簡述信息一覽：

• 1、小米SU7是電動汽車嗎?
• 2、小米SU7電池壽命15年30萬公里,真的無需擔心嗎?
• 3、小米汽車蓄勢待發(fā),100kWh大電池+四驅(qū),到底有多香?
• 4、小米su7配置
• 5、注定不便宜!小米汽車確認:高端配置應(yīng)有盡有
• 6、小米汽車的一級供應(yīng)商有哪些

小米SU7是電動汽車嗎?

1、綜上所述，小米SU7是一款純電動車，這一結(jié)論基于其動力系統(tǒng)特點、小米的電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略以及當前的市場趨勢。未來，隨著技術(shù)的不斷進步和消費者需求的日益多樣化，相信小米SU7等純電動車型將在市場中占據(jù)越來越重要的地位。

2、小米SU7是小米汽車推出的首款純電動轎車，于2024年正式上市。

3、小米su7汽車目前是一款純電動汽車。但請注意，由于小米的汽車***可能會有變動，所以在未來不排除有混動版本的可能性。首先，從目前已知的信息來看，小米在進軍汽車領(lǐng)域時，初期更側(cè)重于純電動汽車的研發(fā)。這是因為純電動汽車在環(huán)保、能效以及技術(shù)發(fā)展趨勢等方面具有明顯優(yōu)勢。

小米SU7電池壽命15年30萬公里,真的無需擔心嗎?

小米SU7電池設(shè)計壽命長達15年，行駛30萬公里無需擔憂。小米汽車官方明確表示，其電動汽車SU7的電池設(shè)計經(jīng)精心打造，可支持如此長久的使用壽命。在正常使用場景下，消費者無需過多顧慮電池的持久性問題，這無疑為消費者提供了安心的使用保障。

小米汽車官方已經(jīng)明確回應(yīng)，小米SU7的電池設(shè)計壽命可以達到15年或30萬公里。這意味著在正常使用條件下，消費者無需過于擔心電池的使用壽命問題。當然，實際使用壽命可能會受到多種因素的影響，如駕駛習慣、充電方式、維護保養(yǎng)等。

小米SU7電池設(shè)計壽命多少年或多少公里？ 小米SU7電池設(shè)計壽命是15年30萬公里。所以在正常用車的情況下，您無需擔心電池的使用壽命。我們在用車手冊中，詳細介紹了車輛保養(yǎng)的相關(guān)細節(jié)以及質(zhì)保服務(wù)，也希望大家能夠仔細閱讀了解。

小米汽車蓄勢待發(fā),100kWh大電池+四驅(qū),到底有多香?

肯定有小伙伴好奇，這么大的電池容量，為啥續(xù)航才800km，其實答案不言而喻，那就是雙電機四驅(qū)。因為參考同屬于100kWh動力電池容量的極氪001，其雙電機的100kWh容量版本純電續(xù)航僅有656km，小米SU7比其更持久。

如果單從理論續(xù)航里程和電池度數(shù)上看，Model Y 并沒有優(yōu)勢，后輪驅(qū)動版還是磷酸鐵鋰電池，老款只有 60 度電，CLTC 續(xù)航只有 554km，新款也只是增加到了 65 度電，續(xù)航增加到了 593 公里，這數(shù)據(jù)有點夸張，只增加了 5 度電，續(xù)航卻增加了 39 公里，要這么算下來，CLTC 增加 100 公里只需要 5 度電。

在過去的2024年，零跑汽車全年累計交付近30萬輛，同比增長超100%，堪稱行業(yè)黑馬。出色的成績，自然離不開出色的產(chǎn)品力。比如零跑C16就是一款綜合性能優(yōu)越的SUV。動力方面，目前零跑C16推出的長續(xù)航版搭載79kwh大電池，CLTC純電續(xù)航達到580km，非常適合日常城市代步以及自駕出行。

小米su7配置

屏幕：8英寸超***AMOLED屏幕，3200x1440像素分辨率，120Hz高刷新率，帶來流暢視覺體驗。 處理器：搭載新一代高通驍龍?zhí)幚砥鳎咝幚矶嗳蝿?wù)和復(fù)雜運算。 攝像頭：后置四攝系統(tǒng)，包括1億像素主攝、超廣角、長焦和微距鏡頭，滿足多樣化拍攝需求。

小米SU7是小米汽車推出的首款純電動轎車，于2024年正式上市。

首先，從價格方面來看，小米SU7標準版售價為259萬元，是三款配置中最為親民的。它配備了76kWh的電池組，CLTC工況續(xù)航里程為700公里，適合日常使用，性價比相當高。對于預(yù)算有限的消費者來說，標準版SU7無疑是一個經(jīng)濟實惠的選擇。

小米SU7共有三款車型，分別為標準版、Pro版和Max版。三款車型均為純電動中大型車，搭載不同容量的電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為700km、830km和800km。其中，標準版搭載76kWh弗迪刀片電池，Pro版搭載93kWh寧德時代神行電池，Max版則搭載101kWh寧德時代麒麟電池。

小米SU7配備了一塊8英寸的超***AMOLED屏幕，分辨率高達3200x1440像素，支持120Hz高刷新率，無論是觀看***還是游戲體驗都能呈現(xiàn)出極致的流暢感和細膩的畫質(zhì)。其強大的處理器也不容小覷，搭載了最新一代的高通驍龍?zhí)幚砥?，確保在多任務(wù)處理和復(fù)雜運算時都能游刃有余。

注定不便宜!小米汽車確認:高端配置應(yīng)有盡有

1、而對小米汽車安全性有點睛意義的，應(yīng)該還是小米泰坦合金。雷軍介紹，這是小米借助AI能力，從1016萬種方案當中，找到表現(xiàn)最佳的配方，并稱之為泰坦合金。配合小米先進的生產(chǎn)線，可以說小米汽車的結(jié)構(gòu)安全性，已經(jīng)不需要懷疑了。這一切，也是小米傾注大量心血自研得來。

2、至于20萬以內(nèi)的定價筆者認為可能性也不大，性價比確實是小米的招牌，但在某種程度上也是小米的枷鎖，在一定程度上影響了小米手機的高端之路。所以在小米SU7上，小米應(yīng)該會盡可能避免定價太低對后續(xù)產(chǎn)品的影響。

3、小米SU7在產(chǎn)品力方面表現(xiàn)不俗，***用了高級懸架系統(tǒng)和鋁合金材質(zhì)，但其價格注定不會便宜。 標準版車型搭載的400V架構(gòu)和76kWh磷酸鐵鋰電池組意味著其價格不會過高，為定價提供了合理性。

4、小米的高端化之路并非一帆風順，此前在2016年推出小米MIX主打3000＋價位，然而從MIX1到MIX3銷量一直不振，可以說小米MIX系列并沒有獲得高端用戶的認可。

5、而此時又有汽車價格戰(zhàn)的影響，在價格上如果要脫離開普通大眾的認知范圍，那么你的市場注定小眾，小米近些年來在手機市場上不斷地在沖擊高端，可直到現(xiàn)在依然沒有完成破局，如果你不創(chuàng)造一些有顛覆性創(chuàng)新的產(chǎn)品，那么是不會扭轉(zhuǎn)大家的固有印象的，至少小米現(xiàn)在手機還沒有做到這一點。

小米汽車的一級供應(yīng)商有哪些

小米汽車的一級供應(yīng)商包括寧德時代、博世、大陸集團和英偉達等，這些公司在電池、駕駛輔助系統(tǒng)、底盤與制動系統(tǒng)以及車載智能芯片等領(lǐng)域為小米汽車提供關(guān)鍵零部件和技術(shù)支持。小米汽車作為新興的電動汽車制造商，在構(gòu)建其供應(yīng)鏈時，選擇了與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)商合作，以確保其產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。

小米汽車的一級供應(yīng)商包括寧德時代，這家公司為其提供電池解決方案。寧德時代是全球領(lǐng)先的動力電池制造商，專注于為電動汽車提供高性能、高安全性的電池產(chǎn)品，確保小米汽車的續(xù)航能力和電池安全性。 在駕駛輔助系統(tǒng)方面，小米汽車與博世和大陸集團合作。

博世是一家全球知名的汽車零部件供應(yīng)商，為小米汽車提供了車輛底盤控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。底盤控制系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，對于車輛的操控性、穩(wěn)定性和舒適性有著重要影響。通過與博世的合作，小米汽車能夠進一步提升其產(chǎn)品的駕駛體驗。

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