文章闡述了關(guān)于小米汽車結(jié)構(gòu)，以及小米汽車結(jié)構(gòu)組成及其作用的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡述信息一覽：

• 1、網(wǎng)傳小米汽車14.99萬起售??官方已正式回應(yīng)
• 2、小米“抄越”保時(shí)捷,雷軍“吊打”馬斯克
• 3、小米究竟造了一臺(tái)什么樣的車?
• 4、預(yù)計(jì)售價(jià)30-40萬,小米YU7明年6-7月上市
• 5、小米YU7外觀抄襲法拉利?網(wǎng)友:那不是抄襲,那是超越!

網(wǎng)傳小米汽車14.99萬起售??官方已正式回應(yīng)

此前，有網(wǎng)友在社交平臺(tái)上爆出小米汽車的價(jià)格。小米汽車將推出兩個(gè)版本，其中標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)199萬，后驅(qū)單電機(jī)，續(xù)航800km，Pro版售價(jià)199萬，雙電機(jī)四驅(qū)，續(xù)航700km左右。

此前，有網(wǎng)友在社交平臺(tái)上爆出“小米汽車199起售價(jià)”引起熱議，而后官方發(fā)文稱“畢竟小米汽車明年發(fā)布，現(xiàn)在怎么可能就有價(jià)格了呢？”雖然這只是一場(chǎng)“烏龍事件”，但也讓我們對(duì)小米汽車有初步的心理預(yù)期，官方也了解網(wǎng)友們對(duì)小米汽車售價(jià)的真實(shí)反應(yīng)，對(duì)此作出調(diào)整。

“讓每個(gè)人享受科技的樂趣”；備受期待的首款小米汽車產(chǎn)品——“小米Ms11”車型諜照已在近日正式曝光?！靶∶譓s11”車型定位一款四門轎跑車型，將在明年正式上市推出。預(yù)測(cè)中199萬的價(jià)格，也成為了當(dāng)前汽車行業(yè)的話題重心，但理論邏輯來說，199萬的價(jià)格就是完全憑空捏造、無法落地的那種虛空。

小米集團(tuán)總裁盧偉冰曾在今年5月透露小米汽車將于2024年上半年正式上市。不久前，有網(wǎng)友在社交平臺(tái)上爆出小米汽車的價(jià)格。小米汽車將推出兩個(gè)版本，其中標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)199萬，后驅(qū)單電機(jī)，續(xù)航800km，Pro版售價(jià)199萬，雙電機(jī)四驅(qū)，續(xù)航700km左右。

近日，一張關(guān)于小米汽車車型價(jià)格的截圖在網(wǎng)上流傳。圖中顯示，有人向小愛同學(xué)（小米旗下人工智能助手）詢問小米汽車的定價(jià)時(shí)，它的回答是車型售價(jià)199萬元起，最高續(xù)航達(dá)到800公里。 隨著該詞條熱度越來越高，小米集團(tuán)不得不正面回應(yīng)。

小米“抄越”保時(shí)捷,雷軍“吊打”馬斯克

德國豪車保時(shí)捷怎么也沒有想到，已經(jīng)反復(fù)被各路中國造車新勢(shì)力吊打了一整年的自己，圣誕節(jié)假期還得出來加班。 這一次，讓保時(shí)捷“被迫上鐘”的，是名中帶電又帶車，天命所歸、注定造車的雷軍。 在2023年僅剩三天時(shí)，雷軍終于召開了小米汽車真正意義上的第一場(chǎng)公開發(fā)布會(huì)。

深度“網(wǎng)癮癥患者”馬斯克是最早對(duì)此作出反應(yīng)的，他在X上發(fā)了兩個(gè)表情，一個(gè)表情為致敬，一個(gè)表情為抽煙，從第一個(gè)表情來看，馬斯克對(duì)于蘋果這家公司作出的重大決策，顯然還是非常尊重的，但另一方面考慮到蘋果和特斯拉長期以來的口水戰(zhàn)，馬斯克的第二個(gè)表情則有一些暗爽的意思。

雷軍交車，大佬們打造IP。小米汽車首款車型——小米SU7的首批車主交付儀式上，上演了“千億總裁給我開車門”的大爽劇。而車主僅僅用了20多萬買一輛車，就能享受到：公司高管排成排，夾道歡迎每一個(gè)車主到來，而且千億總裁親自給車主拉開車門。事件一出，引起了不少網(wǎng)友的贊嘆。

小米究竟造了一臺(tái)什么樣的車?

對(duì)于上市公司而言， 小米急需要講好一個(gè) 新故事 來向 資本市場(chǎng) 證明自己的潛力 。早在2014年，小米就已經(jīng)嗅到了車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的投資機(jī)會(huì)，當(dāng)時(shí)小米就注資了地圖廠商凱雷德；2015年，雷軍旗下的順為資本投資了造車新勢(shì)力蔚來 汽車 。

后驅(qū)配500kW單電機(jī)，四驅(qū)版配前230kW后580kW雙電機(jī)，這比小米SU7 Ultra原型車用的那臺(tái)V8s還大了75kW，地表最強(qiáng)國服電機(jī)，沒給仰望，也沒給騰勢(shì)，漢L的定位似乎更像是純電肌肉車了。

本期匯集了為什么小米SU7創(chuàng)始版是現(xiàn)車，但無法4月3日交付呢？、已經(jīng)交了全款，但交付人員沒有明確交付時(shí)間該怎么辦？、目前數(shù)據(jù)顯示小米SU7有些人退訂了，是否意味著能更快提車？等15項(xiàng)問題。

那么小米究竟有沒有希望造車成功呢？從現(xiàn)在的情況來看，一個(gè)迄今為止最好的小米已經(jīng)誕生了，除了手機(jī)做成了國產(chǎn)第一以外，小米在AIoT領(lǐng)域也取得了相當(dāng)大的突破。

預(yù)計(jì)售價(jià)30-40萬,小米YU7明年6-7月上市

1、根據(jù)官方消息，小米YU7目前給出的售價(jià)預(yù)計(jì)在30-40萬之間，而在這一區(qū)間的純電SUV車型，最大的競(jìng)爭對(duì)手無疑就是特斯拉Model Y，這款車型近半年已經(jīng)售出247130輛，可以說是遙遙領(lǐng)先。而且，新款特斯拉Model Y也有望在明年年初上市，屆時(shí)在內(nèi)外飾、續(xù)航水平等方面都將進(jìn)一步升級(jí)，競(jìng)爭力再次提升。

2、根據(jù)最新消息顯示，小米YU7定位中大型SUV，預(yù)計(jì)售價(jià)在30-40萬之間，有望于2025年6月-7月正式上市，而且新車的入門版就配備大電池、激光雷達(dá)，競(jìng)爭對(duì)手直指特斯拉Model Y等主流車型。近日，繼工信部公布申報(bào)信息后，關(guān)于該車的最新實(shí)車圖也再次曝光。

3、這次曝光的小米YU7是一臺(tái)工程測(cè)試車，新車預(yù)計(jì)6-7月正式上市，售價(jià)區(qū)間鎖定30萬-40萬元，目標(biāo)直指特斯拉Model Y。從實(shí)車狀態(tài)看，YU7目前仍處于量產(chǎn)前調(diào)試階段，部分細(xì)節(jié)（如輪圈樣式、燈組設(shè)計(jì)）或存在調(diào)整空間，不過我們依舊能夠感受到新車的運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)。

小米YU7外觀抄襲法拉利?網(wǎng)友:那不是抄襲,那是超越!

目前來看，小米YU7提供后驅(qū)版和四驅(qū)版，后驅(qū)版最大功率320馬力，四驅(qū)版最大功率691馬力，我覺得四驅(qū)版車型的加速能力應(yīng)該不比法拉利Purosangue差，很有可能進(jìn)入“2秒俱樂部”，也就是說3秒內(nèi)破百。

小米Yu7官圖的發(fā)布引起了很多關(guān)注，其設(shè)計(jì)確實(shí)有法拉利的影子，顯得非常動(dòng)感和時(shí)尚。然而，要與特斯拉Model Y競(jìng)爭，還需要考慮多個(gè)方面。首先，特斯拉在電動(dòng)汽車領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積累和品牌影響力，Model Y作為其SUV車型，已經(jīng)在市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的銷量和口碑。

近日，網(wǎng)上曝光了一組未加偽裝的小米YU7實(shí)車圖。新車定位中大型轎跑SUV，搭雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)508kW。此外，從圖片中可以看到，小米YU7車頂配備了激光雷達(dá)，或?yàn)榫邆涓唠A輔助駕駛能力的高配版本，預(yù)計(jì)最早將在今年六月份上市，與特斯拉Model Y展開競(jìng)爭。

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