20多萬的汽車降價(jià)了嗎-價(jià)格20萬的車

本篇文章給大家分享20多萬的汽車降價(jià)了嗎，以及價(jià)格20萬的車對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

總的來說，途昂作為一個(gè)價(jià)格降到了這么低的程度，還是有很高的性價(jià)比的，外觀霸氣，品牌值得信賴，如果擔(dān)心動力的話我覺得大可不必?fù)?dān)心，一般情況完全夠用了。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

市場表現(xiàn)領(lǐng)先其它同級車型，而為了追趕漢蘭達(dá)的步伐，大眾途昂可以說***取了以價(jià)換量的方法，也就是用降價(jià)的措施來提升市場銷量，對漢蘭達(dá)的霸主地位造成了一定的威脅。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

官方指導(dǎo)價(jià)為299-499萬元，雖然定價(jià)不低，不過目前終端方面有著不小的優(yōu)惠，特別是入門版車型的價(jià)格已經(jīng)跌入25萬價(jià)格區(qū)間了，性價(jià)比還是非常高的。

值得一提的是，除了全國普遍優(yōu)惠4-5萬的行情，大眾途昂在北京、濟(jì)南、聊城等部分地區(qū)，也擁有超過7萬元左右的降幅。

途昂兩輪驅(qū)動版本的維修質(zhì)量也達(dá)到了2噸以上，與該機(jī)匹配的最大推重比低至99馬力/噸，顯然是小型馬拉大車的標(biāo)配；雖然公布的破紀(jì)錄分?jǐn)?shù)是9s，但實(shí)測結(jié)果最多只有11秒。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

這樣看來，一輛20萬的帕薩特、邁騰每租一天的金額在350元上下，個(gè)人感覺真的不是特別高，因?yàn)檐囆兴残枰獟赍X，他也不能確保每天都把車租出去，但是這個(gè)車是確確實(shí)實(shí)每天都在貶值的。

不劃算。如果拿20萬的車去跑滴滴，就算是月流水一萬五，那是很不劃算的。正常來講流水一萬五，那么扣掉油費(fèi)之后也就是8000塊錢的收入?？雌饋磉@收入快近萬很高了，但是這還只是毛利潤而已，還是扣掉各種成本的。

首先，車子買來即使開得再少，折舊、保險(xiǎn)、保養(yǎng)這3個(gè)花錢的地方跑不掉的。1臺20萬的車子，交強(qiáng)險(xiǎn)加上200萬三者險(xiǎn)加車損險(xiǎn)，4000塊錢。然后保養(yǎng)總歸要的，平均1年的話開銷1000塊錢也差不多。

分地區(qū)，二線城市，20萬車的確不算好車，人均收入都不低，很多人可以買得起更好的，20萬只能算普通代步車。但是小城市里20萬的車可以算得上好車了，因?yàn)樾〕鞘写杰嚫嗍?0萬級別的。

萬是一個(gè)比較大的區(qū)間，這個(gè)價(jià)位有很多車型可選。根據(jù)我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，本人更喜歡從“務(wù)實(shí)”的角度來選車。首推廣汽本田雅閣，2018款銳·混動0L銳酷版，官方報(bào)價(jià) 198萬元。

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