今天給大家分享雷軍小米汽車(chē)發(fā)布會(huì)完整版回放，其中也會(huì)對(duì)雷軍宣布小米汽車(chē)的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、雷軍的首輛“汽車(chē)”,到底啥水準(zhǔn)?
• 2、雷軍坦言SU7“確實(shí)有點(diǎn)貴”,保時(shí)捷和“米粉”們同意嗎?
• 3、雷軍發(fā)布會(huì)一開(kāi),我們損失了29.99萬(wàn)元
• 4、1003天后的亮劍,小米SU7承載的不止是破圈
• 5、大壓鑄、泰坦合金,是買(mǎi)辦還是自研?小米官方回應(yīng)來(lái)了

雷軍的首輛“汽車(chē)”,到底啥水準(zhǔn)?

1、唯一比較期待的地方是小米澎湃OS，特別是其豐富的生態(tài)互聯(lián)會(huì)成為一個(gè)強(qiáng)有力的賣(mài)點(diǎn)，特別是對(duì)于廣大的汽車(chē)后市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，車(chē)載電器其實(shí)也是一門(mén)大生意。發(fā)布會(huì)上雷軍就展示了這張PPT，甚至包括電飯煲、落地扇、露營(yíng)燈這些設(shè)備，可見(jiàn)小米SU7的后備箱難不成有驚喜？性能方面，小米SU7提供前后雙電機(jī)和單電機(jī)版本。

2、總結(jié)：雷軍作為一位知名的企業(yè)家和投資人，在選擇汽車(chē)時(shí)注重品質(zhì)、性能和科技感。蔚來(lái)ES8和特斯拉Model X這兩款車(chē)都符合他的需求，不僅擁有出色的性能和配置，還代表了新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先水平。

3、原因 雷軍作為小米總裁，他日常出行座駕就是邁巴赫，邁巴赫能受到雷軍青睞也是有很大原因。邁巴赫作為高檔汽車(chē)，邁巴赫擁有超長(zhǎng)外形，可以更好滿(mǎn)足人們需求，同時(shí)，邁巴赫所配置發(fā)動(dòng)機(jī)也是世界頂級(jí)，可以在駕駛過(guò)程中更加安全，也可以進(jìn)一步對(duì)汽車(chē)進(jìn)行省油。

雷軍坦言SU7“確實(shí)有點(diǎn)貴”,保時(shí)捷和“米粉”們同意嗎?

小米SU7的技術(shù)發(fā)布會(huì)上，雷軍提到，大家不要再叫9萬(wàn)14萬(wàn)9，這是不可能的，還是要尊重一下科技?！靶∶譙U7定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴，但一定會(huì)讓大家覺(jué)得貴得有道理，在體驗(yàn)上也一定會(huì)超出大家預(yù)期?！贝罂赏茢嘈∶譙U7的整體戰(zhàn)略市場(chǎng)還是以Model 3的25萬(wàn)～30萬(wàn)級(jí)別為主。

雷軍給友商上課了該事件曝光的同時(shí)，小米汽車(chē)還迎來(lái)了一件里程碑事件——小米SU7鎖單量突破10萬(wàn)。小米SU7自上市以來(lái)，熱度一直居高不下，既有銷(xiāo)量數(shù)據(jù)、續(xù)航測(cè)試數(shù)據(jù)、跑圈成績(jī)等正面信息，也有制動(dòng)盤(pán)生銹、外觀抄襲保時(shí)捷Taycan等負(fù)面信息。

雷軍發(fā)布會(huì)一開(kāi),我們損失了29.99萬(wàn)元

其語(yǔ)言間頗有破釜沉舟之勢(shì)，那么對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品——小米SU7，被官方稱(chēng)為50萬(wàn)以?xún)?nèi)最好看、最好開(kāi)、最智能的轎車(chē)只推出了3個(gè)配置：259萬(wàn)元（標(biāo)準(zhǔn)版）、259萬(wàn)元（Pro版）、299萬(wàn)元（MAX版）。

所以網(wǎng)友起哄“99 萬(wàn)元交個(gè)朋友”時(shí)，雷軍彼時(shí)斬釘截鐵地表態(tài)“99萬(wàn)元和199萬(wàn)元沒(méi)有可能，定價(jià)會(huì)貴一些，199萬(wàn)元也別想了?！钡紤]到小米SU7的產(chǎn)品力，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為小米SU7的最終售價(jià)應(yīng)該會(huì)落到20-30萬(wàn)元之間，并且分為低中高三檔版本。

不得不佩服雷軍的營(yíng)銷(xiāo)能力，但是我認(rèn)為造車(chē)還是要拿出點(diǎn)實(shí)在東西的，不能光靠營(yíng)銷(xiāo)。看膩了網(wǎng)上對(duì)于小米汽車(chē)的夸贊，今天我來(lái)分享一下自己的觀點(diǎn)，小米SU7的優(yōu)點(diǎn)相信大家在網(wǎng)上看的不少了，所以這一期只說(shuō)缺點(diǎn)。

“好吧，領(lǐng)先一代！我覺(jué)得老余（指余承東）成功地把‘遙遙領(lǐng)先’植入了我們每一個(gè)人腦海里。”雷軍公布了新車(chē)的價(jià)格：小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)259萬(wàn)元。小米SU7 Pro 定價(jià)259萬(wàn)元。小米SU7 Max 定價(jià)299萬(wàn)元。當(dāng)天，@小米汽車(chē) 配發(fā)了雷軍“為小米汽車(chē)而戰(zhàn)”的海報(bào)。

1003天后的亮劍,小米SU7承載的不止是破圈

1、具體到SU7上，小米SU7 Max將***用101kWh的寧德時(shí)代麒麟電池，CLTC工況下續(xù)航800km。800V加持下，5min充電即可補(bǔ)能200km、15min充電可補(bǔ)能510km，算是當(dāng)下第一梯隊(duì)的一個(gè)續(xù)航與補(bǔ)能表現(xiàn)。連壓鑄都要自研 造車(chē)，小米是認(rèn)真的。

2、智己L6的電機(jī)調(diào)校十分激進(jìn)，單電機(jī)的最大扭矩達(dá)到500牛·米，領(lǐng)先于小米SU7的400?！っ缀蜆O氪007的440?！っ?，這也直接反應(yīng)在加速性能上。智己L6單電機(jī)版本的零百加速時(shí)間最快是6秒，而小米SU7是28秒。值得一提的是，智己L6是目前唯一一款零百加速進(jìn)5秒的單電機(jī)電車(chē)。

大壓鑄、泰坦合金,是買(mǎi)辦還是自研?小米官方回應(yīng)來(lái)了

小米汽車(chē)的回應(yīng)中明確提到，他們的壓鑄機(jī)是跟海天聯(lián)合研發(fā)的，是小米研發(fā)團(tuán)隊(duì)在行業(yè)已有的壓鑄機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上，進(jìn)行了11項(xiàng)專(zhuān)利設(shè)計(jì)創(chuàng)新提升，其中大部分為發(fā)明專(zhuān)利，如A I主動(dòng)優(yōu)化壓射參數(shù)設(shè)定系統(tǒng)等。而整個(gè)壓鑄集群系統(tǒng)，則確定是小米自研的。

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