接下來為大家講解10萬的車貶值率高嗎知乎,以及十萬的車買車損嗎涉及的相關(guān)信息,愿對你有所幫助。
1、手里有錢了,不建議盲目提前還房貸。原因如下:損失時(shí)間成本:雖然提前還房貸可以節(jié)省利息,但這同時(shí)也意味著損失了貸款所能創(chuàng)造的時(shí)間價(jià)值。在通脹的背景下,未來的錢相對于現(xiàn)在的錢會(huì)貶值,因此,用現(xiàn)在的錢去還未來的債務(wù),從某種程度上說,并不劃算。保持資產(chǎn)流動(dòng)性:資產(chǎn)最重要的價(jià)值在于其流動(dòng)性。
2、手里有錢了,不建議盲目提前還房貸。以下是幾點(diǎn)詳細(xì)原因:損失時(shí)間價(jià)值:雖然提前還房貸可以減少總利息支出,但這同時(shí)意味著損失了貸款所能創(chuàng)造的時(shí)間價(jià)值。在通脹環(huán)境下,未來的錢價(jià)值會(huì)相對較低,因此用現(xiàn)在的錢去還未來的債,可能會(huì)錯(cuò)失其他投資機(jī)會(huì)。
3、所以,提前還房貸,看上去你是節(jié)省了利息,但是你卻損失了時(shí)間成本。利息是普通人肉眼可見的,而時(shí)間成本是大部分人看不見的,這就是為什么財(cái)富始終掌握在少數(shù)人手里的根本原因。因?yàn)榇蠖鄶?shù)人因?yàn)榭匆姸嘈牛挥猩贁?shù)人因?yàn)橄嘈哦匆姟?/p>
4、等額本息還款在5年以內(nèi)的,可以選擇提前還款,因?yàn)橘J款早期還款中大部分為利息,超過5年再提前還款,可以說本金更多,所以從資金利用的角度來看,可以考慮其他投資渠道,特別年收益率超過銀行房貸利率的渠道。等額本金還款的方式,還款期超過三分之一的,就不適宜提前還款。
5、如果沒有好的投資方向,還是提前比較劃算。兩類客戶可以考慮提前還貸。首先是還在還款前期的客戶,因?yàn)檫€款利息支出一般發(fā)生在還款前期,但是到了后期,大部分利息其實(shí)已經(jīng)還完了,所以提前還貸并不劃算。如果手頭有閑置資金,又沒有好的投資方向,提前還貸也是不錯(cuò)的選擇。其次,實(shí)行浮動(dòng)利率的是貸款人。
一)現(xiàn)行市價(jià)法應(yīng)用的前提條件 需要有一個(gè)充分發(fā)育、活躍的舊機(jī)動(dòng)車交易市場,有充分的參照物可取。 參照物及其與被評估二手車有可比較的指標(biāo)、技術(shù)參數(shù)等資料是可收集到的,并且價(jià)值影響因素明確,可以量化。
現(xiàn)行市價(jià)法的基本思路是 (一)現(xiàn)行市價(jià)法應(yīng)用的前提條件 需要有一個(gè)充分發(fā)育、活躍的舊機(jī)動(dòng)車交易市場,有充分的參照物可取。參照物及其與被評估二手車有可比較的指標(biāo)、技術(shù)參數(shù)等資料是可收集到的,并且價(jià)值影響因素明確,可以量化。
價(jià)值評估方法選取原則 一般情況下,推薦選用現(xiàn)行市價(jià)法。 對于缺乏估算參照物的,推薦使用重置成本法。 對于營運(yùn)性質(zhì)的二手車估值,推薦使用收益現(xiàn)值法。對于需快速變現(xiàn)情況(如企業(yè)破產(chǎn)、抵押權(quán)人變賣抵押車輛等)的二手車估值, 推薦使用清算價(jià)格法。
現(xiàn)行市價(jià)法的基本原理是:通過市場調(diào)查,選擇一個(gè)或幾個(gè)與評估車輛相同或類似的車輛作為參照車輛,分析參照車輛有結(jié)構(gòu)、配置、功能、性能、新舊程度、地區(qū)差別、交易條件及成交價(jià)格等,并與待估評價(jià)車輛一一對照比較,找出兩者的差別及差別所反映的價(jià)格上的差額,經(jīng)過調(diào)整,計(jì)算出二手車的評估價(jià)格。
換個(gè)角度來講,豪華車型更具有普世意義。高高在上的售價(jià),能夠支撐起售價(jià)的悠久動(dòng)聽的品牌故事,匹配的上高高在上價(jià)格的足夠奢華的外觀,最后才是足夠全面的機(jī)械素質(zhì)。對于每一個(gè)無論是買得起豪華車還是買不起豪華車的消費(fèi)者來說,這都是豪華車的樸實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。
配置低,油耗大。法系車有一個(gè)很奇怪的特點(diǎn),那就是除了頂配其他的配置都非常的低,但是頂配的價(jià)格又特別的高,所以就沒有比較中間的選擇,對于很多人來說不如花個(gè)差不多的價(jià)錢買一個(gè)配置好的。保養(yǎng)維修不方便,保養(yǎng)維修費(fèi)用高。
況且,如今市面上同級別車型非常多,而且售價(jià)方面都差不多。 很多消費(fèi)者出于對配置的不滿意,選擇購買其它車型。在查過許多車主對于標(biāo)致雪鐵龍車型的評價(jià)后,大多數(shù)車主均在“配置低”這一欄上打了勾…… 口碑印象已成,法系車好看,但修車真貴 在稍微懂車的消費(fèi)者口中,法系車成為了一個(gè)“禁區(qū)”。
品牌影響力不足:相較于德系、日系等主流汽車品牌,法系車在中國市場上的認(rèn)可度和銷量普遍較低。這種品牌影響力的不足會(huì)直接影響二手車的價(jià)格,使得標(biāo)致308等法系車型在二手車市場上的定價(jià)相對較低。
外形大氣、內(nèi)飾用料扎實(shí)、有設(shè)計(jì)感:法國人追求浪漫,這使得法系車在外形設(shè)計(jì)上通常都較為大氣,且耐看。內(nèi)飾方面,法系車注重細(xì)節(jié)和用料,設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈。 終端優(yōu)惠大、性價(jià)比高:由于法系車在中國市場的銷量逐漸下滑,因此許多車型在發(fā)布后的價(jià)格守不住,優(yōu)惠力度很大。
在性價(jià)比方面,法系車的表現(xiàn)也參差不齊。雖然部分車型憑借出色的懸掛系統(tǒng)和工藝贏得了一定的口碑,但在整體市場上,它們的價(jià)格競爭力并不突出。與德系、日系等品牌相比,法系車在價(jià)格上往往缺乏優(yōu)勢。法系車的缺點(diǎn)也不容忽視。除了設(shè)計(jì)和營銷上的不足外,售后服務(wù)也常常成為消費(fèi)者詬病的焦點(diǎn)。
你這個(gè)預(yù)算買國產(chǎn)轎車是比較合適的,而且這個(gè)價(jià)位的車子這幾年賣的也比較好,現(xiàn)在比較暢銷的國產(chǎn)品牌基本就吉利,奇瑞,比亞迪,長安,寶駿等車型,落地9萬左右,那么裸車價(jià)就定位在5萬以內(nèi)了,大概推薦幾款,做個(gè)參考。
首先是福睿斯,這是一款美系福特旗下的車輛,該車輛性價(jià)比還不錯(cuò)的,在性能方面,因?yàn)樗鼘儆诟L伢w系自然它也繼承了美系的優(yōu)勢,那就是穩(wěn)重、厚實(shí),質(zhì)量有保障。在顏值方面,該車外觀較長,整體設(shè)計(jì)感也還不錯(cuò),符合時(shí)代審美需求。
價(jià) 格:68-198萬元推薦理由:鋒范是一款主打?qū)嵱玫募彝マI車。外形經(jīng)過了全新設(shè)計(jì),并取得了不錯(cuò)的效果。不但符合了本田家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而且看起也也非常的漂亮。CITY鋒范繼承了Honda的優(yōu)良技術(shù)基因,***用獨(dú)有的i-VTEC技術(shù),提供8L和5L兩款高效、先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)。
1、不建議購買混合動(dòng)力汽車的原因:成本較高 混合動(dòng)力汽車的技術(shù)相對復(fù)雜,涉及傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的結(jié)合,因此制造成本較高。這使得混合動(dòng)力汽車的價(jià)格普遍高于同等配置的普通汽車,對于大多數(shù)消費(fèi)者來說,這無疑增加了購車時(shí)的經(jīng)濟(jì)壓力。
2、然而,混合動(dòng)力汽車的成本通常高于傳統(tǒng)車型,主要因?yàn)檠邪l(fā)投入高和缺乏***補(bǔ)貼。制造商為了實(shí)現(xiàn)利潤最大化,往往會(huì)提高售價(jià),這使得混合動(dòng)力汽車對于預(yù)算緊張的家庭來說,可能不是一個(gè)理想的選擇。對于那些尋求節(jié)能但預(yù)算有限的消費(fèi)者,混合動(dòng)力汽車的性價(jià)比可能并不如預(yù)期。
3、缺點(diǎn):- 價(jià)格較高:混合動(dòng)力汽車的生產(chǎn)成本較高,因此其售價(jià)也相對較高,可能超出部分消費(fèi)者的預(yù)算。- 維護(hù)成本高:由于混合動(dòng)力汽車包含額外的電動(dòng)機(jī)和電池系統(tǒng),其維護(hù)成本可能會(huì)略高于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車。- 續(xù)航里程受限:混合動(dòng)力汽車的電池容量相對較小,導(dǎo)致其續(xù)航里程可能不如純電動(dòng)汽車或燃料電池汽車。
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