文章闡述了關(guān)于小米汽車財(cái)報(bào)分析數(shù)據(jù)，以及小米汽車調(diào)研的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小米交出“史上最強(qiáng)業(yè)績(jī)”,智駕投入上不封頂
• 2、保時(shí)捷被小米掀翻,百年豪車巨頭竟成「時(shí)代的眼淚」?
• 3、車圈成績(jī)單:2024全民狂歡,2025充滿挑戰(zhàn)
• 4、小米首款SUV亮相,YU7“除了名字哪都好”?

小米交出“史上最強(qiáng)業(yè)績(jī)”,智駕投入上不封頂

小米剛剛交出了“史上最強(qiáng)”的財(cái)報(bào)：汽車月銷量不斷創(chuàng)新高，推動(dòng)整體營(yíng)收暴漲至925億元，連續(xù)兩季度同比增幅超30%。同時(shí)現(xiàn)金儲(chǔ)備進(jìn)一步提高，已突破1516億元，而市值相比發(fā)車前翻了近一倍。業(yè)績(jī)飄紅，現(xiàn)金充足，小米仍然堅(jiān)持“穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)”，但唯獨(dú)對(duì)智能駕駛的投入“上不封頂”。

易車訊 5月18日，小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍開啟了一場(chǎng)連續(xù)三個(gè)半小時(shí)的直播，由上海世紀(jì)大道附近駕駛小米SU7 Pro開往杭州，全程使用小米城市領(lǐng)航NOA功能。雷軍在直播中表示，小米SU7 Pro今日下午正式開啟交付。接下來會(huì)陸續(xù)在各城市開始交付給用戶，比原***提前了12天。

這是小米汽車重點(diǎn)投入的技術(shù)賽道，雷軍的目標(biāo)是2024年進(jìn)入智能駕駛行業(yè)第一陣營(yíng)。 在感知上，小米自研了變焦 BEV 技術(shù)，可像人眼一樣對(duì)近、中、遠(yuǎn)三個(gè)范圍進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)感知，高速看得遠(yuǎn)，地庫(kù)看得近。

小米SU7儀表部分***用1英寸的可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，11英寸的中控屏內(nèi)搭載了驍***295芯片，匹配Xiaomi HyperOS智聯(lián)系統(tǒng)，同樣提供了L2級(jí)智駕輔助，但并不具備高速NOA和匝道駛?cè)耄ǔ觯┕δ?，以此來看，智界S7在智能化上更有優(yōu)勢(shì)，而小米SU7則在內(nèi)飾上更勝一籌。

小米智駕屬于中等檔次的駕駛輔助系統(tǒng)。小米智駕目前達(dá)到了L2級(jí)別的駕駛輔助，這意味著它具備了一定的自動(dòng)駕駛輔助功能，如車道保持、并線輔助、車道偏離預(yù)警等。這些功能可以提高駕駛的安全性和舒適性。然而，與一些更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)相比，小米智駕在功能和性能上還有一定的提升空間。

小米智駕屬于中等檔次的駕駛輔助系統(tǒng)。小米智駕目前達(dá)到了L2級(jí)別的駕駛輔助，這意味著它具備了一系列輔助功能，如車道保持、并線輔助、車道偏離預(yù)警等，這些都是現(xiàn)代智能駕駛技術(shù)的重要組成部分。雖然小米智駕尚未達(dá)到主流第一梯隊(duì)的水平，但其在軟件和算法方面表現(xiàn)較強(qiáng)，顯示出一定的技術(shù)實(shí)力。

保時(shí)捷被小米掀翻,百年豪車巨頭竟成「時(shí)代的眼淚」?

當(dāng)中國(guó)車企以月更OTA，年換代的速度狂飆時(shí)，保時(shí)捷Taycan誕生四年竟未大改款。用戶吐槽：2024年的車機(jī)芯片還不如五年前的小米手機(jī)流暢。更荒誕的是，保時(shí)捷今年剛宣布升級(jí)8155芯片，卻發(fā)現(xiàn)對(duì)手已在標(biāo)配8295芯片——總是落后半步，永遠(yuǎn)追趕未遂。

車圈成績(jī)單:2024全民狂歡,2025充滿挑戰(zhàn)

結(jié)合比亞迪2024年前三季度財(cái)報(bào)信息以及2024年全年的市場(chǎng)走勢(shì)來看，實(shí)際在年末階段，比亞迪并未如2023年一樣持續(xù)展開價(jià)格戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)，一方面財(cái)報(bào)顯示比亞迪單車?yán)麧?rùn)已經(jīng)低于2023年；二是從行業(yè)現(xiàn)狀以及從經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度來看，2025年各車企降本能力需要打上一個(gè)問號(hào)，包括比亞迪在內(nèi)。

小米首款SUV亮相,YU7“除了名字哪都好”?

1、相比小米SU7，小米YU7從誕生前就已經(jīng)顯示出了“待遇”上的不同。據(jù)雷軍透露，這款新車將在明年的6-7月上市，距今還有大半年時(shí)間，而SU7從亮相到上市只用了四個(gè)月時(shí)間。

2、第一款：小米YU7 殺手锏：雷總的超高人氣 應(yīng)該說，憑借雷總的高人氣，小米汽車今年可以說得上成功，已經(jīng)初步在汽車市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。為了繼續(xù)爭(zhēng)奪市場(chǎng)，小米汽車***推出首款SUV小米YU7，目前已經(jīng)在各家媒體開始預(yù)熱。

3、隨著小米在汽車領(lǐng)域的不斷布局，其首款車型 SU7 已經(jīng)取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)，而 YU7 的推出將進(jìn)一步豐富小米汽車的產(chǎn)品線，滿足不同消費(fèi)者的需求。

關(guān)于小米汽車財(cái)報(bào)分析數(shù)據(jù)，以及小米汽車調(diào)研的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。