輛的基礎(chǔ)配置”,從而倒逼整個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新。
對(duì)于工薪階層來(lái)說(shuō),這款車(chē)更適合作家庭的第二輛車(chē),如果家里就一輛車(chē),建議還是燃油車(chē)。以上三款新車(chē)都是在近期開(kāi)啟預(yù)售的,正式上市時(shí)間預(yù)計(jì)也等不了多久。不管是哪款車(chē)型,10萬(wàn)以?xún)?nèi)都能夠買(mǎi)到。大家最喜歡哪款呢?【本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者車(chē)輪生活,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。
十萬(wàn)左右家庭轎車(chē)奇瑞、吉利、五菱宏光、長(zhǎng)安、寶駿這幾個(gè)牌子最好,因?yàn)檫@幾款車(chē)性?xún)r(jià)比都比較好,不但價(jià)格優(yōu)惠,而且體驗(yàn)感、車(chē)型、空間還有內(nèi)飾都很不錯(cuò),下面分別介紹一下這幾這品牌性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型。
吉利也在打造皮卡車(chē),看來(lái)要和長(zhǎng)城對(duì)著干了。目前吉利已經(jīng)申報(bào)了一款皮卡車(chē)的信息,使用的是遠(yuǎn)程這個(gè)品牌,叫做遠(yuǎn)程FX,看來(lái)這又是吉利旗下的一個(gè)新的子品牌,有可能是專(zhuān)門(mén)給皮卡車(chē)打造的系列品牌。果然吉利一直都在悄悄的搞事情。
1、不管是國(guó)產(chǎn)的EA888還是進(jìn)口的EA 390口碑都相當(dāng)不錯(cuò),配上大眾濕式雙離合變速器不僅擁有良好的換擋平順性而且加速時(shí)也能瞬間降擋。對(duì)于30萬(wàn)級(jí)別的6/7座大尺寸合資SUV,大眾攬境的老對(duì)手福特探險(xiǎn)者相比,大眾攬境除了空間上相比福特探險(xiǎn)者更具性?xún)r(jià)比之外。
1、第二款:五菱繽果 上市時(shí)間:3月下旬 預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間:7-10萬(wàn)內(nèi) 在考慮比亞迪海鷗的消費(fèi)者,可能不少也都關(guān)注了五菱繽果這款車(chē)。因?yàn)橛密?chē)場(chǎng)景中,兩車(chē)都主打的是剛需通勤和小家庭自用,且在價(jià)格上,五菱繽果的最終售價(jià)也極有可能會(huì)在7-10萬(wàn)內(nèi),門(mén)檻的話(huà)估計(jì)就5萬(wàn)左右。
2、萬(wàn)內(nèi)純電車(chē)能有這樣的內(nèi)飾質(zhì)感?坐進(jìn)車(chē)內(nèi)便能夠發(fā)現(xiàn),五菱繽果的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是和外觀相呼應(yīng)的,基本以復(fù)古時(shí)尚的基調(diào)為主,同時(shí)用料方面也十分厚道,包括座椅、中控臺(tái)、方向盤(pán)這些都是軟包材質(zhì),并且還使用了陶瓷釉面飾板來(lái)裝飾,使得整個(gè)座艙里呈現(xiàn)出不錯(cuò)的精致感。
3、埃安UT也有智駕款,上市再看看,照目前來(lái)看,UT價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,98W起,海豚貴了點(diǎn)。我覺(jué)得top3是海豚,埃安UT,星愿。海豚在于品牌優(yōu)勢(shì),迪子名聲在外!當(dāng)然海豚的乘駕也不錯(cuò),但價(jià)格有點(diǎn)超了up主預(yù)算了,98-198。埃安UT當(dāng)然也有品牌優(yōu)勢(shì),背靠廣汽,也是國(guó)企大廠,不輸海豚,售后也不錯(cuò)。
奔馳10萬(wàn)左右新車(chē)推薦 在10萬(wàn)元左右的價(jià)格范圍內(nèi),有三款奔馳車(chē)型可供選擇。它們是奔馳A級(jí)、奔馳GLA和奔馳B級(jí)。下面我們來(lái)詳細(xì)了解一下這些車(chē)型。 奔馳A級(jí):指導(dǎo)價(jià)在218-298萬(wàn)元之間,市場(chǎng)優(yōu)惠高達(dá)6萬(wàn)元,裸車(chē)最低參考價(jià)為178-238萬(wàn)元。
萬(wàn)左右可以買(mǎi)到13款-14款的甲殼蟲(chóng),動(dòng)力基本配置基本就是2T和4T,當(dāng)然也有0T的性能版(價(jià)格更高),不過(guò)城市代步用車(chē),沒(méi)有必要那么大馬力,不是所有車(chē)都得整成小鋼炮。
如果奔馳開(kāi)出10萬(wàn)元的家用車(chē),很可能尺寸和總和都比飛度小。但是要制造這樣的產(chǎn)品,又受到成本的限制,這樣的車(chē)無(wú)法為消費(fèi)者提供奔馳的質(zhì)感,這顯然是降低自身品牌形象的問(wèn)題。就目前的豪華品牌而言,奔馳寶馬終于提高了品牌溢價(jià)能力,這是幾十年的積累和發(fā)展帶來(lái)的??纯次譅栁帧P迪拉克,甚至路虎捷豹。
作為目前國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的代表,星瑞憑借著全系0T、2米8的軸距以及11萬(wàn)出頭的價(jià)格,獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)銷(xiāo)量。為了進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力,星瑞5T也將推出。此前新車(chē)已經(jīng)完成申報(bào),整體外觀變化不大,主要體現(xiàn)在動(dòng)力層面。
隨著汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越大,不僅寶馬3系、奧迪A4L都給出了不錯(cuò)的優(yōu)惠力度,就連奔馳C級(jí)也打起了價(jià)格戰(zhàn),日前從部分經(jīng)銷(xiāo)商了解到,2020款奔馳C級(jí)260L的終端最高優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到了9萬(wàn)左右,新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為368萬(wàn),也就是說(shuō)優(yōu)惠之后最低裸車(chē)價(jià)在268萬(wàn)左右。
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