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1、小米SU7的設計靈感主要來源于保時捷Taycan。小米SU7,作為小米旗下的一款智能手機,其設計理念深受保時捷Taycan這款電動跑車的影響。
2、設計方面,小米SU7由寶馬全球首位中國設計師李田原、前奔馳德國總部高級外飾設計師仇臻、前寶馬高級內飾設計師Shin等全球頂尖設計師團隊共同打造,呈現出“經得起時間考驗的設計”。
3、月28日,小米發(fā)布了SU7的官圖,它的顏值不錯,像保時捷Taycan,***用的是非常前衛(wèi)的設計,和國內的其它造車新勢力區(qū)別開來了。
4、希文認為做好這兩點,小米SU7將不愁賣。新車定價 作為最敏感的購車選項,新車的官方指導價首先就會成為大家議論的焦點話題。有許多的新車產品本身并不差,但在大家都在卷性價比的大環(huán)境下,被對手卷趴下了。
5、從官方定妝照來看,這款小米su7確實是有點保時捷的氣質,就好像是結合了保時捷Taycan以及帕拉梅拉的各種優(yōu)點,當然這算不上是抄襲,并非當年眾泰SR9那種皮尺部的行為。
6、相比保時捷Taycan Turbo更有優(yōu)勢。匹配寧德時代101kWh麒麟電池組,續(xù)航里程達到800km,并支持800V超充,充電5分鐘續(xù)航220km,充電55分鐘續(xù)航510km。
1、月12日,小米汽車創(chuàng)始人雷軍在微博官宣:3月28日小米汽車將正式上市,上市即交付,交付即上量。
2、月 12 日上午,雷軍正式發(fā)微博確認,小米首款純電汽車 SU7 將于本月 28 日宣布。這條微博發(fā)布不久,與小米汽車有關的詞條便迅速沖上微博熱搜榜單前幾名。
3、月12日,據小米汽車官方對外透露稱,小米SU7將于3月28日正式上市,而上市當天就開啟首批交付,在效率和服務這塊確實挺過硬的。
4、月28日,小米SU7正式上市,新車共推出5款車型,售價259-299萬元。4月30日前大定有免費升級配置權益。4月底,標準版、Max版啟動交付;5月底,Pro版啟動交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市,共計59家門店。
畢竟這款小米su7外觀顏值確實很能打,風格看起來結合了跑車元素,尾部還有只適用升降尾翼。更何況尺寸定位也不小,車身總長度49***mm,軸距3000mm,是標準的中大型C級車空間。
但據目前公布的車型信息來看,小米SU7將搭載多項高精技術,零百駕駛僅需78秒,最高車速將達265km/h,并將搭配101kWh的電池組,所以小米SU7的售價或將不會低于30萬元。
目前還不知道小米SU7的價格,哪怕是預售價,不過從發(fā)布會上的信息來看,這款車肯定不會是99萬、199萬了,猜測有可能會是199萬-299萬,至于準不準,后面拭目以待吧。
能力組因此心氣高,直接坦言這次定價“有點貴”,根據規(guī)劃,小米SU7有望在2024年第一季度末或者第二季度初正式上市,定價不明。
或者說,在此次發(fā)布會上,除了產品最終售價,小米這次可謂把所有能說的,都事無巨細地說了。就以具體化產品來說,小米SU7定位一款C級高性能科技生態(tài)轎車;具體尺寸及產品力均如下圖所示。
在雷軍看來,“科技跨越,人車合一”,是智能電動汽車的終極境界。而定位為“C級高性能,生態(tài)科技轎車“的小米SU7,就是為實現這一境界的最佳體現。在外觀設計上,小米SU7有著黃金比例的輪軸比、輪高比、寬高比。
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