簡述信息一覽：

• 1、小米大型SUV諜照曝光,增程路線對標(biāo)問界M9
• 2、新能源市場亂了!小鵬緊追理想搶奪銷冠,新勢力已占半壁江山
• 3、周鴻祎只是圓夢當(dāng)網(wǎng)紅?實際是在救360
• 4、小米YU7深度解讀,不是SU7變胖那么簡單
• 5、僅3家新勢力完成年目標(biāo),有人今年目標(biāo)100萬輛,誰這么勇
• 6、理想MEGA/小米SU7領(lǐng)銜,盤點2023年最熱10款車

小米大型SUV諜照曝光,增程路線對標(biāo)問界M9

前幾日，雷軍官宣，小米的第二款車型YU7將在今年6月正式上市，消費者翹首以待的小米SUV終于來了。這款車的熱度極高，但除了SUV的身份，小米YU7不會有太多的驚喜。基本就是SU7的“墊高”版本，類似Model Y與Model 3的關(guān)系。

小米SU7的ULTRA車型將于今年3月份上市，YU7則預(yù)計在6-7月份上市，該車售價預(yù)計在23到40萬元之間。此外，小米還在醞釀第三款車型，可能代號昆侖，是一臺增程SUV，尺寸將比YU7還要大。

小米已經(jīng)官宣，旗下首款SUV車型小米YU7將在2025年的6-7月份上市，而售價則預(yù)計會在30-40萬之間。作為一款中大型SUV，小米YU7的長寬高分別為4999/1996/1600mm，軸距為3000mm，外觀造型有點撞臉法拉利的那款SUV。

此前諜照頻出的問界 M8，如今真容已在工信部現(xiàn)身。整體設(shè)計與問界 M9一脈相承，延續(xù)豪華大氣風(fēng)格。車身尺寸長寬高分別為5190/1999/1795毫米，軸距3105毫米，提供5座和6座兩種布局選擇。動力上，搭載5T增程系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率118千瓦，前后雙電機分別為165千瓦和227千瓦，兼顧性能與實用性。

新能源市場亂了!小鵬緊追理想搶奪銷冠,新勢力已占半壁江山

進入2025年后，小鵬汽車延續(xù)了在2024年末強勁的銷量勢頭，甚至在2025年第一周拿下了新勢力車企周銷量冠軍。而從前三周的榜單數(shù)據(jù)來看，理想汽車與小鵬汽車目前的累計銷量都是38萬輛，如此來看小鵬汽車甚至有可能競爭2025年1月新勢力車企月銷量冠軍。

從低谷中走出的小鵬汽車，終于在2025年成功奪回自主新勢力銷冠寶座。1月份，小鵬汽車交付新車30350輛，這已經(jīng)是去年11月份以來連續(xù)三個月交付突破3萬臺。具體車型上，小鵬MONA M03以及小鵬P7+仍然是交付主力。

不同的是，2025年開局更加激烈，小鵬汽車也加入到爭奪“銷冠”的行列，身后還有零跑汽車、小米汽車虎視眈眈，理想汽車這一回合較量所要承受的壓力更甚。 雖然理想汽車官方發(fā)布的信息中提到，在20萬元以上中高端汽車市場，理想汽車蟬聯(lián)中國品牌汽車銷量冠軍。

日前，隨著蔚來、理想汽車等車企先后公布了2月份的交付情況，頭部造車新勢力2月銷量排名也隨之出爐。給大家劃一下重點：理想汽車單月銷量破2萬輛，奪得單月銷冠。蔚來主打一個穩(wěn)，零跑和哪吒差距不大，但前者同比增長翻倍。小鵬汽車銷量持續(xù)承壓，亟待新的突破。

首先來看看造車新勢力品牌陣營方面，1月，小鵬汽車共交付新車30，350輛，同比增長2688%，已連續(xù)3個月交付量破3萬輛。該成績主要歸功于小鵬MONA M03和小鵬P7+這兩款車型。MONA M03 連續(xù)2個月交付超15000臺。小鵬P7+上市僅2個月，累計交付突破20000臺。

周鴻祎只是圓夢當(dāng)網(wǎng)紅?實際是在救360

作為科技公司的大佬，最終還是依靠智能科技技術(shù)，流量滾滾而來，必然要有其可發(fā)揮的空間，像此次周鴻祎的引流，哪吒汽車的曝光率已經(jīng)得到了顯著的提升，此時聯(lián)系到今年4月發(fā)布的哪吒L，其已經(jīng)將360的大模型產(chǎn)品NETA GPT進行了應(yīng)用，360智腦、搜索引擎和數(shù)字人等AI技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在座艙等領(lǐng)域。

周鴻祎的網(wǎng)紅之路不僅僅是個人的選擇，也是360公司戰(zhàn)略發(fā)展的需求。在360公司早期，周鴻祎通過高調(diào)的言論和行為吸引了大量用戶和關(guān)注，為公司帶來了寶貴的流量和廣告收益。然而，隨著公司業(yè)務(wù)重心向政企安全市場轉(zhuǎn)移，周鴻祎的風(fēng)格也隨之變化，變得更加謹慎和成熟。

集團的起起落落，反映了一家企業(yè)在市場中應(yīng)如何定位與競爭。從廣撒網(wǎng)的策略到投資的失利，從與雷軍的競爭到對新風(fēng)口的追逐，周鴻祎的決策軌跡中，既有對機遇的把握，也有對失敗的反思。360集團的市值蒸發(fā)近4000億，不僅是財務(wù)上的損失，更是對其核心競爭力的考驗。周鴻祎當(dāng)網(wǎng)紅的背后，有三個核心目的。

在中國企業(yè)家的五十歲之列，周鴻祎或許不是最成功的，但他的活躍度無疑是最高調(diào)的。一系列事件如“360車展”、拍賣邁巴赫和“直播發(fā)飆”都讓他頻繁成為熱點話題。周鴻祎最近的一次直播事故源于試駕飛行汽車***受阻，盡管他以幽默的方式回應(yīng)，但其制造輿論熱點的技巧愈發(fā)嫻熟。

小米YU7深度解讀,不是SU7變胖那么簡單

1、乍一看，小米YU7就像是小米SU7的縱向拉長版，前臉和尾部設(shè)計都保持了等比例拉高的風(fēng)格，前后造型也和SU7相似，特別是還有著與SU7同款的前后燈組及獠牙狀進氣口。 不過，如果只是單純將其看做“胖版SU7”，就大錯特錯了，在YU7的外觀設(shè)計上，小米汽車其實花了不少的心思。

2、首先外觀上小米YU7這個車的外觀大燈、尾燈、保險杠、包圍造型基本跟小米SU7一樣，整體顏值我認為還還不錯，不僅是把小米SU7的設(shè)計語言給傳承下來了，整體看著也比較協(xié)調(diào)，只是側(cè)面那個門把手你看一下，小米SU7是半隱藏式，小米YU7變成隱藏式。

3、這也能理解，從SU7的經(jīng)驗來看，如果看重四驅(qū)，就只能選擇Max版本，價格差距比較大。而且大多數(shù)人不需要那么強的動力，一個小動力的四驅(qū)版，既不會增加太多成本，續(xù)航影響也小些，確實滿足了用戶需求。總之，小米YU7已經(jīng)登入工信部減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中，這意味著該車已經(jīng)具備量產(chǎn)條件了。

僅3家新勢力完成年目標(biāo),有人今年目標(biāo)100萬輛,誰這么勇

年12月，小米汽車的交付量超過5萬輛，同時連續(xù)3個月交付量超過2萬輛，僅僅用了9個月就完成了超15萬輛的年交付量目標(biāo)。 值得一提的是，小米汽車原本的年銷量目標(biāo)是10萬輛的，但是由于小米SU7太火了，在11月份就提前完成該目標(biāo)，之后將年度目標(biāo)提升到13萬輛，同樣也是在2024年12月28日提前完成，真的太厲害了。

月1日，隨著造車新勢力“大佬”們紛紛公布最新交付數(shù)據(jù)，4月份銷量榜單也隨之出爐。那么從已公布的數(shù)據(jù)來看：埃安持續(xù)突破4萬輛，理想再創(chuàng)新高超5萬輛，哪吒穩(wěn)定破萬，零跑、極氪還挺能打，小鵬反超蔚來，深藍銷量縮水，下面，阿貴君將帶大家一起看看這幾家新勢力4月份的銷量情況。

現(xiàn)在新勢力梯隊沒有中游分子，畢竟要在后6個月完成10萬的總銷量，單靠一輛身材在同級不占優(yōu)勢的極氪X，是不行的。

今年3月份，零跑C10正式發(fā)布，官方售價188萬-188萬，憑借其出色的性價比、科技化、大空間、安全等優(yōu)勢迅速在12萬-18萬新能源中型SUV中嶄露頭角，不僅是許多年輕家庭第一臺家用SUV的選擇，更是一舉成為某門戶網(wǎng)站該級別車型的口碑榜首，而完成這一成就卻僅用了半年時間。

年是奇瑞汽車創(chuàng)業(yè)第25年，它創(chuàng)造了4個首次——年營收首次突破2000億元；年銷量首次突破100萬輛，至123萬輛；年出口量首次突破45萬輛；新能源首次突破20萬輛，至23萬輛。 經(jīng)寰球年度車專家評審團推薦，現(xiàn)場頒發(fā)的3個評委會特別推薦獎中，奇瑞瑤光2025戰(zhàn)略名列其中。

月 9 日，零跑 C11 增程版正式發(fā)布，零跑汽車創(chuàng)始人朱江明說它是「15-20 萬級別燃油 SUV 的終結(jié)者」。 事實上，零跑全系車型，都在以「終結(jié)汽油車」作為目標(biāo)。甚至于，零跑可能是新勢力里面更有勇氣的那位——在汽油車最根深蒂固的市場，掀起電動化革命。

理想MEGA/小米SU7領(lǐng)銜,盤點2023年最熱10款車

1、首款產(chǎn)品SU7也在發(fā)布會上正式亮相。這款車可以說是集結(jié)了全球頂尖設(shè)計師團隊的一大力作，作為一款純電車型，小米SU7的車身比例保持的不錯，而且對于細節(jié)的把控也是十分到位。

2、產(chǎn)品亮點：小米汽車的首款產(chǎn)品，小米SU7的設(shè)計靈感來自保時捷Taycan，引發(fā)了一番討論。作為一款純電動中大型車，小米SU7搭載了小米超級電機、自研CTB電池和自動駕駛技術(shù)等創(chuàng)新科技。

3、易車訊 近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第72批）》。此次共有純電乘用車46款，插電式混合動力乘用車12款。本次目錄中，純電動新車包括小米SU理想MEGA、極氪00領(lǐng)跑C***E8等多款新車，而這其中最令人在意的是小米SU7以及理想MEGA兩款純電動車型。

4、近日又有網(wǎng)友偶遇了路測的小米YU7，這款車和以往的版本有明顯不同，應(yīng)該是入門版也就是標(biāo)準(zhǔn)版，車頂少了激光雷達，不知道是否***用純視覺方案，但是透露的消息就是，成本的降低很有可能影響小米YU7的起售價。小米SU7很有可能是有低價降低門檻版本的車型，這么來看，售價259萬起也不是沒有可能。

5、而且，雷軍還表示有一款轉(zhuǎn)速更快的電機V8s，轉(zhuǎn)速更是高達27200rpm，屬于行業(yè)天花板水平，到2025年能正式上車。所以小米SU7的性能也是非常有競爭力的。

6、新車搭載容量107千瓦時的寧德時代麒麟電池，續(xù)航里程710公里，進一步降低了續(xù)航焦慮。據(jù)了解，理想MEGA將于3月1日上市，屆時會成為MPV市場上的甜點還是笑點？我們拭目以待。

關(guān)于小米汽車熱度怎么看多少度，以及小米汽車續(xù)航的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。